自駕遊ー日本篇

首都高速公路要注意

一般大家稱首都高,是行駛在東京都內的高速公路

現時全長約320公里，東至千葉市川、北至埼玉新都心、西至高井戶、南至橫濱八景島

基本上如果從東京都內出發幾乎都會利用到首都高

或是利用首都高接往其他的高速公路

想到2021年夏天 正值疫情高峰期

在家悶了整個夏天沒有出門的Norika接到朋友邀請 開車載我們去群馬山上散散心

他先來接我 再去接外一個朋友

朋友住在靠近台場附近,接到我之後從神田附近的交流道上去 到台場左右就下來

有到東京玩過的朋友就知道其實不遠,大概不用十分鐘的車程一道閘口

鏘鏘！ETC被收了快一千

當下覺得不如走平面道路其實沒有差多少

之後利用了幾次從機場附近到市區也會用到 或是從新宿附近到銀座

如果不是真的有很多行李要搬

市區內的過路費實在心疼

再來就是 日本高速公路的料金其實真的不便宜

扣除掉深夜折扣時間之外 ,大概3-4人以上一起均分會比較不心疼

有一次深夜跟失戀的親友大晚上臨時決定開車去日光看星星 晚上九點出發

深夜快四點才到家（單程約快三小時） 深夜料金我們一人還是出了將近8000

不過深夜看星星無價

這個網站 可以幫助大家暸解更多有關於高速公路過路費

離開市區後比較不好開的區域

在大都市開車,比較需要經驗和技巧世界各大都市皆然, 那麼離開市區後比較不好開的是哪呢

關西附近我比較沒有開過這裡先不論

以我比較常開的關東區域為例 往千葉過跨海大橋（東京湾アクアライン連絡道，Tokyo Bay Aqua-Line）唯一要注意的只有過路費不便宜

其餘都很適合開車也是風景很好的一段路,一路都能看到海 還能去知名的人造島海之螢火蟲（海ほたる）休息站一探究竟

往神奈川的方向一路都是高速公路整個神奈川也都很好開車,往靜岡富士山也是這方向,都很適合大家自駕（除了要注意東名高速公路蠻容易塞車,上路前先看一下東名網站的塞車預測情報）

往茨城、水戶也都問題不大

比較需要注意的是往群馬/新潟方向,山路偏多也有很多大霧地段過了群馬後,會來到常常上新聞的關越自動車道（關越高速公路）

起點是東京都練馬區,從練馬就能一路一直往新潟走,這段路沿途經過很多豪雪地帶,常常冬天的時候大家在新聞上看到

因為大雪高速公路上的車子動彈不得（立往生）,大多都是都在關越道發生

之前也有朋友想開車去滑雪,如果是想到群馬/新潟的雪場真的還是建議大家搭大眾運輸,不然碰到車子立往生真的不知道何時才能脫困

豪雪地帶開車要多留意

剛介紹了冬天常常發生立往生事件的關越道 ,那其他下雪區域開車也會那麼危險嗎,

其他地區另外一個要注意的是日本海側金澤附近,不過這一代我沒有實際開過

其他大雪區域像是東北,北海道區域,多半只要注意車速,保持安全距離,

租車時候記得租雪胎就不是有太大問題。

人生第一次在雪地開車是在美國大峽谷

聽預報說那天會有大風雪,當地人一直說上山有點危險,但住宿已經定好在大峽谷

國家公園內,

只好提早硬著頭皮上山,一路上都開時速20 mile

那時真的是好緊張,只能說大雪中開車真的要多加留意自身安全,特別是還不熟悉雪地駕駛的時候

停車問題要事先想好

在鄉間的餐廳大多都有提供停車位,不過萬一碰到想去的店沒有提供停車位

臨時要找有時候真的不是那麼好找

建議事先查詢一下準備要入住的飯店,想去的餐廳是不是有提供停車位

甚至想去的景點有沒有提供免費/付費車位

Norika一般都是租times的車 所以比較常利用他家的停車場

以times為例可以在網站上先看哪裡有他們的停車格

之前有朋友問我到底日本人會不會路邊停車呢,

以我的觀察是 會也不會

簡單的說如果是觀光區有時候附近居民睜一隻眼閉一隻眼,或是你只停一下買個便利商店,這時不太會有問題

但是有些地方完全沒看到有人這樣路邊停車

那有可能是附近居民檢舉蠻熱心的,不太喜歡外面來的車子亂停破壞他們的道路市容,那這時就要注意了

可能會收到駐車違反的罰單之外,也有可能跟當地人有停車糾紛

Norika有一次帶朋友出門玩,就有碰到停車糾紛呢,

那次是我們到日光的中禪寺湖 由於塞車到的時候已經天黑了

來到一個貌似收費停車場的地方,入場的時候沒有看到任何付費處, 先把車停好後

下來想找付費的地方,結果繞了一圈都沒有看到,之後想把車開走的時候

疑似停車場管理人的婆婆拿著掃把出來罵人,說我們亂停車又不給錢

跟婆婆解釋我們剛去找他要付費,他一直不相信,想要認真付費對方也不要只想拿掃把打人

最後我們說要報警他才讓我們走（笑）,中禪寺湖附近有很多私人經營的停車場

規定更是跟一般投幣的不太一樣可能要多加留意

那次真的是嚇到來玩的朋友了

開車到觀光景點的時候一定要特別注意停車的問題

交通規則各國不同請多留意

Norika回台灣稍微比較少機會開車

所以可能只能提幾個我覺得比較大不同的點

第一是 平交道請完全煞車停止再開

這個我朋友被抓過2,3次了（笑）

記好幾次點,日本除了罰金外 很常用記點來申誡駕駛人

被記點就要常常換駕照沒辦法拿金色駕照了

每次換駕照都要聽交通講習啊...

過平交道的時候 要整個完全煞車停止再重新啟動

我之前也不知道這規定（駕照台灣考的）

都只有怠速,之後就開過平交道,但正式的做法是要在進入平交道前

速度歸零,確認沒車後再次發動開走

第二是 禮讓巴士和校車

交通規則有規定如果巴士/校車已經打方向燈要發動了,其他的車不能切到他前面妨礙他行進

這也是比較不一樣的地方

第三是酒駕全車的人都有連帶責任,所以碰到喝了酒又硬要開車的朋友

真的可以把他打暈,換自己上

不然被臨檢的話全車的人都會有刑事責任喔

第四是會看到寫止まれ的紅色三角形 跟第一點一樣一定要完全停下再開

不然也是會有罰則呢

會寫這個的牌子多半在學校 /醫院或是比較危險的急轉彎路口

不知不覺寫了一大堆,最後都只分享了日本篇的開車心得,那麼就下次見啦,祝大家佳節愉快