日本弓道講習審查初體驗(5)

運送器材‧跨境

上飛機

弓

和弓的長度一般超過兩米，不能當作寄艙行李付運，必須訂機票時加購「運動器材」；否則在機場櫃位登記時也會被要求加購，費用可能更貴。

視乎航空公司的重量限額（一般20公斤），數支弓合運會比較化算。

為免和弓在運送過程中受損，需要將弓用多層防撞吸震的物料（例如bubble wrap 氣泡紙、泡綿）包裝，尤其是末弭最脆弱，需要加強保護。多支弓一起包裝的話，最好弓形相近的一組綑緊，以免運送時互相擠壓或碰撞。

要注意包裝好的和弓有機會被機場安全檢查人員拆開檢查（我們在中部機場回程付運時就遇到過），最好隨身帶備些許包裝物料、膠紙等等。

箭

係利器，即使放進箭筒也不能作為手提行李上機，必須寄艙。

弽和弓道服

而弽和弓道服則可以放到手提行李中，亦建議隨身攜帶，尤其是不太可能及時補購的弽，以免遇上寄艙行李運送延誤甚至寄失的不幸情況。早前就有一宗乘客的行李沒有隨客機付運的事件：韓亞航空「偷偷把全機行李卸下」 乘客下機驚覺行李仍在倫敦 。

即使按上述要點準備好、事前跟航空公司客戶服務部查詢過、弓道前輩們以往出埠也如是辦，在機場登記櫃位託運行李時，也不一定順利。以下係我們和弓友實際遇過的阻滯：

• 櫃位的地勤人員對過兩米長的和弓能否付運表示懷疑，再三質疑過往曾否成功託運和弓。
• 即使事前跟客服確認過：「購買一件運動器材寄艙限額，只要沒有超過重量限額，實際物件數量不限」，但託運兩綑和弓時，仍然被地勤要求為其中一綑加購一件運動器材寄艙限額。
• 指箭筒和箭不能算作一般寄艙行李，被要求加購運動器材限額。

為應對類似預期外狀況，請預留錢和時間預早到達機場辦理登機。

（也許經歷COVID大流行後，富經驗的地勤人員多已離職。希望來年服務會改善，登記寄艙更順利。）

往返機場

往返香港機場

因超出行李長度限制，攜帶和弓不可能乘搭巴士、港鐵等公共交通工具，需要租貨van或自行駕車。

返名古屋中部機場與市區

名古屋鐵路連接機場與名古屋市區，視乎列車級別，準急或以上列車由機場往名古屋車站需時30至50分鐘不等。在去程與回程分別搭過特急普通席和μSKY後，筆者推薦多花點錢加購特別車輛券乘搭μSKY 高速特急列車（或特急的頭等席），有以下優點：

• μSKY 列車往名古屋車站只需30分鐘
• μSKY 和特急的頭等車卡都設有行李架可以放大型行李箱
• 座位頭頂上的手提行李架可以放弓和箭筒
• 購票時可劃定座位

有關中部機場到名古屋市區的交通資訊，可參考這個網站：

【2023最新版】中部國際機場到名古屋超詳細交通攻略─名鐵高速特急μ-SKY‧名鐵特急‧急行‧準急

自攜以外