東地中海13晚郵輪 (1) Trieste

出發

攝於溫哥華機場候機室

登船日前一天由溫哥華前往威尼斯。船公司訂的機票要在 Montreal (蒙特婁或蒙特利爾)轉機，在十八個鐘頭後抵達威尼斯馬可波羅機場。現在旅行最怕這種長途飛行，每次都坐到腰酸背痛。

威尼斯機場空橋很少，停機坪下機後要搭接駁巴士到海關大樓。不過通關出關都相當快，一岀關就看到 NCL 接待人員。跟隨著接待人員到接駁車等候區等其他旅客，沒多久就上車前往 Trieste 碼頭。這段路真的是蠻遠的，坐了一個半小時才到。這次登船速度好像是我們搭郵輪以來最快的一次，可能因為晚上十點才開船人流分散了。在船上安頓好，簡單吃個東西，便開始登船日岸上行程。

Trieste

因為威尼斯限制大郵輪靠岸， 威尼斯東面車程一個半小時的 Trieste (第里雅斯特)被許多郵輪公司選為母港。在1372年到1918年間，Trieste 曾是神聖羅馬帝國及奧匈帝國的一部分，第一次世界大戰結束後奧匈帝國崩潰，Trieste 才被併入義大利。因此這座城市雖然在地理上顯然屬於南歐，但在語言、文化方面卻具有明顯的中歐和日耳曼特色，與其他意大利城市有着明顯的區別。Trieste 也是義大利國寶級 illy 咖啡的故鄉， 工廠就位於城市的近郊。

義大利統一廣場

義大利統一廣場（Piazza Unità d'Italia）是 Trieste 的主廣場，面臨亞得里亞海是歐洲最大的臨海廣場。Trieste 曾是奧匈帝國的主要港口，廣場上有該市的市政廳及其他重要建築。

大運河

的里雅斯特大運河(Canal Grande)是介於火車站與義大利統一廣場之間的一條水道。這條運河開挖於1754年至1756年，使船隻能直接到達市中心裝卸貨物。

新聖安多尼堂

新聖安多尼堂(Church of Sant'Antonio Nuovo)是一座羅馬天主教教堂。立面有六根愛奧尼柱式的柱子，上有六尊聖徒雕像的新古典主義建築。

塞爾維亞正教會

大運河畔的聖三一聖斯皮里第奧尼堂是拜占庭風格建築，有四個塔樓，藍色半球帽圓頂，用馬賽克裝飾外牆。馬賽克做的很精細，值得停下來慢慢欣賞。

瑪麗亞·特蕾莎泰勒銀幣

奧匈帝國最著名貿易銀幣，在 1751 年至 2000 年間，大約鑄造了 3.89 億枚硬幣，其上標示的年份則始終為1780年。

街景

徒步遊覽 Trieste 運河和廣場一帶的街道是很好的體驗。街道整齊乾淨，各種不同風格的建築各有特色，整體和諧的氛圍。

碼頭區

碼頭就在廣場對面隔街，景色優美。

因為以前登船日那天都沒時間上岸觀光，所以 Trieste 並沒做太多功課。可是這個城市讓我們驚艷，下次有機會或許坐在街頭咖啡館品嚐義大利咖啡。

晚餐

第一天晚餐路過船上的中餐廳蘭園(Orchid Garden)就走進去試試。因為在郵輪上不能明火，中餐烹調先天上就受到限制。我們本來就沒抱什麼期望會有什麼好吃的中餐，就純好奇想看看他們把中餐玩成什麼樣子。

前菜

晚餐比較好的一道大概是酸辣湯吧？雖然普通還不致於離譜。另外是蒸餃和椒鹽魷魚。

主菜

宮保雞丁、橙香牛肉、海鮮烏龍麵、什錦炒飯和炒麵。

甜點

西米露、抺茶冰淇淋和紅豆酥餅

沒有期望就沒有失望，對我們而言，蘭園嘗鮮一次就夠了。可是後來我們經過蘭園可是天天客滿，只能說東西方口味差距很大。

飯後就在甲板上散散步拍個夜景，期待著明天的行程了。

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