【 從旅行世界看經濟 - Ep2-2 印度🇮🇳 】

#Mauro

印度的崛起，14億人口的金流？

不管是從印度國際線還是印度國內線，會看到電子看板上滿滿的航班表顯示要飛往的目的地；滿滿的當地人潮及世界各地旅客擠滿了航廈大廳。根據BBC報導，2023年印度航空業買下「千架飛機」，創下商業航空史上單筆最大採購協議。

.

「搭乘飛機不再是一種奢侈，而是一種必需品。」

根據《紐約時報》報導，在德里工作的Prasnna Kumar，被臨時通知需前往家鄉探望自己生病的母親，但從德里往家鄉住所的北方城市：達爾班加，搭乘火車至少需30個小時，Prasnna Kumar表示：即使花126美元（約4000台幣）會讓他很拮据，但比起30個小時的火車，仍選擇搭機僅約2小時即可抵達！

雖然印度擁有14億人口，但只有不到5%的人曾經搭過飛機，這表示印度的航空業有很大的成長空間，也隨著印度可支配所得上升，印度的空中交通量持續大幅增加。

.

印度貧富差距有多大？

根據Bloomberg報導指出，印度最大房地產開發商DFL在首都新德里附近出售豪華公寓，千戶總價8.65億美元的公寓，在72小時內全數售罄。

作為經濟發展最快的新興市場，人民收入水平提升，當地富人買車買房，豪宅一推出即搶購一空。因高級住宅需求大增，建商在德里、孟買、班加羅爾、海德拉巴等重要城市，推出愈來愈多類似建案。

而在United Nations Development 2023/6資料顯示：印度還是約有1.4億的人口，以「每日2.15美元」為最低生活基準，生活在貧困線之下

.

印度城市的實地觀察

在瓦拉納西-恆河旁的城市走了兩天，陸陸續續約有十多位小孩和我說了：Money，Please…和幾位帶著嬰兒的媽媽，拿著空奶嘴瓶用手勢說著需要一些奶粉錢。一路走著，他們也一路跟著，並懇求的說著…Please.Please…。而只要給一人，相信大部分人都會不斷靠來，只能不斷的和他們說著Sorry…。走訪完一趟印度下來，讓我更珍惜臺灣這個國家給的資源，願印度當局的教育資源可以無償給更多人使用，進而改變當地許多人的人生。