6720 美加東 領航員
10/28/2015
領航員
離開了車水馬龍的紐約市，我們還要前往四十分車程外的餐廳去用餐。
為了避開紐約繁忙的交通，司機先往南開，再轉往北。
老先生對於全球衛星定位系統的不熟悉，可想而知，畢竟這是個他下半輩子才出現的產品。
他用的衛星導航，似乎不知道他開的是台巴士。
是有高度限制的。
老是將他帶到巴士不能通過的路線。
總在千均一髮之刻，司機發現後，巴士只能轉彎通行。
我想到艾倫買了那頭長頸鹿，似乎也是同樣的情境。
回餐廳的路上，只因一個隧道封閉了。
我們就在美國的鄉間小路上，來回穿梭。
我打開了我的平板，開始當起了領航員的角色。
幫著他導航，司機也放棄了他的導航機。
直接聽我的導航。
沒有規劃路徑，我只是在地圖上，找著路接近餐廳。
天色全黑了下來，我們仍離餐廳有段距離。
四十分鐘的車程，我們開了兩個多小時。
隔天，我決定再去同一間餐廳，然後我在車上廣播。
請給司機先生一個機會。
這次，他一定會直接到達的。
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大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
哈囉～很久沒跟各位自我介紹一下了～
大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
為了四號出口，在國內航廈迷失方向的我，不管是問了在其他出口等待接客的司機，或是航廈內的服務人員，每個指令反而更讓我像隻被嚇到四處亂竄的傻貓，急得滿頭大汗，更何況後頭還跟著兩大兩老一小和一推車的行李。
有一次，我在野外裡迷路了。
我看到前所未見的荒蕪混亂，
就像未受管理的企業。
想像一下，你就是我，
在回家路上，你面臨無數挑戰。
你可以選擇全裝備，準備對所有困難。
這像企業設置規定和措施解決問題，
但當問題消失或解決，
這些規定卻仍然存在。
就如同船艙裡堆滿無用
原本預計傍晚5點抵達基隆的到港時間因海況因素耽誤了些許
等船進港至我下船到基隆碼頭叫taxi時已經晚上7點多了
由於已經8個月290多天沒返家了(外島兵役)，所以歸心似箭
但再怎麼心急，到達台北家時也已經9點多了
(還好下船時有先撥個公共電話回家報平安)
當我返家按鈴進家門看見爸媽時
雖
司機也是會被耍的
載一個客人去高鐵站的時候，然後我看到總機pass了一個訊息過來，在蠻遠的地方，然後我查了一下Google Map之後發現要20分鐘才會到，所以我就按改派，結果總部打電話來問我說我要過去嗎？我說要20分鐘耶，他說要不然他問一下客人看能不能接受，後來就傳訊息過來說客人可以接受。
中部國際機場的地勤作業流暢，通關迅速，飛機準時起飛，在預期的時間抵達熟悉的台北，旅行結束了，熙熙攘攘的台北雖不完美，還是最溫馨親切，你說是不是啊！
2024.03.18 20:30初次踏上南半球
下了飛機後先直奔廁所，因為我坐在靠窗的位置，實在懶到不想穿過幾個人類起來走動，所以整路坐著。
過海關過程很順利，在一個機場同仁都想下班的氛圍裡快速前進，只回答了一句話
:Tea, as a gift.
很順利地跟著前面的旅客，想都沒想就出了
載客人從家裡到高鐵站，抽空吃完中餐在便利商店喝杯咖啡寫下這篇文章。
行程中，突然後座乘客出聲發問，司機大哥你知道高鐵站吧？我回:我知道（謎之音：你覺得我走錯路？還是在繞路？）
====================================
乘客：你到高鐵大概要多久？
我回：大概25
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