🌪️蘋果AAPL最近風波不斷，第一季被股神減少持股，投資人紛紛擔心股價是否受到心理賣壓影響，後來還好，💊公司推出了庫藏庫計畫，高達1100億元，股價徹底地由空翻多回神，立刻站回年線上。
在電動車計畫停損停止後，😱市場再傳出Micro LED也即將要關閉，對蘋果的產品線組合造成影響。
更重要的是，對面板雙虎也會影響重大，投入重大金額準備產線的2409友達、3481群創，😭頭都已經洗一半了，未來還面臨訂單的消失可能，可能對基本面產生改變，長期投資人不可不慎。
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我有一個夢想，創建永續愛心金流物流循環國度，人人安居富足
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生活大小事，不離財經趨勢，以輕鬆淺顯的方式，讓我們一起瞭解地球經濟脈動。
AFP財務規劃，風險分散資產配置，波段趨勢投資。
2025/05/06
台幣升值表面上看似國力增強，但實際上對經濟並不全然有利，甚至可能帶來傷害😭
當本國貨幣升值，出口產品在國際市場上的價格上升，削弱競爭力，導致出口減少、企業利潤縮減，😱進而影響就業與經濟成長。這樣的狀況，歷史上最具代表性的案例就是🇯🇵日本於1985年簽署的「廣場協議」。
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2025/05/06
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2025/05/02
🇺🇸美國總統川普發動關稅戰後，造成美國股、匯、債三殺，除了看壞產業和經濟前景以外，😓美債的可信程度也引發了投資人擔心。
越來越多的人在思考，美債究竟可不可以一直發新償舊，這個教科書上寫的零風險資產，真的是零風險嗎，會不會改天突然真的改為100年零息債券，😱還不可轉換，一家日本企業拋出部
2025/05/02
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2025/04/24
黃金交易所得屬財產交易所得，應列入個人綜所稅。
若能提供購買證明，可依實際成本計算所得，按5%-40%級距課稅；
⚠️要注意的是，如果若無法舉證成本，則視為「一時貿易所得」，😱要課徵6%稅率。
以金價一克3300為例，賣出100克黃金，5%稅率若能舉證成本
2025/04/24
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每年4月、5月都是最多稅要繳的月份，當然大部份的人都是有機會繳到「綜合所得稅」，只是相當相當多人還不知道，原來繳給政府的稅！可以透過一些有活動的銀行信用卡或電子支付來繳，從繳費中賺一點點小確幸！就是賺個１%~2%大家也是很開心的，因為你們把沒回饋變成有回饋，就是用卡的最高境界
所得稅線上申報
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全球科技產業的焦點，AKA 全村的希望 NVIDIA，於五月底正式發布了他們在今年 2025 第一季的財報 (輝達內部財務年度為 2026 Q1，實際日曆期間為今年二到四月)，交出了打敗了市場預期的成績單。然而，在銷售持續高速成長的同時，川普政府加大對於中國的晶片管制......
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重點摘要：
6 月繼續維持基準利率不變，強調維持高利率主因為關稅
點陣圖表現略為鷹派，收斂 2026、2027 年降息預期
SEP 連續 2 季下修 GDP、上修通膨預測值
---
1.繼續維持利率不變，強調需要維持高利率是因為關稅：
聯準會 (Fed) 召開 6 月利率會議
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現在的人們對於AI的發展都有著很大的期待。文章提到了蘋果放棄汽車產業，而大陸又衝向電動車產業的情況。除了探討對消費者端的貢獻外，作者也提到了對AI的觀察和看法，以及對蘋果作為提供平臺者的期望。文章以蘋果和AI的關係為主軸，介紹了AI在消費者端的潛在收益和貢獻。
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筆記-股癌-24.05.29
*過往的熱門股，在拆完股之後，還有會一波行情，但再之後拉回也會滿大，
*Apple近期銷量下滑、有華為的競爭、預期高階手機與筆電的銷量不會太好，
在這種時候，Apple今年度的A系列與M系列都有加單，市場有兩種解釋:
1.顯示手機有機會迎來復甦，加上華為在中國有
筆記-股癌-24.05.29
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筆記-股癌-蘋果iPad-24.05.11
*這兩年來的車用、資安，本來預期有剛性需求，但整體景氣在衰退的時候，也還是會跟著衰退。
-企業對AI的支出加大，縮減了對於資安、IT的投資。
*蘋果的M4 iPad Pro，蘋果的AI發展要從高階需求出發，
預期會在創作者、生產者領域的高階需求，出
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美國多個州上訴要求政府撤回修改電動車規則，可能有助於電動車行業表現，市場推動自動駕駛技術，短線上美股維持在多頭震盪測試支撐與壓力情況，並見能源以外資金輪動表現，其中黃金續創新高，可能帶動白銀落後補漲，本週市場關注通膨數據，給予市場伺機布局機會。
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蘋果取消長達十年的電動車專案反映了對其優先事項的策略重新評估，考慮到市場動態、技術挑戰、監管環境、財務考慮和競爭格局。 另一條關於嬰兒潮世代對電動車興趣下降的報告告訴我們：電動車價格過高、在極端氣候中不可靠、以及嬰兒潮世代對綠色未來的需求不如意。這些是電動車行業面臨的主要挑戰。
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前陣子蘋果傳出不造車了要專注投入AI領域掀起了很多的討論，有人拍手叫好認為早該如此有人認為小米都可以做到蘋果太遜啦…
個人認為蘋果放棄造車是好事，雖然說現在電動車的供應鏈已經滿完整的，我認為大多數供應鏈很難像蘋果的其他產品一樣任蘋果完全掌握，之前科技工作講有採訪前蘋果採購，採訪中大家可以很清楚知道
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據彭博社報導，蘋果公司已正式終止其電動車計畫，即 Apple Car。此決定由蘋果首席營運長 Jeff Williams 和 Kevin Lynch 在內部宣布，他們自 2021 年以來一直領導著這個專案。
報告指出，蘋果公司的最高層管理人員在最近幾週內最終確定了這一決定，而這個專案在
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"自駕車是AI計畫之母"這句話是沒錯的
所以我們才會先賺到電動車想像期財富再來才換AI產業想像期財富
蘋果自駕車確定失敗後,也只是在2020~2025年群雄割據過程的品牌淘汰賽,誰被淘汰跟誰繼續在市場就是2025年後的下一個電動車競爭主角
這個我們在2020年說明過了,就不在多說
蘋
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這兩天蘋果公司放棄開發近10年的Apple Car，並將資源轉向投資AI，Hank認為是明智之舉！因為儘管未來電動車平台擁有很多智能化發展的空間，但車輛總需求數並不會增加，加上中國電動車早已將這個市場紅海化，因此電動車所能帶來的收益成長並不具備投資想像力。
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