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從英國倫敦出發，經過新加坡轉機，最終抵達香港。熱切期待吃飛機餐、看喜歡的電影、在飛機上稍事休息的一趟天空越洋之旅。
看到新聞說，華航主管下跪來平息旅客怒火。天災的不可預料，導致航班大亂，昨天早上從新加坡樟宜機場搭機返台的我，在得知自己的航班只比原本預定時間延遲一小時後，大大鬆了一口氣。雖然在機上遇到不止一次的亂流，飛機上的寶寶們啼哭，可以理解，有人被亂流嚇到驚叫，也能理解。當機長廣播說即將抵達台灣時，
疫情後除了班次數量回不來以外，大家都不約而同的把機型變為窄體機為主，真是不勝唏噓~
既然寬體機這麼少，那這次到香港，就來試試大家都說讚的新一代窄體機皇-華航A321neo。
值飛今天CI601的是2021年離廠的B-18102，配置有12個商務艙與168個經濟艙。
自從把書桌移到面向窗的位置後，我才不那麼害怕彷彿撕裂整片天空的那架飛機。
新航因為近期的飛機亂流事故，改變了服務規範，強調安全帶的重要性。本文探討了飛航安全執行情況以及空服員面臨的困境。
【客機遇亂流】
日前新加坡航空客機遭遇亂流事件，導致1人死亡，104人受傷。
如今再傳卡達航空也遇亂流，釀成人員受傷事件，引發各界關注。
11/05/2019
風平浪靜
再驚險的旅程，也有結束的一天。
波濤洶湧，其實也只是自己內心的變化。
飛機降落在桃園機場，心裡也鬆了口氣。
即使在最後一刻，班機都還出了點小狀況，晚了幾個小時抵達。
走出機場，老婆已在大廳守候三個小時。
回程的巴士上，
訴說著我們曾踏過英國的腳印
11/04/2019
驚濤駭浪
出發前一晚。
接到航空公司通知。
明日的航空，因＂營運＂問題，要改為提早一個航班。
事情來了，就處理。
至少不是在機場才出狀況。
現在處理，時間還有轉還之地。
只是心裏不禁想，今年的狀況真不少，還有什麼我沒遇到？
心中的想法，沒料到，一
起飛！
每一次起飛，都代表了有一個告別，和另一個開始。
在『被離開』的震驚之中告別一處我停留服務多年的團體。事件帶來了衝擊，我知道我正在歷經這個衝擊，同時也感知到內在生命力無損。
發生的當下，好清晰看見自己身體和情緒、觀點的種種發生，砰砰跳的心跳聲，顫抖的右手，撐大的雙目、緊咬的牙關、憋拐的嘴
從英國倫敦出發，經過新加坡轉機，最終抵達香港。熱切期待吃飛機餐、看喜歡的電影、在飛機上稍事休息的一趟天空越洋之旅。
看到新聞說，華航主管下跪來平息旅客怒火。天災的不可預料，導致航班大亂，昨天早上從新加坡樟宜機場搭機返台的我，在得知自己的航班只比原本預定時間延遲一小時後，大大鬆了一口氣。雖然在機上遇到不止一次的亂流，飛機上的寶寶們啼哭，可以理解，有人被亂流嚇到驚叫，也能理解。當機長廣播說即將抵達台灣時，
疫情後除了班次數量回不來以外，大家都不約而同的把機型變為窄體機為主，真是不勝唏噓~
既然寬體機這麼少，那這次到香港，就來試試大家都說讚的新一代窄體機皇-華航A321neo。
值飛今天CI601的是2021年離廠的B-18102，配置有12個商務艙與168個經濟艙。
自從把書桌移到面向窗的位置後，我才不那麼害怕彷彿撕裂整片天空的那架飛機。
新航因為近期的飛機亂流事故，改變了服務規範，強調安全帶的重要性。本文探討了飛航安全執行情況以及空服員面臨的困境。
【客機遇亂流】
日前新加坡航空客機遭遇亂流事件，導致1人死亡，104人受傷。
如今再傳卡達航空也遇亂流，釀成人員受傷事件，引發各界關注。
11/05/2019
風平浪靜
再驚險的旅程，也有結束的一天。
波濤洶湧，其實也只是自己內心的變化。
飛機降落在桃園機場，心裡也鬆了口氣。
即使在最後一刻，班機都還出了點小狀況，晚了幾個小時抵達。
走出機場，老婆已在大廳守候三個小時。
回程的巴士上，
訴說著我們曾踏過英國的腳印
11/04/2019
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出發前一晚。
接到航空公司通知。
明日的航空，因＂營運＂問題，要改為提早一個航班。
事情來了，就處理。
至少不是在機場才出狀況。
現在處理，時間還有轉還之地。
只是心裏不禁想，今年的狀況真不少，還有什麼我沒遇到？
心中的想法，沒料到，一
起飛！
每一次起飛，都代表了有一個告別，和另一個開始。
在『被離開』的震驚之中告別一處我停留服務多年的團體。事件帶來了衝擊，我知道我正在歷經這個衝擊，同時也感知到內在生命力無損。
發生的當下，好清晰看見自己身體和情緒、觀點的種種發生，砰砰跳的心跳聲，顫抖的右手，撐大的雙目、緊咬的牙關、憋拐的嘴