亂流
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一些看展的筆記
《亂流：半睡飛行夢》
展出地點｜北師美術館
"The Limit is the Turbulent Skies."
策展以「機場」作為出發情境，天空作為「介面」，半睡半醒的過境，邀請了來自南韓、香港與台灣共九位藝術家參展。
「半夢半醒」之間，進入亂流的灰色地帶
在高空3萬英尺的「疼痛」：一位空姐的真實告白與生存術：作者點破了大眾對空服員的刻板印象（不怕高、會游泳），並藉由「亂流」、「飛機耳」、「身體疼痛」等情境，細膩地描繪了空服員在極端壓力下，忘卻自身的不適與恐懼，以專業的微笑與冷靜的「忍者生存術」面對乘客的需求和各種突發狀況，展現「真空裡的呼吸法」。
為了從源頭追查「湮滅之種」的成因，冬獅郎決定獨自進入斷界探查。斷界是位於現世與尸魂界之間的縫隙，時間流速混亂，靈子流狂暴不堪，充滿了未知與危險，即便是隊長級別，孤身深入也絕非明智之舉。
這篇文章記錄了一段從臺北松山機場出發前往東京的飛行經驗，作者分享了機票選擇的心得、婉拒商務艙升等的機會，飛行中遇到的亂流。以及一段與嫩嬰同行的溫馨插曲。
駕駛艙裡到底藏著什麼秘密？那裡有成百上千個按鈕、螢幕閃閃發亮，兩位飛行員像在太空船裡一樣忙碌。
他們為什麼要戴耳機？飛機晚上怎麼「看得到路」？遇到亂流或下雪會不會危險？原來，每個問題背後都有一個令人驚嘆的原理與故事。來揭開天空中的祕密任務，看看飛行員如何讓幾十噸重的飛機安全飛上雲端吧！
喜歡坐飛機到處去玩 , 覺得根本旅遊體質不旅遊會死的我,這次也著實嚇到,從花卷回桃園機場時亂流不斷,我從沒坐過一班飛機亂流如此之多,甚至我懷疑機長是不是直接往亂流裡面飛(?
我左邊的阿伯一直雙手合十,我右邊的團友跟我說他在廁所時很擔心褲子都還沒穿好就要跟這個世界說再見,我只好假裝鎮定,但其實我也沒
亂流。聽到這兩個字，乘客腦子裡浮現的是「我靠，這飛機是不是要掉下去了？」；飛行員心裡冒出的則是「完了，咖啡又喝不成了」。
說穿了，沒人喜歡亂流。飛機晃得像坐海盜船，乘客尖叫，空服臉色僵硬，飛行員額頭冒汗，連隔壁副駕駛剛夾起來的三明治都在空中打旋子。可偏偏，亂流這玩意兒根本不是你我能決定的。它不會因
搭飛機最讓人緊張的時刻，就是遇到亂流。機身晃動、飲料打翻、孩子害怕哭泣，家長心裡更會冒出疑問：「亂流是不是很危險？」事實上，亂流並不像電影裡演的那樣可怕，它更像是天空中的「顛簸路面」。飛機結構比想像中堅固，飛行員也經過嚴格訓練，懂得如何讓航程保持安全。
「老實說，我已經好久沒有在飛行中遭遇真正讓人抓狂的亂流了。飛中東航段，一般地是毫無積雲、雨雲可言的旱區空域。這裡乾燥得就像機艙外的耳機線——毫無水分，亂流只有兩種：『穿越一點溫度逆轉層』或『偶遇風向微變』。結果就是輕輕晃一下，乘客覺得嚇一跳，飛行员心裡暗呼：還好。」這是一個中東工作的同行說的原話。
「我們正經過一段不穩定的氣流，請回到座位，繫好安全帶。」熟悉不過的機上廣播，是坐飛機經常會遇到的，每次看到有關飛機發生亂流的新聞，飛機如大怒神般劇烈搖晃，行李物品掉下來導致乘客、機組人員受傷等，畫面觸目驚心，雖然我和老牛沒有這種「特殊經歷」（也希望不要有），儘管外表高大的我好像能承受亂流的恐懼，其實