11月台灣轎車銷量3萬2,564輛,創近6年11月新低。其中進口車表現比國產車好。
據了解,2024年11月轎車總銷量3萬2,564輛,同期衰退9.93%,國產車1萬4,474輛,同期衰退20.92%,進口車1萬8,090輛,同期成長1.33%。
據了解,11月總市場9.93%同期衰退率,是連續第4個月同期衰退。
而進口車同期成長1.33%,擺脫上(10)月14.16%衰退。
據了解,2024年11月進口轎車銷量市佔率55.55%,是歷年11月最高,相對的,國產車44.45%是歷年11月新低。
另外,11月進口車銷量市佔率同期擴張6.17%,也是2024年首11月擴張最多月份。
擔心「我們與不景氣的距離?」
第一步思維是什麼?
11月是連續第4個月同期衰退,難免擔心「我們與不景氣的距離?」第一步思維:先看「誰贏誰輸?」據統計,2024年11月台灣Top20轎車銷量品牌合計銷量3萬531輛,佔93.76%,仍舉足輕重。其中,銷量市佔率同期擴張Top5,依序是:BMW:同期擴張3.18%,Tesla:同期擴張1.29%,Suzuki:同期擴張1.25%,納智捷:同期擴張0.983%,Lexus:同期擴張0.977%。銷量同期成長Top5,依序是納智捷:同期成長1.08倍,BMW:同期成長74.53%,Suzuki:同期成長65.43%,Porsche:同期成長51.03%,Tesla:同期成長41.87%。因此,BMW、Tesla、Suzuki、納智捷,同是銷量市佔率同期擴張Top5也是銷量同期成長Top5,堪稱「贏家中的贏家」。更引人注目的是,BMW、Tesla就是擴張Top2。
總市場變小,
但消費者增加對豪華車的購買?!
是的,11月豪華車Big7逆勢擴張成為車市亮點,同樣也為「景氣不太好」增添了問號?!
據了解,2024年11月台灣豪華車Big7,依銷量分別是Lexus、BMW、M.Benz、Tesla、Volvo、Porsche、Audi,合計銷量9,074輛,同期成長6.6%。豪華車Big7同期成長6.6%,高於進口車同期成長1.3%,更優於全市場同期衰退9.93%和國產車同期衰退20.92%。不僅於此,11月豪華車Big7市佔率27.87%,同期擴張4.32%,也創下連續第7個月擴張的罕見佳績。弔詭的是,11月台灣車市總市場同期衰退,但消費者增加了豪華車、豪華電動車的購買,豪華車市占比上升中。如Tesla,2024年11月是銷量同期擴張No.2,銷量名次也擠進No.10,2023年11月仍在10名以外,這代表著,台灣消費者對Tesla豪華電動車需求成長中。由2024年11月推估,2024年12月豪華車Big7繼續擴張版圖,尤其BMW、Tesla,而納智捷新款EV也熱銷,相對的,車市總銷量恐不若2023年下,平價車尤其國產日系車、歐洲車銷量市佔率將繼續讓出中。~end