車市銷量掉1/5後，市場版圖改變？！與日系車市佔率64.78%創近30個月新高有關？（文/張維）
2025年1月進口車繼續擴張。
轎車總銷量29,791輛，同期衰退21.02%，連續衰退第6個月。
據了解，1月國產轎車銷量13,895輛，同期衰退30.21%，進口轎車銷量15,896輛，同期衰退10.74%。
1月進口轎車銷量市佔率53.36%，是近年來1月新高，同期比再擴張6.15%。
日系車抬頭，
迎向全球「Budget Car」風潮？！
2025年1月日系車市佔率64.78%，創近年1月新高。
據了解，2025年1月Top20轎車品牌日系車市佔率64.78%，創近年1月新高，也是自2022年8月以來、近30個月最高紀錄。日系車2024年12月市佔率53.80%，2024年1月為57.31%。
日系車同期擴張8.34%也是No.1。
據了解，2025年1月日系車中的進口日本車、同期擴張7.15%最多，其次台灣車同期擴張2.02%，國產日本車同期擴張1.2%，與德國車同期擴張1.2%同樣名列No.3。
所謂風水輪流轉，2024年11月和12月Top20同期擴張No.1都是德國車。
據Automotive News今年2月初報導，全球將以「可獲利」的「Budget Car」（lower-end trims、special value）為需求趨向，此與日系車擴張No.1，似有呼應。
「贏家中的贏家」～
罕見100%屬於進口日本車。
進口日本車的確「威」！
Mazda、Lexus同是Top20品牌銷量市佔率同期擴張Top5、也是銷量同期成長Top5，堪稱「贏家中的贏家」。
資料顯示，2025年1月台灣Top20轎車銷量品牌合計28,448輛，合佔95.49%，舉足輕重。
其中，銷量市佔率同期擴張Top5，依序是：國瑞：同期擴張7.45%、Lexus：同期擴張3.9%、Toyota：同期擴張3.16%、M.Benz：同期擴張1.51%、Mazda：同期擴張1.48%。
而銷量同期成長Top5，依序是：Tesla：同期成長29倍（2024年1月只有12輛）、Mini：同期成長111.8%、納智捷：同期成長111.6%、Mazda：同期成長30.12%、Lexus：同期成長16.7%。
據了解，「贏家中的贏家」2024年12月有納智捷、Mazda，2024年1月為MG、中華。
令人驚艷！1月，台灣每賣出兩台車，就有一台屬於Toyota集團。
的確，2025年1月Toyota集團「猛然擴張」頓成亮點！
據了解，2025年1月Toyota集團（國瑞、Lexus、Toyota）市佔率合計達49.12%，應是Toyota集團在台灣車史新高點，另外，包括國瑞的27%、Lexus的12.05%，依資料顯示，也都是市佔率新高紀錄。
據了解，2024年1月Toyota集團市占率34.62%，2024年12月Toyota集團市佔率32.63%。都遠低於2025年1月的49.12%。
而包括Lexus在內的豪華車Big7的擴張，頓時讓2025年1月台灣轎車市場脫離衰退陰霾，顯現景氣曙光。
車市不景氣？連續第9個月，豪華車Big7每個月都有2家成為Top5擴張贏家。
豪華車Big7再次為車市不景氣疑慮？打氣加油。
據了解，2025年1月豪華車Big7銷量市佔率31.13%，同期擴張5.05%，比2024年12月市佔率26.31%、同期擴張2.77%都高。
據分析，豪華車Big7自2024年5月到2025年1月，已連續9個月市佔率同期擴張。
豪華車Big7就是有競爭優勢！據分析，近9個月，每一個月，都約有2家、而且是不盡相同的豪華車Big7品牌，同時擠入Top20品牌市佔率擴張Top5。
因此，儘管2025年1月車市衰退1/5，Toyota集團趁勢拿下台灣最高市佔率紀錄，豪華車Big7繼續第9個月擴張領土，難道，「市場萎縮但是強者愈強」？！期待下個月的精彩變化。~end
