車市銷量掉1/5後,市場版圖改變?!與日系車市佔率64.78%創近30個月新高有關?(文/張維)
2025年1月進口車繼續擴張。
轎車總銷量29,791輛,同期衰退21.02%,連續衰退第6個月。
據了解,1月國產轎車銷量13,895輛,同期衰退30.21%,進口轎車銷量15,896輛,同期衰退10.74%。
1月進口轎車銷量市佔率53.36%,是近年來1月新高,同期比再擴張6.15%。
日系車抬頭,
迎向全球「Budget Car」風潮?!
2025年1月日系車市佔率64.78%,創近年1月新高。
據了解,2025年1月Top20轎車品牌日系車市佔率64.78%,創近年1月新高,也是自2022年8月以來、近30個月最高紀錄。日系車2024年12月市佔率53.80%,2024年1月為57.31%。
日系車同期擴張8.34%也是No.1。
據了解,2025年1月日系車中的進口日本車、同期擴張7.15%最多,其次台灣車同期擴張2.02%,國產日本車同期擴張1.2%,與德國車同期擴張1.2%同樣名列No.3。
所謂風水輪流轉,2024年11月和12月Top20同期擴張No.1都是德國車。
據Automotive News今年2月初報導,全球將以「可獲利」的「Budget Car」(lower-end trims、special value)為需求趨向,此與日系車擴張No.1,似有呼應。
「贏家中的贏家」~
罕見100%屬於進口日本車。
進口日本車的確「威」!
Mazda、Lexus同是Top20品牌銷量市佔率同期擴張Top5、也是銷量同期成長Top5,堪稱「贏家中的贏家」。
資料顯示,2025年1月台灣Top20轎車銷量品牌合計28,448輛,合佔95.49%,舉足輕重。
其中,銷量市佔率同期擴張Top5,依序是:國瑞:同期擴張7.45%、Lexus:同期擴張3.9%、Toyota:同期擴張3.16%、M.Benz:同期擴張1.51%、Mazda:同期擴張1.48%。
而銷量同期成長Top5,依序是:Tesla:同期成長29倍(2024年1月只有12輛)、Mini:同期成長111.8%、納智捷:同期成長111.6%、Mazda:同期成長30.12%、Lexus:同期成長16.7%。
據了解,「贏家中的贏家」2024年12月有納智捷、Mazda,2024年1月為MG、中華。
令人驚艷!1月,台灣每賣出兩台車,就有一台屬於Toyota集團。
的確,2025年1月Toyota集團「猛然擴張」頓成亮點!
據了解,2025年1月Toyota集團(國瑞、Lexus、Toyota)市佔率合計達49.12%,應是Toyota集團在台灣車史新高點,另外,包括國瑞的27%、Lexus的12.05%,依資料顯示,也都是市佔率新高紀錄。
據了解,2024年1月Toyota集團市占率34.62%,2024年12月Toyota集團市佔率32.63%。都遠低於2025年1月的49.12%。
而包括Lexus在內的豪華車Big7的擴張,頓時讓2025年1月台灣轎車市場脫離衰退陰霾,顯現景氣曙光。
車市不景氣?連續第9個月,豪華車Big7每個月都有2家成為Top5擴張贏家。
豪華車Big7再次為車市不景氣疑慮?打氣加油。
據了解,2025年1月豪華車Big7銷量市佔率31.13%,同期擴張5.05%,比2024年12月市佔率26.31%、同期擴張2.77%都高。
據分析,豪華車Big7自2024年5月到2025年1月,已連續9個月市佔率同期擴張。
豪華車Big7就是有競爭優勢!據分析,近9個月,每一個月,都約有2家、而且是不盡相同的豪華車Big7品牌,同時擠入Top20品牌市佔率擴張Top5。
因此,儘管2025年1月車市衰退1/5,Toyota集團趁勢拿下台灣最高市佔率紀錄,豪華車Big7繼續第9個月擴張領土,難道,「市場萎縮但是強者愈強」?!期待下個月的精彩變化。~end