Toyota
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現代汽車集團於 2025/12/22 預告，Boston Dynamics 的新一代 Atlas 人型機器人將在 CES 2026 首度公開亮相，並同步揭露「AI＋機器人」的商業化策略。這次焦點不只在技術展示，而是 Atlas 如何進入製造場域、走向量產與實際應用。
美國12 月密西根大學消費者信心指數雖微升至 52.9，但較去年同期仍大幅縮水近 30%，購買意願更跌入歷史低點。這種情緒低迷的主因在於生活成本依然高昂，以及就業市場的實質轉弱。11 月失業率升至 4.6%，達到四年來高位，且經濟學家預測 2026 年也難有好轉。尤其 AI 基礎
哇！進口車助攻帶領總市場突破3萬輛，是今年最高月銷量！而日本進口車擴張No.1和Toyota創新高市佔率，透露了什麼？
倒吃甘蔗？2025年11月轎車首次破3萬輛，是今年最高月銷量紀錄。
據了解，20
資安動態
Google又傳全新 Aluminium OS 作業系統，將整合 Android 與 ChromeOS : Google Aluminium OS
出國搭飛機注意！空巴急召修6000架A320，全日空取消65航班…台灣「4航空」有66架恐被影響？
修復主要涉及將飛行控制軟體回復到較早
本文深入探討 Toyota Century 車款的歷史淵源與品牌精神，如何融合日本傳統工藝與前瞻科技，展現「Japan Pride」。從豐田創始者的願景，到開發團隊的艱辛付出，Century不僅是頂級汽車，更是日本工業實力、和平祈願以及時代精神的象徵，並在全球文化交流中扮演獨特角色。
本次評測深入探討豐田GR Supra RZ與BMW M2的差異。Supra進化為一體感強、輕量化的真實跑車；M2則搭載強勁M專用引擎，是賽道級的競技猛獸。文章從引擎、底盤、駕駛體驗到不同使用場景進行對比，最終建議Supra更適合日常與日本道路，M2則是高速公路與賽道的絕佳選擇。
連假後第一天，車流比想像中還多。
早上七點四十幾分，我還卡在交流道前，往常這個時間我早就應該在公司附近。可能是昨天太晚睡，今天又太晚起，一整個早晨都像是拖著慢半拍的步伐在走。
不過這個連假還算是過得挺舒服的。
三天假期、兩天出遊，一天睡到自然醒。去了金山、三芝、大尖山，也和朋友在汐止聊了一個下
囉囉囉，是我的車在說話。
今天早上一路看著車、想著人、聊著法， 有些事，是從車尾燈開始說起的。
【1】你會看車尾燈嗎？
不知道有沒有人跟我一樣，一旦習慣開車上下班之後，就會變得特別愛觀察路上的車。
有一陣子我迷上了看尾燈，尤其是那種不用看廠牌也能辨認出來的——像Volvo的戰斧尾燈、Po
豐田佐吉（1867年3月19日—1930年10月30日），靜岡出身。它是一位從木工匠人成長為織機改革家的發明家。他的故事不是瞬間的偉大，而是一連串對「讓生活更便利」的執著嘗試：十三歲跟父親學木工，青年時在一次國內勸業博覽會上，看到外國織布機的運作原理，從此啟發他要改變日本的紡織機械。
