2024花蓮港(多羅滿賞鯨)全紀錄:看見海洋生命的感動與堅韌

更新於 發佈於 閱讀時間約 7 分鐘

2024年對花蓮來說,是充滿挑戰與韌性的一年。

在天災肆虐過後,

花蓮的觀光產業面臨了前所未有的考驗。

然而,多羅滿賞鯨作為花蓮港第一家專業賞鯨公司,

自成立以來,致力於提供專業的賞鯨服務,讓每一次的出航都成為連結海洋、理解生態的旅程,從未停止努力。

.

天災雖然短暫地打亂了我們的步伐,

來客數不到往年的一半,

但為了更多鯨豚及科學研究,環境教育

我們增加了航班數(也就是不計成本,一二十個人就開船)

老天爺也很照顧,鯨豚目擊率來到95.51%,

肯定了我們在理念上的堅持。

每年端出的鯨豚目擊數據累積與分析,

不僅是我們的驕傲,

更是未來深入研究與守護這片海域的基礎。

希望透過這些努力,能為海洋的未來帶來更多可能性。

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……………………………………………………………….

多羅滿賞鯨 2024 年度目擊鯨豚紀錄

●總出航趟次: 602 趟

●目擊鯨豚的航次機率: 95.51%

●沒看到任何鯨豚 (敲龜) 的趟次: 27 趟

●平均每一個航次,所目擊的鯨豚群數: 1.45 群

.

2024 年度目擊機率排名前六的鯨豚:

(傳說中的五小福通通歸隊了!)

1.飛旋海豚: 67.44%

2.花紋海豚: 30.23%

3.熱帶斑海豚: 12.46%

4.弗氏海豚: 9.63%

5.瓶鼻海豚: 8.47%

6.抹香鯨: 4.98%

.

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鯨豚多樣性一樣豐富:

2024 年共記錄到 15 種鯨豚,包括

飛旋海豚、花紋海豚、熱帶斑海豚、弗氏海豚、瓶鼻海豚、

抹香鯨、領航鯨、喙鯨、偽虎鯨、小虎鯨、

糙齒海豚、瓜頭鯨、侏儒抹香鯨、真海豚。

.

各航程時段目擊機率:

時段/趟次/目擊機率 平均每趟觀看群數

06:30航班/29趟次/目擊機率100.00%/平均看到1.34群

08:30航班/13趟次/目擊機率95.45%/平均看到1.42群

10:30航班/182趟次/目擊機率95.60%/平均看到1.41群

14:00航班/147趟次/目擊機率94.56%/平均看到1.28群

16:00航班/59趟次/目擊機率93.22%/平均看到1.19群

π計畫航班/29趟次/目擊機率96.55%/平均看到2.66群

特殊航班(包含日出/台語/夢想等航班)/24趟次/目擊機率100.00%/平均看到2.33群

.

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 大家詢問度最高的抹香鯨目擊紀錄:

●2024 整年度共目擊了 30 個航次

●抹香鯨出現的月份與趟數:

○三月:2次  ○五月:1次  ○六月:1次

○七月:21次   ○八月:4次

.

從數字來簡單的重點整理:

●2024 年的賞鯨 整體目擊機率相當高 (95.51%),與前幾年相比略有提升。

●飛旋海豚和花紋海豚仍然是最常見的鯨豚種類。

●抹香鯨的目擊機率接近5%, 主要集中在七月.

●06:30 航班的目擊機率為 100%,但平均觀看群數相對較低。

●π 計畫 和 特殊航班 的平均觀看群數較高,可能與航程時間較長有關。

...

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………………………………..

好囉!!!去年看完,來看看兩年的差異如何?

從2023 和 2024 年的資料分析

.

整體目擊率及敲龜率分析:

●整體目擊率提升:

2023 年:93.78%  ;

2024 年:95.51%

●敲龜率下降:

2023年:6.22% (46趟) ;

2024 年:4.49% (27趟)

.

這樣的數字,好像是一種精神上的重生。

從93.78%到95.51%的鯨豚目擊率提升,

象徵著不僅自然在復原,人與海洋的互動也更加緊密。

所以!有時候我們也會自我安慰,

人沒來,大海的主人明顯增加了!!!(笑),

.

各鯨種目擊率分析:

●飛旋海豚和花紋海豚為最常見的鯨豚種類。

○飛旋海豚: 2023 年: 60.08%   2024 年: 67.44%

○花紋海豚: 2023 年: 29.59%   2024 年: 30.23%

●抹香鯨目擊率2024 年略低。

○2023 年:6.62%,總趟數為 50 趟

○2024 年:4.98%,總趟數為 30 趟

.

這些數據都在提醒我們重新檢視航線設計與觀測方法,

讓下一次的旅程更加完美。

.

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●領航鯨目擊率在三年內大起大落。

○2022 年:5.52% 

○2023 年:0.81% (僅 6 次)

○2024 年目擊率為 3.82%,出現次數為 23 次。

.

●喙鯨目擊率在 2023 年大幅上升。

○2022 年:未列於前七名

○2024 年目擊率為 3.16%,出現次數為 19 次。

.

到底哪幾個時段容易敲龜率?

●2024年各時段敲龜率:

○06:30: 0.00% 

○08:30: 4.55% 

○10:30: 4.40%

○14:00: 5.44%  

○16:00: 6.78%  

○π 計畫: 3.45%  

○特殊航班: 0.00%

 

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.....

特殊航班和 06:30 航班在 2024 年的敲龜率為 0%。

反而大家比較喜歡不曬太陽,比較悠閒的16:00 航班的敲龜率相對較高一些些。

.

分享幾個想法

●整體而言,花蓮的賞鯨目擊率維持在高水平,敲龜率逐年下降,

顯示賞鯨活動的成功率正在提升。

●抹香鯨目擊率的變化值得持續關注,七月跟其他月份的高出現率,其數量波動可能與海洋生態環境變化有關。我們期待透過持續的觀測與分析,能更全面地了解這些大型鯨的行為模式,進一步為牠們的棲息地保護盡力。

.

●領航鯨和喙鯨目擊率的消長,

可能反映了不同鯨種的遷徙模式或棲息地變化。

●特殊航班和 06:30 航班的敲龜率為 0%,

顯示長時間航班或行程安排可能更有利於鯨豚觀賞。

我們以後不走兩個小時的

就可以宣傳說我們百分百看到啊?(微笑)

.

………………………………………

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持續這麼多年的數據記錄與整理,不僅是對大海的敬意。

更是我們對海洋的希望!

縱使海上風浪襲來,但我們始終相信,只要腳步穩健,終能穿越難關。

.

大自然的復原力是如此令人敬佩,

我們能做的,便是用最謙卑的態度,

繼續守護這片海洋。

.

未來的每一次航程,我們繼續用心傾聽海洋的聲音,

記錄它的故事,分享給每一位願意了解的人。

多羅滿賞鯨不只是一段旅程,而是與海洋無限共生的延續。

.

當然最後還是要說

感謝每一位報名多羅滿賞鯨的你,

...................

2025請再來跟多羅滿賞鯨一起出海走走吧!

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跟我們一起,暫時離開陸地吧!到海上來。以「多羅滿」賞鯨船為伴,追尋海上活躍的鯨豚,聽解說員分享自然與人文的故事,沈浸在太平洋海風中,從藍色世界這一邊重新看見台灣,發現這座美麗島。
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2024拜訪太平洋抹香鯨π計畫以96.55%的高目擊率,成功觀察到76群鯨豚,並記錄10種不同物種,特別是抹香鯨和喙鯨的出現率也顯著提升。此計畫不僅收集到珍貴的聲音資料,還將這些資源逐步公開,供全球科學家使用。下次航班即將開放報名,邀請海洋愛好者共同參與探索海洋奇觀。
在2024年一月,多羅滿賞鯨的遊客們驚喜地看到了一群小虎鯨,這是一個非常罕見的瞬間。小虎鯨是黑鯨類中體型最小的物種,體長約兩公尺。雖然牠的體型類似虎鯨,但其實是一種罕見的小型齒鯨。現在還有機會參加賞鯨船活動,甚至可以免費獲得船票。
早上報到的時候,有對親子經過報到處,看起來像是逛園區的朋友 . 孩子問媽媽:媽媽!這裡有看海豚的公司耶!我可以去騎海豚嗎? 就當小編要跟孩子解釋的時候 媽媽正氣凜然的(?)回孩子:那是要買票的!!!! . 孩子接著問:那我可以買飼料餵他們嗎? 一樣,小編還來不及回 媽媽繼續說:那也是
請大家告訴大家,今天20多頭的阿抹們出現在花蓮! 港嘴外6-8海浬,靜靜的噴氣,下潛,上來再換氣 而船上還有一票來自偏遠的萬榮 馬遠國小孩子們啊!!!!! (謝謝大海給山裡的孩子一個大驚喜)!! . 船長有這一群阿抹們中發現小朋友,可能照顧孩子們動作會慢一下!所以這段時間應該還在(
道歉啟事(咦?) 我們在暑假初,悄悄推出(在八月份)的夜光航班,有兩個梯次 分別是七夕8/22(二),跟最大滿月之夜8/31(四), . 之所以沒有特別宣傳,是因為這樣難得的夜間海上體驗,期待大家遠離城市的喧囂,在海上感受月光星光的柔和,在寧靜的海浪聲中沉澱心靈。 . 同時我們還有
大聲說:2023年四月開始的6H抹香鯨航班,一樣由廖鴻基老師領航 開賣啦! 同時~ 第二季開始!我們要橫跨太平洋 一次把三個縣市 宜蘭/花蓮/台東 的好朋友通通拉進來 有烏石港 凱鯨號賞鯨船 ,成功港 晉領 賞鯨 台東成功 加上我們多羅滿賞鯨! 不同的時間,不同的地點,隨大家挑選! . 你問:在這三
2024拜訪太平洋抹香鯨π計畫以96.55%的高目擊率,成功觀察到76群鯨豚,並記錄10種不同物種,特別是抹香鯨和喙鯨的出現率也顯著提升。此計畫不僅收集到珍貴的聲音資料,還將這些資源逐步公開,供全球科學家使用。下次航班即將開放報名,邀請海洋愛好者共同參與探索海洋奇觀。
在2024年一月,多羅滿賞鯨的遊客們驚喜地看到了一群小虎鯨,這是一個非常罕見的瞬間。小虎鯨是黑鯨類中體型最小的物種,體長約兩公尺。雖然牠的體型類似虎鯨,但其實是一種罕見的小型齒鯨。現在還有機會參加賞鯨船活動,甚至可以免費獲得船票。
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