其實也不是真的2020年...是2019年,相信今年去義大利歐洲重症區的機率幾乎是零,除非想要一次放28天再加上出國後回來辦公桌位置就消失的決心才能辦得到。
多少受到電影「托斯卡尼豔陽下」的美麗景緻影響,早在2019年初就決定去義大利自由行,現在2020年對照著全球肺炎,「把握現在,沒有早知道」100%驗證了這句話。
上次歐洲自由行已經是2013年德瑞了,多少累積一些經驗,自由行雖自由,事前工作卻一點都不輕鬆,尤其義大利有自己的語言,英文再通也只能比手畫腳,卻也是旅行的美好之一。
拜現在科技進步,帶上一個網路漫遊,很多東西都可以馬上谷歌得到,但是個人還是偏向把行程整理好印出紙本,然後隨著行程一張一張撕去,也算是一種成就感的小確幸。
當然,第一個重點是航班,想要從哪裡進出的問題,義大利是一個長形靴子狀國家,主要分成四個區塊,以幾個大家腦袋中第一印象浮現的區域劃分的話...
其實也不是真的2020年...是2019年,相信今年去義大利歐洲重症區的機率幾乎是零,除非想要一次放28天再加上出國後回來辦公桌位置就消失的決心才能辦得到。
多少受到電影「托斯卡尼豔陽下」的美麗景緻影響,早在2019年初就決定去義大利自由行,現在2020年對照著全球肺炎,「把握現在,沒有早知道」100%驗證了這句話。
上次歐洲自由行已經是2013年德瑞了,多少累積一些經驗,自由行雖自由,事前工作卻一點都不輕鬆,尤其義大利有自己的語言,英文再通也只能比手畫腳,卻也是旅行的美好之一。
拜現在科技進步,帶上一個網路漫遊,很多東西都可以馬上谷歌得到,但是個人還是偏向把行程整理好印出紙本,然後隨著行程一張一張撕去,也算是一種成就感的小確幸。
當然,第一個重點是航班,想要從哪裡進出的問題,義大利是一個長形靴子狀國家,主要分成四個區塊,以幾個大家腦袋中第一印象浮現的區域劃分的話...
* 北義:威尼斯(Venice)、米蘭(Milan)
* 托斯卡尼區:比薩(Piza)、佛羅倫斯(Florenz),最下面到羅馬(Roma)
* 南義:拿波里(Naples)、龐貝(Pompeii)、蘇連多(Sorrento)
* 最遙遠的:西西里島(Sicilly)
義大利大概是台灣的八倍大,點跟點之間的距離都不是開玩笑的,很多BLOG上面列的漂亮景點,實際看過路線發現能串起來的真的沒幾個...所以第一個決定的是
你想從哪裡進出跟有多少時間在義大利溜達
若以直航來看,直飛羅馬的只有華航,直飛米蘭的只有長榮,飛行時間大概14小時左右。
若可以接受轉機的話,首選會是阿聯酋(香港或杜拜轉機),其他的還有國泰、新加坡航空跟荷蘭皇家航空可以選擇。為什麼是阿聯酋呢...就是享受,畢竟都要轉機了。
規劃的時候,我都是用背包客棧以及SKYSCANNER去找便宜的機票,背包客棧有一個「票價走勢圖」可以看得出來你買的票價到底落在哪個區間內,很方便!缺點是列出來的票價要一個一個去看,SKYSCANNER則是可以直接幫你列出飛行時間跟價格差異性。
https://www.backpackers.com.tw/forum/airfare.php
https://www.skyscanner.com.tw/
某一天看票價的時候,華航突然出現了直航,24400的票價,立馬、手刀刷了下去,雖然比不上轉機大概20000的票價,但也足夠性價比了!我們規劃的時間是16天,扣掉前後一天的飛行時間,總共是14天。由於是羅馬進出,重點是擺在南義跟托斯卡尼區(托斯卡尼豔陽下的拍攝點),北義實在太遙遠,也拉不回來,所以就設計了下面的路線。
總計1836公里(當然更多...)
DAY1:羅馬FCO機場 - 龐貝 - 蘇連多
DAY2:蘇連多 - 卡布里 - 蘇連多
DAY3:蘇聯多 - 波西塔諾 - 阿瑪菲
DAY4:阿瑪菲 - 馬泰拉 - 阿爾貝羅貝洛(蘑菇村)
DAY5:阿爾貝羅貝洛 - 巴里 - 火車(夜車)
DAY6:火車 - 波隆納 - 佛羅倫斯
DAY7:佛羅倫斯 - 比薩 - 聖吉米尼亞諾 - 西恩納
DAY8:西恩納 - 奧爾恰山谷(絲柏之路) -Montepulciano (暮光之城)- 西恩納
DAY9-10:西恩納 - 阿雷佐 - 阿西西 - 科爾托納
DAY11:科爾托納 - Bagnoregio(天空之城) - 奧爾維耶托
DAY12:奧爾維耶托 - Bagnoregio(天空之城) - 羅馬
DAY13-16:羅馬
打到這裡,真的蠻佩服走完這個行程... 待續