極北之行:郵輪初體驗(下)

閱讀時間約 10 分鐘

每天傍晚,旅客會收到次日的日報,告知郵輪何時抵達何時啟航,是否靠岸或使用接駁船。日報也會簡介港口或城市的基本資料及景點或交通。

日報還會列示餐廳的營業時段及是否免費,以及酒吧、咖啡廳、健身房、SPA或特殊活動等的開放或舉辦時間,並有專欄介紹當晚劇院的表演。

因此,郵輪除了提供食宿,提供上岸觀光行程,也提供各種運動及娛樂設施及空間,並舉辦適合不同年齡層的活動或表演。

繼前篇的住、行、食,本篇將以衣、育、樂及人,說明郵輪上的穿著、教育娛樂活動及人際互動;最後,分享個人對遊輪旅行粗淺的看法。



郵輪之衣

常風聞郵輪用餐或參加活動會有dress code,船長之夜得盛裝出席,這是我對郵輪裹足不前的原因之一。

但,有些郵輪強調Free Style,強調自在悠閒,無服裝要求,可全程便服,NCL名下的郵輪即是如此。

因此,在挪威之星的餐廳有人著正式服裝,如襯衫西裝褲或洋裝高跟鞋,也有人著運動服、短褲或拖鞋(尤其是自助餐廳或輕食餐廳)。在劇場看秀,有人著長禮服,也有人較隨興。

這樣的Free Style,正合輕裝簡從,離開郵輪後還得拉著行李到處奔波的我們。

***

郵輪最大的好處就是不必常常開箱關箱。

登船首日當行李箱送到艙房,我們立即開箱取出所有衣物。外衣長褲裙子全掛在衣櫥,貼身衣物、上衣、襪子及雜物等全塞進三斗櫃或層板,保養品放在化妝台或洗手台。自始到下船前一天,就沒再開過行李箱。

挪威之星原本每個層樓都設有洗衣房,疫情期間撤除後,改提供付費洗衣服務。只要在特定時間前將衣物放入洗衣袋,就會在一定時間內洗好燙好摺好送回。每房一袋為限,收費也很合理。

我們沒用到送洗服務,因為艙房有空調,貼身衣物、內搭上衣或襪子等前一晚手洗,掛在浴室曬衣繩或衣架上,第二天一早就乾了。

***

30天的旅行,跨越不同季節及氣候,但託運行李只有16公斤(含登山用具等,有人想看行李開箱文嗎?!)

雖然衣物簡便,但帶兩三條圍巾圍脖,讓自己看起來不至於太無趣。郵輪上來來去去,不會有人特別留意你,因此,梳妝打扮為自己,穿著舒適最重要。

該高調或是低調?!冰島Djúpivogur。

該高調或是低調?!冰島Djúpivogur。

該穿紅色還是黑色?!挪威北角Nordkapp。

該穿紅色還是黑色?!挪威北角Nordkapp。



郵輪之育

公海巡航時,旅客全天都在船上,因此,​郵輪會安排課程或活動讓旅客參與。

郵輪的課程種類很多,也會因人因時因地制宜,例如:語言、生態、社交舞、健身或烹飪等等。有些郵輪也會安排導覽活動,參觀郵輪的工作空間,例如:劇場後台、廚房、洗衣房或駕駛艙等等。

最重要的是,郵輪上會有各種運動設施,例如:健身房、游泳池、跑道、步道、攀岩場、高爾夫推桿練習場、籃球場、網球場、桌球室、保齡球館甚至滑水道,幫助旅客消耗過多的脂肪;也會有圖書館、麻將間、橋牌室、電子遊樂場或桌遊室,讓旅客酒足飯飽後提神醒腦。

郵輪的梯間,都掛著氣派的畫作。

郵輪的梯間,都掛著氣派的畫作。

***

挪威之星有駕駛艙參觀活動,我們還在考慮要不要參加,就已經額滿。在Bliss酒吧,天天都教社交舞,Tango、Cha-cha或Rumba,我們看得開心,美國老先生老太太們也樂在其中。

它有圖書室,但空間不大,座位也不多,大都是英文書刊,參觀一次後,再也沒進去;它常辦數獨(Sudoku)比賽,參加的人非常踴躍。此外,郵輪上還有提供給未成年青少年的傳統手足台或電子桌遊機台,並舉辦益智競賽活動等。

我們上船時已經八月中下旬,冰島及北極圈已降至攝氏10-15度,到了斯瓦爾巴島(Svalbard)更是5度以下,因此,游泳的人很少,健身房倒常常客滿。健身房的運動器材應有盡有,還有獨立的韻律室,每天都有課程。

公海巡航的日子,我們有時到健身房跑步或做瑜珈,有時到頂樓甲板散步或跑步(步道及跑道分開),只是風大又冷,人也不多。8樓甲板有高爾夫推桿練習場等運動場地,因為遮風避雨,較多人在此活動。

頂樓甲板的跑道,在北極圈內的挪威海與強風的不專業競速。

頂樓甲板的跑道,在北極圈內的挪威海與強風的不專業競速。

八樓甲板,這不是跳房子,我們隨便玩,規則自己訂。用長棍推鐵盤,看誰的落點分數合計較高。

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規定得推到另一側的三角形內才計分,像不像在拖地?!頭頂上吊掛的是接駁船(Tender)。

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中間藍色區域是泳池,四周有躺椅,但只有兩三個人游泳,躺椅上幾乎沒人,但可想像夏天時的盛況。

中間藍色區域是泳池,四周有躺椅,但只有兩三個人游泳,躺椅上幾乎沒人,但可想像夏天時的盛況。

如果靠岸,郵輪會提供數個觀光行程。

行程可分為易、中及難三種等級,時間也有兩個小時、半天(約3-4小時)或一天(約6-8個小時)三種。易的行程最多,大多是短程的步行導覽、搭車賞景或搭船賞鯨或峽灣,中到難的行程則是長程健行、冰川健行、登山或划橡皮舟等等。

如未預訂行程或購買遊輪的tour,較大的港口會有遊客中心提供地圖、散步路線或觀光行程,較小的港口也常有旅行社駐點,現場招攬生意。

因此,可依時間長短及個人喜好安排行程,並注意登船的最後時限。

我們在挪威的Alta下船後,步行去史前博物館,參觀後再搭公車回Alta市區。在長年城,則先在市區逛街,回郵輪吃過晚餐,晚上又出門參加生態Tour,並參觀礦場及種子銀行。

對了!登船首日,會舉行安全演練,並指定各樓層各艙房旅客的集合地點及召集人。我們得先在艙房觀看安全須知影片後,在規定時間內到集合地點向召集人報到。

如果不下船,發呆看海也不錯。這是可暫坐休息的公共空間,公海巡航日幾乎是座無虛席。

如果不下船,發呆看海也不錯。這是可暫坐休息的公共空間,公海巡航日幾乎是座無虛席。



郵輪之樂

郵輪除了運動設施,還有劇院、表演廳、宴會廳或交誼室等公共空間,一旁也會有酒吧提供酒水。

頂級郵輪的劇場,通常會有好萊塢或拉斯維加斯等級的表演,探險船的劇場較小,表演也較簡單。

挪威之星的娛樂設施中,最豪華的莫過於三層樓高,可容納近千人的Stardust Theater星塵劇院。該劇院每晚有一場或兩場表演,每場約3-40分鐘。

表演內容五花八門,有樂器演奏、歌舞劇、現代舞、魔術或脫口秀等等,有時雖然聽不太懂,但表演者與觀眾互動熱絡,常帶來爆笑及掌聲。開演前,可及早入座下單飲料,服務人員送到座位,邊喝邊看,非常愜意。

七八樓挑高中庭的小舞台或六樓的餐廳區常有Band或樂器演奏。

八樓的Bliss酒吧則幾乎從早到晚都有節目或派對,有Band或樂器演奏、老歌演唱及社交舞表演,還有猜歌及勁舞比賽或賓果,晚上還有單身之夜。最熱鬧最歡樂的地方莫過於的Bliss了!。

郵輪上還有水療、SPA、照相館、賭場、免稅商店、電子遊樂場、幼兒遊樂區等等(但未注意是否有夾娃娃機或扭蛋機),可滿足各種性別及年齡的需求。

因此,海上巡航的日子,可悠閒可簡單,可忙碌可充實。

挑高三層樓的Stardust Theater可容納近千人,兩側有包廂,每天晚上都有一或二場表演。

挑高三層樓的Stardust Theater可容納近千人,兩側有包廂,每天晚上都有一或二場表演。

相同的劇場,每天的布景及特效都不同。

相同的劇場,每天的布景及特效都不同。

七八樓的挑高中庭,上樓梯後是個圓形小舞台,經常有Band或樂器表演。

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Bliss正在捉隊猜歌,主持人很會帶動氣氛。

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Bliss正在玩賓果,照片中頭戴紙帽的紅衣女士是賓果女王。

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郵輪之人

眼盲及眼拙的我快速掃描船上的旅客,年齡以熟齡族(55歲以上)居多,粗估約有六七成,其中以退休人士最多,還有看似8-90歲或更老的長者;餘為55歲以下或有未成年小孩的家庭約各半。旅客粗估約六七成來自美加、兩三成來自歐洲(西班牙人較多),餘來自其他地區;亞洲旅客很少,如見到亞洲臉孔大多也是美加人。

這樣的旅客分布,讓來自台灣的我們較有特別的話題。我最常說的是:我們花了30個小時,才從台北來到冰島。

一艘郵輪有數千人,每天都會遇到似曾相識的人。在餐廳與他人同桌或與他人在Tour同船同車,常會產生親切有趣的對話,進而建立短暫的情誼。

我們與一位菲律賓籍的餐廳領班有數面之緣,相談甚歡之下,知道她的年資及家庭狀況,還知道船上有七成工作人員是菲律賓人,他們每年十個月上船工作,兩個月下船休假,會在不同的船上輪調,也有機會航行世界各地。

我們與華裔美籍旅客互動較多,但與羅馬尼亞一家三口特別有緣。我們在船上相遇,下船散步也相遇,熱情的媽媽總是主動與我們打招呼。在Tromsø下船時,女兒給我們一張她的名片,還一起合照留念及道別,未料在Tromsø我們竟然住進同一家公寓。

人生何處不相逢,郵輪真是個奇妙又特別的小小世界!



總結

最後,總結對這次郵輪旅行的看法:

  1. 如果會嚴重暈船,請別搭郵輪。
    雖然郵輪相當平穩,難免會遇到強風大浪,尤其是冬天或特定海域更是嚴峻。如果容易暈船,吃了暈船藥也無法克服內心的恐懼或嘔吐的不適,那麼,寧可選擇其他較平穩的交通工具,以免打壞旅行的心情。
  2. 如果不喜歡長時間無法腳踏實地的感覺,請別搭郵輪。
    郵輪航行在海上,旅客即便靠岸下船,通常也只能在陸地上停留幾個小時到10幾個小時。如果極不喜歡終日搖搖晃晃無法腳踏實地的感覺,也許汽車、火車或巴士是較合適的選擇。
  3. 如果不想浪費時間,請別搭郵輪。
    由雷克雅維克直飛長年城只需6小時,由長年城直飛Tromsø只需2小時,巡航得花兩天及一天。因此,如果覺得郵輪速度慢且浪費時間,那麼搭飛機吧!
  4. 如果不喜歡吃喝玩樂全包式的旅行,請別搭郵輪。
    郵輪是吃喝玩樂全包且吃到飽的旅行方式,難免會縱慾吃喝玩樂,但,並非所有的服務都能合乎你意。如果不喜歡這樣的方式,無法盡情享受或無法自制,搭郵輪只會讓你產生罪惡感或厭惡感。
  5. 如果不想與人有太多的接觸,請別搭郵輪。
    數千名旅客及工作人員同在船上,經常碰面,也有較多的交流。人多嘴雜,在公共區域常人聲鼎沸,不得清閒。因此,如果偏好安靜單純的環境,郵輪上頻繁的人際互動也許會令你不自在。
  6. 如果覺得郵輪旅行太粗淺,請別搭郵輪。
    郵輪的航線及停泊時間缺乏彈性,每到一個城鎮或港口只能在有限的時間內走馬看花。因此,如想深入了解一個城鎮,郵輪絕對不是最好的選擇。
  7. 如果覺得郵輪旅行太昂貴,請別搭郵輪。
    相較於廉航或巴士,相較於青年旅館或自炊,無可諱言,郵輪仍是較奢華的旅行方式。如果目前的經濟能力還不足以負擔,用其他方式旅行也很棒。
  8. 如果極度擔憂英文能力不足,請先別Fly Cruise或自助。
    Fly cruise是指搭飛機到母港(起點)上船。
    郵輪與飛機相同,都以英文為主要溝通語言,如果極度焦慮或擔憂自己的英文能力不足,可先參加旅行社的團體旅遊,或搭乘台灣出發或到港的郵輪;前者有領隊隨團照顧,後者有會說中文的服務人員。

總之,不喜歡舟車勞頓、輾轉住宿或打包行李的人最適合郵輪旅行;這樣的人,通常不是上了年紀,就是帶著小孩或小小孩出遊。

若問我喜不喜歡郵輪旅行,我的答案是:不特別喜歡,但也不排斥。

旅行時,我喜歡住民宿,與當地居民互動,觀察他們的生活型態;我也喜歡搭火車,貼近山光水色,觀察景物的變化。隨著年華老去,我越來越懶得打包,越來越懶得移動,行囊越來越簡便,行程也越排越寬鬆。因此,郵輪也許逐漸是個可被接受的選擇。

郵輪的船尾拖著長長的尾巴。

郵輪的船尾拖著長長的尾巴。



[極北之行:郵輪初體驗,全文完]

照片均為作者本人或家人拍攝。

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