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秦暢秋
2024/09/29last_publish_at★2024

 今天是秋哥的親子日,照例是沒空發文的,但看到這則噁心的新聞,秋哥還是得撥個空說一下,但只能說重點,之後我找時間再補。標加權是要給大家看一下,媒體和名人效應到底有多可怕。


https://www.storm.mg/article/5245712

劍指中國誤傷台灣貨櫃三雄?謝金河曝美國下重手:這家以外可能受影響


問題一:

 中國造的船隻運的貨要額外課稅,那麼課稅的名目是什麼?一般船隻只看註冊國籍,不看製造地點吧?這和把政敵的祖宗十八代挖出來鞭屍有什麼兩樣?

問題二:

 這是赤裸裸的差別對待,如果符合公平原則,一旦中國比照辦理,非中國造的船隻運的貨要額外課稅,那麼誰會比較痛?

問題三:

 貨櫃三熊裡中國裝的船隻占的比例有多少?如果這種幹話成真,有沒有替換的可能性?

問題四:

 長榮的船隻不是全部中國裝,日本韓國也占不少。

問題五:

 鄭老闆喜滋滋的偷笑,陽明沒有半條中國製的船,那是因為你也不敢跟中國訂船,不然你的老闆會生氣,會被罵賣台。再者,你的新船自有效率只有43.21%,平均TEU5269,幾乎都小船,租船平均TEU10965,在建船運力和比例只贏以星,在運力結構和未來性裡,在前十大裡幾乎是最差的,你真的以為美國要課中國船隻稅,陽明就會因此得利?

問題六:

 不要把船商當白痴,真的課不去只會推高運費,增加通膨壓力,羊毛終究會出在羊身上。

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