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秦暢秋
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更新於 2024/10/21發佈於 2024/10/21

「Hot台股今日值班專家-資深證券分析師許博傑

 上周傳出哈瑪斯領袖辛瓦遭以軍擊斃,中東戰火持續延燒。許博傑表示,中東戰事目前看起來尚未止歇,地緣政治風險未降,另外北韓炸毀鐵軌等行動,都讓市場對地緣政治的疑慮升高。

 今日歐洲線集運期貨一度上漲逾6%,刺激以歐美線路為主的長榮、陽明上漲,然而許博傑也指出,目前進入淡季,SCFI已經8連跌,貨運報價還在跌、依舊未見起色,獲利等基本面仍然不會太好,這波漲勢恐怕是短線漲幅。

 此外,不少人認為海運股的股淨比低、配息良好,長期具投資價值,不過許博傑認為,景氣循環股並不適合作為價值投資標的,雖然這兩年景氣沒有太差,但是長期來說報價若持續走低,股價也會下跌,這陣子只能在區間震盪去操作,並設好停損,要想作為長期價值投資並不建議。」

 秋哥覺得分析師也真的太好混了,其實他們就想要你一直換股票一直做短線,不然他們要賺啥?但事實就是事實,不能以偏概全吧?

 秋哥再補充幾個觀點:

 長榮從去年除息85到現在,還原除息10元,如果你都抱著沒賣,你的獲利是151.76%。中間買賣長榮賺價差能賺超過這個數字,那你就是做短線的高手,如果低於這個趴數,那你就是白忙一場,請政府和券商吃牛排,還賠了不少便當錢。

 另外,台股這一波大漲,長榮漲1.5倍,也不是漲最多的,但是,你找不到任何一支股票,在漲了1.5倍之後,還是處於極度被低估的狀態。連同Q3的獲利,長榮現在的本益比大概3.87倍,本淨比0.79倍。遠低於台股平均本益比21.68倍,平均本淨比2.61倍。秋哥可以很負責任的告訴你,在股價不變的情形下,第四季結束,長榮的本益比會掉到只剩3.08倍,本淨比0.75倍,同時公司的淨值將會創下有史以來最高峰,在配了超過100元以上的股利給你之後。

 很多人根本搞不清楚長榮賺錢的速度與數量有多可怕。截至第三季底,長榮必定超越聯發科,成為台灣現金第五多的公司,去年光利息和業外,大概就貢獻了EPS 10元,這裡面已經扣掉了賣長榮航的85億,今年再進帳1200億現金,以後光利息和業外可能上看12元甚至更多。不要說本來就很賺錢的本業,光業外一年能就穩定貢獻12元EPS的企業,台股有幾家?

  很多優質理性的投資人和分析師,還在巴望著長榮會虧損,虧你老木,長榮最爛的一年也才虧3.62元,本業虧3元經營層都差不多得收拾包袱滾蛋了。就算本業虧3元,業外還賺12元,是要怎麼賠錢?啊你知道如果長期居於全球貨櫃獲利龍頭的長榮,都要虧3元,獲利能力本來就遠遜於長榮的陽明和萬海,以及全球各大船商,要虧多少錢嗎?

 所以面對這種分析師,這種分析,還有各路PTT大神你一句我一句的醒世格言,秋哥除了笑死,還是笑死。還有兩個星期Q3獲利開牌,下星期SCFI應該會反轉,CCFI下週沒反轉,下下週一定反轉。不信邪的,歡迎賭上你的家產空下去。

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