列車炮，也稱為鐵道炮，是一種大型火砲，通常是多餘的海軍火砲，安裝在專門設計的鐵路車廂上，由其運輸和發射。許多國家都製造過列車炮，但最著名的是德國在第一次世界大戰和第二次世界大戰中使用的克虜伯製造的大型火砲。較小的火砲通常是裝甲列車的一部分。
列車炮，也稱為鐵道炮，是一種大型火砲，通常是多餘的海軍火砲，安裝在專門設計的鐵路車廂上，由其運輸和發射。許多國家都製造過列車炮，但最著名的是德國在第一次世界大戰和第二次世界大戰中使用的克虜伯製造的大型火砲。較小的火砲通常是裝甲列車的一部分。
Ka-1 和 Ka-2 是日本製的自轉旋翼機，在第二次世界大戰期間用於砲兵觀測。日本帝國陸軍（IJA）開發了 Ka-1 自轉旋翼機用於偵察、砲兵觀測和反潛（ASW）用途。
Ka-1 和 Ka-2 是日本製的自轉旋翼機，在第二次世界大戰期間用於砲兵觀測。日本帝國陸軍（IJA）開發了 Ka-1 自轉旋翼機用於偵察、砲兵觀測和反潛（ASW）用途。
Focke-Achgelis Fa 223 龍式（德文：Drache），是第二次世界大戰時期由納粹德國所開發的一款軍用直升機，Fa 223由一個1,000匹馬力的BMWBramo 323星型引擎供應動力給兩個設置於12.2公尺長圓筒狀機身兩側的11.9公尺螺旋槳。
Focke-Achgelis Fa 223 龍式（德文：Drache），是第二次世界大戰時期由納粹德國所開發的一款軍用直升機，Fa 223由一個1,000匹馬力的BMWBramo 323星型引擎供應動力給兩個設置於12.2公尺長圓筒狀機身兩側的11.9公尺螺旋槳。
水星號（Mercury）是紐約中央鐵路公司對在中西部城市之間運營的一系列日間流線型客運列車使用的名稱。 水星號火車組由著名工業設計師Henry Dreyfuss設計，被認為是流線型現代設計的典範。
水星號（Mercury）是紐約中央鐵路公司對在中西部城市之間運營的一系列日間流線型客運列車使用的名稱。 水星號火車組由著名工業設計師Henry Dreyfuss設計，被認為是流線型現代設計的典範。
二戰義大利至少屬於二流工業強國，陸海空三軍裝備靠自己研發算是整體完善，陸軍最重要的坦克自然也是研發出多款樣式，義大利為了步兵在戰場上有更好的發揮，他門自己研發了一款單兵操作的「盾牌式機槍車」，義大利人稱之為MIAS單兵突擊車。
二戰義大利至少屬於二流工業強國，陸海空三軍裝備靠自己研發算是整體完善，陸軍最重要的坦克自然也是研發出多款樣式，義大利為了步兵在戰場上有更好的發揮，他門自己研發了一款單兵操作的「盾牌式機槍車」，義大利人稱之為MIAS單兵突擊車。
卡羅·維洛斯 CV-33（Carro Veloce），後名L3/33，是義大利在二戰前及二戰中使用的小戰車，1929年義大利從英國引進4輛卡登·勞埃德MK IV戰車及生產線。在對該車進行少許改良以後，以CV29名稱由菲亞特公司於1929～1930年期間製造了21輛。
卡羅·維洛斯 CV-33（Carro Veloce），後名L3/33，是義大利在二戰前及二戰中使用的小戰車，1929年義大利從英國引進4輛卡登·勞埃德MK IV戰車及生產線。在對該車進行少許改良以後，以CV29名稱由菲亞特公司於1929～1930年期間製造了21輛。
菲亞特2000（Fiat 2000）是菲亞特在第一次世界大戰期間設計生產的義大利重型坦克。由於從未進入大量生產，因此只生產了兩架。這是當時最大的坦克設計之一。
菲亞特2000（Fiat 2000）是菲亞特在第一次世界大戰期間設計生產的義大利重型坦克。由於從未進入大量生產，因此只生產了兩架。這是當時最大的坦克設計之一。
二戰的太平洋戰場以艦隊交戰為主，為了爭奪制海權、制空權，交戰雙方都付出了慘重的代價，不少戰艦在戰鬥中沉沒或受損，不同於其他地區，當時的太平洋戰場上缺少維修艦船的船塢，這導致受損戰艦需要遠遠的回到國內基地維修，如此便降低了戰艦使用效率，為了解決這個問題，美國發動強大的工業製造能力建造了一批浮動船塢。
二戰的太平洋戰場以艦隊交戰為主，為了爭奪制海權、制空權，交戰雙方都付出了慘重的代價，不少戰艦在戰鬥中沉沒或受損，不同於其他地區，當時的太平洋戰場上缺少維修艦船的船塢，這導致受損戰艦需要遠遠的回到國內基地維修，如此便降低了戰艦使用效率，為了解決這個問題，美國發動強大的工業製造能力建造了一批浮動船塢。
列車炮，也稱為鐵道炮，是一種大型火砲，通常是多餘的海軍火砲，安裝在專門設計的鐵路車廂上，由其運輸和發射。許多國家都製造過列車炮，但最著名的是德國在第一次世界大戰和第二次世界大戰中使用的克虜伯製造的大型火砲。較小的火砲通常是裝甲列車的一部分。
列車炮，也稱為鐵道炮，是一種大型火砲，通常是多餘的海軍火砲，安裝在專門設計的鐵路車廂上，由其運輸和發射。許多國家都製造過列車炮，但最著名的是德國在第一次世界大戰和第二次世界大戰中使用的克虜伯製造的大型火砲。較小的火砲通常是裝甲列車的一部分。
Ka-1 和 Ka-2 是日本製的自轉旋翼機，在第二次世界大戰期間用於砲兵觀測。日本帝國陸軍（IJA）開發了 Ka-1 自轉旋翼機用於偵察、砲兵觀測和反潛（ASW）用途。
Ka-1 和 Ka-2 是日本製的自轉旋翼機，在第二次世界大戰期間用於砲兵觀測。日本帝國陸軍（IJA）開發了 Ka-1 自轉旋翼機用於偵察、砲兵觀測和反潛（ASW）用途。
Focke-Achgelis Fa 223 龍式（德文：Drache），是第二次世界大戰時期由納粹德國所開發的一款軍用直升機，Fa 223由一個1,000匹馬力的BMWBramo 323星型引擎供應動力給兩個設置於12.2公尺長圓筒狀機身兩側的11.9公尺螺旋槳。
Focke-Achgelis Fa 223 龍式（德文：Drache），是第二次世界大戰時期由納粹德國所開發的一款軍用直升機，Fa 223由一個1,000匹馬力的BMWBramo 323星型引擎供應動力給兩個設置於12.2公尺長圓筒狀機身兩側的11.9公尺螺旋槳。
水星號（Mercury）是紐約中央鐵路公司對在中西部城市之間運營的一系列日間流線型客運列車使用的名稱。 水星號火車組由著名工業設計師Henry Dreyfuss設計，被認為是流線型現代設計的典範。
水星號（Mercury）是紐約中央鐵路公司對在中西部城市之間運營的一系列日間流線型客運列車使用的名稱。 水星號火車組由著名工業設計師Henry Dreyfuss設計，被認為是流線型現代設計的典範。
二戰義大利至少屬於二流工業強國，陸海空三軍裝備靠自己研發算是整體完善，陸軍最重要的坦克自然也是研發出多款樣式，義大利為了步兵在戰場上有更好的發揮，他門自己研發了一款單兵操作的「盾牌式機槍車」，義大利人稱之為MIAS單兵突擊車。
二戰義大利至少屬於二流工業強國，陸海空三軍裝備靠自己研發算是整體完善，陸軍最重要的坦克自然也是研發出多款樣式，義大利為了步兵在戰場上有更好的發揮，他門自己研發了一款單兵操作的「盾牌式機槍車」，義大利人稱之為MIAS單兵突擊車。
卡羅·維洛斯 CV-33（Carro Veloce），後名L3/33，是義大利在二戰前及二戰中使用的小戰車，1929年義大利從英國引進4輛卡登·勞埃德MK IV戰車及生產線。在對該車進行少許改良以後，以CV29名稱由菲亞特公司於1929～1930年期間製造了21輛。
卡羅·維洛斯 CV-33（Carro Veloce），後名L3/33，是義大利在二戰前及二戰中使用的小戰車，1929年義大利從英國引進4輛卡登·勞埃德MK IV戰車及生產線。在對該車進行少許改良以後，以CV29名稱由菲亞特公司於1929～1930年期間製造了21輛。
菲亞特2000（Fiat 2000）是菲亞特在第一次世界大戰期間設計生產的義大利重型坦克。由於從未進入大量生產，因此只生產了兩架。這是當時最大的坦克設計之一。
菲亞特2000（Fiat 2000）是菲亞特在第一次世界大戰期間設計生產的義大利重型坦克。由於從未進入大量生產，因此只生產了兩架。這是當時最大的坦克設計之一。
二戰的太平洋戰場以艦隊交戰為主，為了爭奪制海權、制空權，交戰雙方都付出了慘重的代價，不少戰艦在戰鬥中沉沒或受損，不同於其他地區，當時的太平洋戰場上缺少維修艦船的船塢，這導致受損戰艦需要遠遠的回到國內基地維修，如此便降低了戰艦使用效率，為了解決這個問題，美國發動強大的工業製造能力建造了一批浮動船塢。
二戰的太平洋戰場以艦隊交戰為主，為了爭奪制海權、制空權，交戰雙方都付出了慘重的代價，不少戰艦在戰鬥中沉沒或受損，不同於其他地區，當時的太平洋戰場上缺少維修艦船的船塢，這導致受損戰艦需要遠遠的回到國內基地維修，如此便降低了戰艦使用效率，為了解決這個問題，美國發動強大的工業製造能力建造了一批浮動船塢。