【格納庫】可愛迷你卻不實用的作戰兵器 - MIAS單兵突擊車

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MIAS單兵突擊車

MIAS單兵突擊車


二戰義大利至少屬於二流工業強國,陸海空三軍裝備靠自己研發算是整體完善,陸軍最重要的坦克自然也是研發出多款樣式,義大利為了步兵在戰場上有更好的發揮,他門自己研發了一款單兵操作的「盾牌式機槍車」,義大利人稱之為MIAS單兵突擊車


MIAS由Ansaldo公司於1935年推出,有兩個版本:MIASMORAS僅在武器裝備上有所不同。兩款車均由一具250cc Frera汽油引擎驅動,在3000 rpm的轉速下產生5匹馬力,並配備Magento Marelli點火裝置。它們的前進速度可達5公里/小時,倒車速度可達2.2公里/小時。


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MIAS單兵突擊車,準備的叫法是「裝甲機動攻擊機槍」,充其量就是一個可以行走的單人防護罩外加一挺機槍,這款單兵突擊車僅限一人操作,裝備一挺8毫米貝雷塔機槍或者一具45毫米布雷西亞榴彈發射器。裝備一個單槓220CC發動機,能以5KM/小時的速度行駛,駕駛員從後部的開口處 "登車",操縱機槍或者榴彈發射器參加戰鬥。

MIAS單兵突擊車的機動性和防護性,相對於其它裝甲車輛來說差距太大,根本達不到傳統裝甲車輛對敵震懾效果,頂多就是古代盾牌現代加厚版。


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正面裝甲厚度8mm,側面裝甲厚度5mm,同時背部敞口無防護,所以僅正面及側面能抵擋輕火力及彈片殺傷,MIAS其實更適合一戰塹壕防守作戰。


車輛的裝甲可防止毛瑟軍用步槍發射SMK(7.92 毫米 Spitzergeschoss mit kern - 鋼芯穿甲彈)型彈藥,在50公尺範圍內以90度撞擊。毛瑟SMK彈能夠擊穿厚達14毫米(0.55 英寸)的裝甲板,並在第一次世界大戰中廣泛用於對付坦克。側面稍薄,僅針對義大利1891型軍用步槍在50公尺處以90度從側面發射6.5毫米160粒彈丸進行攻擊。機器的頂部也是鉸接的,可以升高,以便為後面的士兵提供額外的掩護。MIAS展示了其小型尺寸和工具佈置,包括鎬、鏟子和用於清除障礙物的大型鉤型切割工具。

操作員配備了一個鉸接防護罩,可以升起以在前進時提供一些額外的保護,雖然正面有一些保護,但很容易受到側翼或間接火力的攻擊。

操作員配備了一個鉸接防護罩,可以升起以在前進時提供一些額外的保護,雖然正面有一些保護,但很容易受到側翼或間接火力的攻擊。

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雖然看起來一應俱全,具備裝甲車輛戰鬥能力。但是該車高度僅為1.1米,乘員要麼露頭站立,要麼蹲在車內駕駛,作戰時對操作的士兵造成很大的困擾。 最後這款只停留在研製和實驗階段,義大利軍方高層評估後不適合在戰場上作戰。



(部分內容參考於網路資訊)

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卡羅·維洛斯 CV-33(Carro Veloce),後名L3/33,是義大利在二戰前及二戰中使用的小戰車,1929年義大利從英國引進4輛卡登·勞埃德MK IV戰車及生產線。在對該車進行少許改良以後,以CV29名稱由菲亞特公司於1929~1930年期間製造了21輛。
菲亞特2000(Fiat 2000)是菲亞特在第一次世界大戰期間設計生產的義大利重型坦克。由於從未進入大量生產,因此只生產了兩架。這是當時最大的坦克設計之一。
二戰的太平洋戰場以艦隊交戰為主,為了爭奪制海權、制空權,交戰雙方都付出了慘重的代價,不少戰艦在戰鬥中沉沒或受損,不同於其他地區,當時的太平洋戰場上缺少維修艦船的船塢,這導致受損戰艦需要遠遠的回到國內基地維修,如此便降低了戰艦使用效率,為了解決這個問題,美國發動強大的工業製造能力建造了一批浮動船塢。
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