中鋼
含有「中鋼」共 48 篇內容
全部內容
發佈日期由新至舊
付費限定
當高雄取代基隆成為台灣第一大港時，少雨高雄成為〈港都夜雨〉代名詞～產業的群落通常是勝者全拿，局部的優勢可能演變為全面的優勢
〈港都夜雨〉以基隆為創作背景，原本是楊三郞譜的一首有曲無詞的旋律～一日，樂隊中的琴手呂傳梓有感而發，以漂泊「港都」（此指基隆），四海為家的男兒觀覽夜雨間傷心的意象寫下了歌詞。
看到留言的蛙友"麻煩本篇請按讚👍"大家要有向心力不能在縱容這些王八三番兩次騷擾台灣的長輩常常說以和為貴他X的到現在人家都不放過我們還什麼以和為貴，還是這裡連正義的凝聚力都沒了，至少按讚讓那些人看到我們的決心，麻煩各位了！麻煩本篇請按讚👍
產業新聞：美國對中國電動車、太陽能電池等產品加徵高額關稅。另外，全球減碳的目標下，臺灣鋼鐵企業中鋼剛持續研發節能減碳技術，並積極協助下游客戶進行碳管理的輔導。然而，中鋼也面臨著減碳帶來的成本挑戰。最後，分心有分好壞，觀念好物分享如何利用適度的分心來專注工作。
今天盤面除了大家都已熟知的台積電，另一項焦點族群是沉寂許久的鋼鐵類股。其中，龍頭股中鋼不只單日大漲 4.2%、近五個交易日更有將近 9% 漲幅，帶動鋼鐵族群齊漲。
如果放眼過去一週，鋼鐵類股的股價甚至高居台灣產業之冠。鋼鐵短線、題材究竟在反映什麼？基本面真的復甦了嗎？如何搭配製造業循環投資？
消息面-3/7重點整理，今天花時間整理鋼鐵產業、台新金和統一證這幾檔個股相關消息，希望大家多多支持!Cheers!
到二萬點囉，不過櫃買回檔好兇猛阿，救命!
付費限定
「穩中翻倍」專欄每月分享至少 4 篇個人研究心得與觀念分享（含週報），
本人為自行研究，資訊均來自網路並自行統整、總結。
目的是作為投資領域之學術研究與知識交流，未有推介股票之意圖與行為，亦未對證券價值進行分析，內容絕無任何目標價及買賣建議，請讀者務必詳閱「免責聲明」，投資有風險，本文內容不建議
辛苦了，假日連趕兩篇。
付費限定
股市最常炒作的就是新型產業，由於投資人的極端陌生，可讓炒作者盡情揮灑
貨櫃航運是個七十年老產業，但投資人對它的認識「白紙一張」，股市只要有哪個熱門產業你不懂，騙子一定特別多，主力豢養外圍幫忙騙，很不幸，這是很多「投資網紅」專職工作
「投資網紅」在的地方，莫說真理，連普通道理都越說越顛倒黑白
歷史給人類最大的教訓，就是人類不會記取教訓
歷經了世紀疫情時代中「貨櫃航運」的世紀行情，原想投資人應能正確認識這個產業，至少分得清何謂「貨櫃航運」？何謂「散裝航運」？很可惜的，依舊是張飛打岳飛，打到滿天飛。還是跟上波行情一樣，天選之人就像「孤雛淚」的主角，甚麼倒楣不公平的命運，全部找上他，啥，你說你認識他，後來當了「阿甘妙世界」的校長，叫做「戴綏」，好的，本蛙答應你重看。
這篇發生在2021年初，當時「貨櫃航運」當道，主力想趁機炒作「散裝航運」，故意誤導投資人，推論兩個產業都將爆發疫情紅利，沒想到遇到意外利空，假貨「散裝航運」經不起考驗，率先大崩跌，引得主角「貨櫃航運」比價狂殺，雙雙一修正就是35%～40%，很多投資人嚇得再也不敢碰航運股。
然後，行情總在絕望中誕生，「貨櫃航運」浴火重生，長榮為例，從修正低檔30.0，七個月後攻上歷史高點233，上漲776.67%。
上個月，這樣的事再度爆發，但有趣的是輪「貨櫃航運」蹭「散裝航運」，等雙雙重挫倒地，菜鳥投資人又開始哭空手了，誰是主流投資誰，當然這次是「散裝航運」，但另外搭配CB「長榮四」。
付費限定
請以「博達案」為戒，不要輕易相信媒體分析推薦
「博達案」是公司派結合媒體，買通有牌或無牌投信、投顧，利用投資話術，將問題公司拱成股王
■榮獲國家磐石獎，是全球生產砷化鎵磊晶片最頂尖公司
□目前的訂單，未來三年都做不完
●光是既有產能都賺大錢，前景當然沒問題
○為了增加產能、賺更多的錢，需要增資擴廠
1
付費限定
本蛙不是cMoney第一才子、人氣度第一，那個頭銜應該屬於【派派】
別拿本蛙和他關係做文章，重疊時間不超過三個月，沒什麼不能說的，素昧平生拔刀相助，聯手揭穿【林媽媽】美德醫療TDR騙局
你說最精彩的是So2ym6jh是Allmoneyrise聯手，咳，看得出你是金庸迷，動不動就提到【玄冥二老】。
感謝蛙兄 ! 對這次的散裝航運行情充滿期待與好奇 未來的格局究竟會有多大 ?