內海
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清晨的內海小灣旁，幾畦菜園靜靜鋪展在海風裡。泥土還帶著夜裡的濕氣，踩上去微微鬆軟。青蔥、地瓜葉與幾排不甚整齊的高麗菜，在微光中泛著淡淡綠意，像剛醒來般舒展。一位阿伯戴著斗笠，彎著腰在菜畦間除草，動作緩慢卻熟練。他偶爾抬頭望向不遠處的小灣，海面平靜，只有細碎的浪聲輕輕拍打岸邊。鹹鹹的海風拂過，帶動
探訪日本少見的海城「高鬆城（玉藻公園）」，位於瀨戶內海畔，擁有獨特的が引進海水做護城河，甚至可見鯛魚悠遊其中。文章介紹高鬆城的歷史、特色建築（艮櫓、櫻御門、披雲閣、鞘橋）、水邊設施，以及從天守臺眺望海景與市景的獨特體驗，提供實用的旅遊資訊。
5/5高松城跡
經由蒼龍上人斡旋，十大宗門決定出動三名上人，先前往無盡海的探查，這次水德宗的三位大修士，他們也會參加行動
無盡海分為內海跟外海，內海有天然的水禁領域，就算是大圓滿境修士，也很難長時間待著
蒼龍上人負責帶隊，他們通過恆州的官道，轉進到無盡海域的港口，這次目標是雷海七島
沒
每年我都會安排跑步旅行，今年因兒子寒假返家，首次嘗試「我跑，他騎」的模式，一同騎行瀨戶內海的漣波海道、飛島海道及島波海道。這趟旅程不僅是身體的挑戰，更是父子間情感交流與自我對話的機會。文中記錄了旅途中令人驚喜的美食、意外的插曲，以及對運動、人生與親子關係的體悟。
去年10月終於踏上想了很久的廣島及瀨戶內海地區，早在2024年下半年就已經看準隔年的10月份有兩個很接近的連假，等到機票可以買的時候就馬上買了台北=廣島及高松=台北的來回機票。可惜計劃趕不上變化，原本前五天與友人的廣島行因為她的工作職位改變，變成了我一個人的獨自旅行。
從很久以前就非常嚮往嚴島神社
新居濱市位於愛媛縣東部，瀨戶內海沿岸中心地帶，也是縣內人口第三多的城市．當地人口主要集中在北部的新居濱平原，沿海地區為工業區，國領川流經市中心並往北注入瀨戶內海，當地因江戶時代開始開採別子銅礦而逐漸發展，現今新居濱市為住友集團的企業市鎮，也是四國地區名列前茅的臨海工業都市之一，是一個靠近大海和山脈的
西條市位於愛媛縣東部，北邊面向瀨戶內海，南部坐落著西日本地區的最高峰石鎚山，擁有壯麗的山海交會景觀，為愛媛縣內人口數第四多，也是縣內面積第三大的行政區劃，氣候溫暖，自然環境優美，擁有豐富的自流地下水資源，這在日本很少見，這些被稱為「內貫泉」的自流井和水井，水質甘甜不僅是飲用水源，也為眾多用水產業的發
讚岐市位於香川縣東部，距離高松市約15公里，北邊隔著瀨戶內海和小豆島相望，南部則為讚岐山脈，津田川從南部的讚岐山脈向東北方向流入津田灣，鴨部川也向東北流入鴨庄灣，讚岐市的大部分地區都位於這兩條河的流域內；面向瀨戶內海的海岸線由岩石和礫石灘交錯而成，分佈在小岬角和半島上，擁有綿延的沙灘；津田志度的城鎮
琴平町位於香川縣中心附近，南北狹長，坐落在金倉川和土器川的沖積扇上，西側依偎在海拔524公尺的象頭山山麓，該山被指定為瀨戶內海國立公園的名勝名勝和天然紀念物，總面積8.47平方公里，是縣內面積第二小的行政區劃，金倉川由南往北流經城鎮中心，並在北邊注入瀨戶內海，國道319號和377號貫穿小鎮，連接德島
坂出市位於香川縣中心地帶，北臨瀨戶內海，與岡山縣隔海相望，在瀨戶內海擁有眾多島嶼，為瀨戶大橋在四國地區的入口，距離高松站僅需15分鐘車程，從岡山站搭乘Marine Liner渡輪約40分鐘，而從高松機場（坂出市的航空門戶）開車前往也只需30分鐘，綾川流經市內並往北注入瀨戶內海，當地人口則集中在坂出站
