最近又再思考怎麼樣去善用我的ANA剩餘的5千多哩,本來是想換淡季的日本單程8500哩就搞定,清倉,但後來想想還是有點浪費呀~畢竟還要再補3000多哩,如果用Open Point是188點換200哩,用IHG則是10000點換2000哩,1點成本約0.15,這樣約要補2500台幣的成本還要再加機票的稅金才能換一個單程,CP值對我真的不太夠
想到有人推薦ANA日本1.5段票~~雖然我用過歐洲1.5段但還沒用過日本線,查了一下
單純版 ANA兌換長榮(星盟)日本來回機票:
經濟艙來回:20,000哩。
商務艙來回:40,000哩。
混艙(經濟+商務):30,000哩。
例1:高雄飛大阪來回
去程:KHH—KIX
回程:KIX—KHH
(高雄也可以替換為台北)
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由於去程或回程可以增加一個停留,加價3,000哩後,就能多飛一段票,把原本1趟來回機票,提升為1.5趟行程!
ANA兌換日本航線1.5趟機票:
經濟艙來回:23,000哩。
商務艙來回:43,000哩。
混艙(經濟+商務):33,000哩。
口訣 去去回 or 去回回 + 一個不跟出發機場一樣城市的開口(不可以TPE+TSA)
例2-1:高雄大阪來回+0.5趟北海道
去程:KHH—KIX
回程:KIX—KHH
0.5趟:CTS—TPE
例2-2:台北大阪來回+0.5趟東京
去程:TPE—KIX
0.5趟:KHH—NRT
回程:KIX—TPE
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進階延伸玩法:去程改飛北海道
例3-1:台北飛北海道+0.5趟東京/福岡/大阪
去程:TPE—CTS(BR)[經濟艙]
回程:CTS—TPE(BR)[商務艙]
0.5趟:NRT/FUK/KIX—KHH(BR/UA)[商務艙]
例3-2:台北飛北海道+0.5趟東京/福岡/大阪
去程:TPE—NRT/HND—CTS(BR/NH)[經濟艙]
回程:CTS—NRT/HND—TPE(BR/NH)[商務艙]
0.5趟:FUK/KIX—KHH(BR)[商務艙]
因為混艙(經+商)是33000哩,CP值最高,所以一定要放在兩趟的那個,而且回程比較多行李所以是回程為宜,33000(如果成本算0.65元一哩)=21450+稅搭兩段商務一段經濟艙感覺CP值還是很夠的~~
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另外補哩的方法是使用萬豪轉點 + IHG轉點
IHG特賣的時候是100%回饋,買到26000點送26000點 成本是260美金
即 (260*30)/52000約0.15元台幣一哩
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現在辦中信華航聯名卡璀璨無限卡等級
照官方規定走,我在2025年9月申辦,到期日為2026年9月30。不過華航空方有公告
「華夏哩程酬賓計畫各卡別最新續卡優惠」,其中有講到會籍續卡優惠:只要在2025.1.31-2027.1.31會籍屆期的晶鑽卡/翡翠卡/金卡會籍,華航直接再幫你展延2年
也就是說,我的金卡會籍會從2026年9月30日再延長至2028年9月30日,因為這個金卡會籍是華航給的,理論上就算一年到期後剪卡,還是會延續金卡等級,等於年費NT.8,000元,可爽用三年金卡福利的意思嗎。
但還是有很多個but:
1.天合聯盟共分天合聯盟菁英會員(Elite)與天合聯盟超級菁英會員(Elite Plus)兩種會員級別。華航的金卡是Elite等級,代表他的金卡資格只能在華航享用,其他航斯完全沒用,也只能自己進貴賓室,親屬要進都要額外扣5000哩(也太多)
2.海外刷卡認定條件限縮,目前只有實體刷卡或是,旅遊訂房平台消費(Agoda、Hotels.com 、 Expedia 、 Trip.com 、 Booking.com、Airbnb) *適用於鼎尊無限卡及璀璨無限卡才可以兩倍回饋
3.生日三倍回饋只有海外實體才有
4.機場接送跟貴賓室申請的條件都是:消費達以下任一情形,即可免費使用國際機場指定貴賓室服務:前1個月信用卡帳單新增消費金額達NT2萬元或前3個月信用卡帳單累計新增消費金額達NT10萬元以上或前12月信用卡帳單累計新增消費金額達NT60萬元以上。而且不是龍騰卡~~
香不香呢?還在考慮,因為實際上使用華航點數的機會真的不高,所以通常是轉賣+使用機場接送,轉賣成本是通常是0.55左右一哩,如果沒有首刷哩or新卡哩要累積到35000轉賣可得19250,都刷國內需要70萬元如果假設機會成本是國內刷卡2%回饋
700000x0.02=140000,真的是小小賺而已~~不思考不行