嘉義市
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友愛路很大，快慢車道之間還有安全島，也幸好有這設施，我才可以站在安全島上拍下校門全景。
在校園一隅的友愛、友忠交叉口，學校設了大型照牆，校名和彩繪拼貼圖案山丘彩虹飛鴿非常的吸睛。
更引人注目的是旁邊安全島上還有一座紅白條紋燈塔，塔頂有一卡通白熊，手持綠色咖啡杯與快車道車輛打招呼，煞是有趣。
謝謝老師分享！尤其是那「P」字，令人覺得好奇！！會是因為博愛？po ai？
在嘉義的冬天，陽光和煦，適合全家輕旅行。搭乘高鐵和BRT抵達市中心，我們探索全臺最大的日式建築——檜意森活村，享受當地美食與購物。隨後，造訪CP值超高的嘉義市立博物館，孩子們在這裡開心地玩耍並學習。本文分享了這次親子旅行的點滴，鼓勵孩子們未來也能充滿行動力。這是一場令人難忘的冬季親子之旅！
離開北門站、阿里山森林鐵路園區後，我們順著林森東路（159縣道）望蘭潭奔。走著走著前方出現陸橋，心中猛然想：學校到了。
他說：
「前面有森林國小喔，停嗎？」
他是故意的，我知道。
學校正符合我說的小學三元素：天橋，有了！椰子樹，有了！校門斑馬線，有了！於是過了陸橋停下，這邊看到雙方柱中間有一
序言
嵐嵐接到兵單去當義務役拉~~
所以文章最近真的都歇業了
然後來分享嵐嵐中秋點放的故事吧~~
中秋點放第一站
我們先去嘉義市的仁愛路上吃吃喝喝
一整條路看到吃、喝都停下來買一下
突然!有人想要去刮刮樂
就這樣進去每個人1百元買了下去
結果神奇的「每個人都中五百」
這是嵐嵐
嘉義市區繁華而不擁擠，少有高樓大廈，公園內綠樹成蔭，遮擋了夏日的酷熱。阿里山公路沿途風景優美，沐浴在雲霧風林之中，山中似無炎夏。
陽光穿林，難得可以捕捉得到！😍👏👏👏
1947年3月25日，嘉義火車站前的廣場上，德高望重、在幾天前代表地方前往談判的菁英們：潘木枝、盧炳欽、陳澄波、 柯麟，雙眼被上衣遮蔽、向後揹的手被電線綑綁，一步步拖行前進，隨後遭槍決示眾。
瞬間，他們胸口所淌出的，是全體台灣民眾的血，血流不止至今。
嘉義對於興建輕軌的盼望，其實已經有相當長一段時間，畢竟早在高鐵正式通車前，原本高鐵嘉義站與台鐵嘉義站之間，是打算以輕軌落連接，不過後續因為種種原因導致計畫取消，並且換成現在我們看到的BRT系統。究竟目前嘉義輕軌的推動進度到哪裡？對於這個計畫，目前有哪些不同的看法？以及周遭還有哪些計畫正在進行？
"苦螺仔疼尾"
阿公是東石漁民出身，他出生於民國前二年，雖說阿公上一代的歷史，只能從家族目前最高齡的姑姑（現已81歲）談起，只知阿公兩歲就喪父，出生在嘉義縣沿海的東石鄉下，早時漁民是以竹筏出海捕魚、挖螺為生，與潮汐漲退共生息的方式謀生。姑姑說她在三十歲時，認識一位長她二十多歲的高中老師，阿公
