扣牌
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防扣牌救星: 豪將FF雷射防護盾
近期超速40被扣牌的車友實在越來越多，讓人不禁警覺：「我有可能也中標嗎？」尤其在快速道路或山路輕踩油門就超速的情況下，稍一不慎就可能面臨超速罰款甚至扣牌的風險。其實，這也與台灣的道路速限設計脫不了關係。台灣許多道路的速限設定普遍偏低，並未依照實際車流自由流速的
當交通正義淪為財政提款機：解構台灣道路治理的系統性崩壞
「在限速40公里的筆直省道，摩托車時速60公里被測速照相拍下。這位剛畢業的大學生收到1萬2千元罰單，機車牌照還被吊扣半年。他看著罰單苦笑：『原來遵守速限的只有儀表板，政府要的是我的存款簿』。」這不是虛構情節，而是2025年台灣道路治理的荒謬日
大家好，我是A.P Penlight，記得十年前，剛通過警察特考，在警專受訓期間，一位講師在上警察倫理的課程時，從來沒講過警察倫理的內容，反而都在討論酒駕罰則，每次上課就會放一堆酒駕新聞、影片，然後政府歷年修法處罰越來越重…之類，最後都會下同一個結論
「雖然對酒駕者處罰越來越重，可是…酒駕只會越來
