毫米波雷達
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為升電裝工業（CUB Elecparts Inc., 2231 TT）是一家臺灣汽車電子零組件公司，創立於 1979 年，目前資本額約 14.09 億元、員工人數逾 1000 人。公司總部位於彰化，在臺灣竹北與中國上海設有研發與生產據點，並透過美國子公司 ITM 銷售產品，形成全球營運版圖。
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為升電裝2025年上半年法說會透露，Q1營收約8.8億元，毛利率提升至42%，較去年同期增長9個百分點，主要得益於產品組合優化。公司專注車用感測器、TPMS、毫米波雷達及AI影像應用，技術自主且擁有自動化產線。全球布局涵蓋台灣、上海及北美，持續深耕AM市場與新興應用，展望未來成長動能強勁。
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ADAS的滲透率快速提升，正逐漸成為汽車行業的重要增長引擎。
自駕車市場規模預計將從2022年的570億美元成長至2030年的3,240億美元，年均複合增長率24%。
隨著電動車智能化進程的加快，毫米波雷達已成為ADAS和自駕系統的重要傳感器。
之前討論了毫米波雷達在電動車的應用與優劣，實際上由於毫米波相關應用的進步，有很多已經在生活中悄悄出現的改變，都因為如同自動駕駛這樣的大題目讓我們沒有去注意到，這篇筆者想討論自己相當看好的晶片化極短距毫米波雷達高解析動作感知所帶來的人機介面改變，勾勒未來生活的雛形。
從成本看來，光達象徵未來自駕技術，但這個世代，是屬於鏡頭、雷達及ADAS的，基於人類的駕馭渴望，強大的駕駛輔助系統，必然是未來商場的主流，這篇以探索毫米波雷達為主軸，輔助讀者如何看各大車廠的ADAS設計，以及台灣在這個產業的情況。
