航班延誤
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當飛機在停機坪遲遲不動、或是螢幕上紅色的「Canceled」閃爍時，那種心跳漏一拍、行程全被打亂的無力感，我想我們都懂。身為頻繁穿梭各國的旅人，我們早已習慣了旅行中的不確定性，但「習慣不代表必須認帳」。
不過，在進入自救教學前，我必須先幫大家劃重點：這篇文章是專門為「從台灣飛往歐洲」，或是「在歐洲
亞航事件，根據當事人轉述，是這位女士的朋友遲到，她打電話催促，結果跟空服員起了衝突。
最後直接導致航班延誤，全機乘客「喜提」吉隆坡一日遊。
大家也不用糾結國籍問題，這真的就是單純的個人素質問題。
好了，接下來讓我們開心來看看網路上最新出爐的梗圖吧——
這是商務艙的圍觀盛況，感覺當時整架飛機都
湖與山的那段風景
旅行日期｜2023/09/22－2023/10/04
繼西葡之後，我與姐姐開始規劃下半年的旅行。這次以克羅埃西亞為主軸，順遊鄰近國家的重要城市。沿途餐食精緻豐富，也品嚐了當地紅白酒。
雖然去程航班延誤、轉機過程一度混亂，回程也不太順利，但這些小插曲，反而讓這趟旅程更加難忘。
可能是上一次沖繩之旅太順利，讓人產生了錯誤期待，覺得帶幼獸出國其實沒有想像中困難。
在親戚的邀約下，也就順勢答應了一月一起去福岡。
這趟旅行並不是失敗的，但意外插曲的比例高到，留下了某種程度的「心靈創傷」，讓人短期內不太想再複製一次同樣的模式。
值得慶幸的是，大部分的人看起來都還算開心滿意，大
探討2026年旅遊市場的轉變，從關鍵字趨勢、亞洲旅遊熱潮、航班延誤焦慮、AI旅遊規劃的現況，到旅客重返旅行社的原因，以及旅遊價值從價格導向轉變為體驗導向，並預測未來旅遊市場將朝客製化、AI整合、安全風險管理及深度體驗等方向發展。
過了幾天， 我還是上了飛往他城市的飛機。
整趟航程，我都異常地快樂。 那是一種久違的、不需要理由的輕快。
他說會來接我。 光是這件事， 就足以讓我反覆確認航班資訊，又反覆看時間。我是真的、真的很開心。
飛機一落地， 手機連上網路， 他的訊息立刻跳了出來。
「我到了，外面有一輛白色的車，是我。」
在旅程的倒數第二站，飛到了山崎豐子小說「不沈的夕陽」主角恩地元被流放的肯亞奈洛比～
凌晨2點（多虧雷雷的盧安達航空，併班又延班..）初來乍到的我，在朦朧的夜色望著城市，盧安達機場接送的司機不斷地提醒著我，奈洛比不如Kigali安全，千萬別邊看手機邊走路，又想到往非洲的飛機上CNN播著Nairobi
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KLM的地勤人員因為工會協商結果不理想，預計本週六凌晨兩點到週日凌晨兩點罷工24小時。
地勤罷工最直接的影響就是行李沒有人裝卸，所以KLM預計這次罷工行動會造成不少航班延誤或是取消。
目前KLM已經提出申請，希望可以禁止地勤人員罷工，降低對航班的影響。
我幫大家看了一下EU 261的規定，如果
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目前大家熟知的Regulation (EC) No 261/2004原則是短程飛機延遲超過兩小時可以獲得250歐補償；長程飛機延遲超過三小時（或是四小時）可以獲得400歐（或是600歐）補償，相信不少人也實際有實際獲得補償經驗。
這個賠償條款是2004年生效，但從2013年開始，就有修正案出現，只