萬海航運
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你一直以為長榮海運獲利一直獨秀嗎，難道從來不用跟同業比較嗎？～看完比較，你會覺得人性很黑暗，誤導常源自於根本不懂，所以才會惱羞成怒，總認為別人的針對自己
2020年開始的「世紀行情」，最關鍵的因素就是「塞港」，不斷循環惡化導致缺船、缺櫃，從此每個宣傳貨櫃航運的投資網紅，只要風吹草動就說「塞港」了
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荷姆茲海峽的重要性如此之高，是因為世界上三分之一的液化天然氣和近20％的全球石油消耗量通過海峽，使其成為國際貿易的重要戰略位置
為降低船舶碰撞風險：入灣船舶使用一條「航道」，出灣使用另一條，航道的寬度兩英里，航道間被兩英里寬的「中線」隔開
和荷姆茲海峽起來很寬，其實航道非常狹隘，伊朗可以輕易封鎖
本文詳細分享一位應徵者參與萬海航運軟體工程師職位的面試經驗，包含線上考試（英文、性向、專業科目）的準備方向與內容，以及HR初步核薪與最終面試的過程。雖然最終未能錄取，但對於欲投遞此職位的求職者，能藉此瞭解考試難度、題型以及面試時可能被問到的問題。
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美中貿易政策出現戲劇性轉折，引爆全球供應鏈又一輪躁動。萬海航運（2615）本週披露，自美中宣布關稅暫緩後，中國出口至美國的海運訂艙需求暴增五成，5月下旬艙位已全數售罄，6月亦將供不應求。這波突如其來的「趕貨潮」，正讓市場重新嗅到疫情時期爆艙塞港的味道。
