Model Y
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本重點整理由AI整理,上放來只是方便大家閱讀,智慧財產權歸作者，癌大在節目上說網路上整理出來的東西，很多不是他的那個意思，所以對相關議題有興趣的請去直接收聽節目喔。
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優惠活
筆記-股癌-Podcast-25.03.01
**NASDAQ在台股週四收盤後大跌，但昨晚又反彈上漲，然而富台指的點位顯示台股週一仍有補跌空間，但情況不至於過於恐怖。
*台股經常在關鍵時刻適逢假期，短暫閃過國際市場的崩跌，但該跌的終究會反映。歷史上也有交易所暫停交易或施行禁空令，但效果有限，市場
大家好，我是股市基友。今天要和各位深入剖析特斯拉近期的市場表現。
當你看到特斯拉市值跌破1萬億美元市值時，是否立刻想賣出手中持股？
先別急，讓我們用批判性思維來分析這背後的真相。
【表面數據令人恐慌，深層邏輯卻隱藏轉機】
結論先行：短期波動不等於長期趨勢
特斯拉目前面臨的困境，更像是成長
特斯拉FSD全球擴展，中國成為第五個開放FSD的國家，預計歐洲也將於2024年5月開放。臺灣也有望在今年開放。儘管短期股價波動劇烈，但特斯拉基本面穩健，多項新產品與業務（平價電動車、Robotaxi服務、能源業務拓展、Optimus等）將驅動長期成長。投資人應專注於長期價值，忽略短期波動。
(圖/特斯拉)
2024年，台灣電動車市場迎來蓬勃發展，全年度銷量達到37,964輛，較去年的24,479輛成長超過五成，市場占有率也從5.1%提升至8.3%。隨著各品牌積極推出新車款，2025年電動車市占率突破10%指日可待。
12月電動車銷售概況：年末促銷助攻銷量提升
12月份，台
INTC收購業務頻傳，年初有意上市子公司，進一步推動股價表現，TSLA中國量產 Model Y 煥新版，或帶動銷量，韓國計劃公司擴展AI競爭，中國對DeepSeek需求上升，晶片廠受惠。市場上升至相對強勢，位階墊高、突破。半導體以INTC、伺服器主要表現，其餘在晶片、記憶體續續有逢低表現。
特斯拉2024年面臨交付量下滑、政策變動、競爭加劇及自動駕駛商業化進度緩慢等風險，但管理層對FSD、Optimus及Semi等未來計畫仍樂觀。投資建議密切關注美國補貼政策變動、新車型量產及電池供應進度、FSD及Robotaxi的安全及法規面表現。
