電車
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當雙電車時代正式來臨，WeMo 不只是在擴張車隊，更是在重塑一座城市的節奏感。當多數共享運具品牌仍停留在「代步工具」與「價格競爭」時，我認為，WeMo 這次真正想做的，其實是一場關於「城市移動美學」的升級革命。
尤其當台北101與台北天空塔同步點燈那一刻，象徵的早已不只是新車款「WeMo GO」登
每當過季、陰霾初現的日子，我就下意識地擰鼻子。在日常裡，她猶如確認我身份的影子。油畫般一層層覆蓋在淚溝，形成眉宇。九月的天，在無人的屋子裡，都得醒來好幾回。或許是因為時差。我走了一段很長的路。沿著一條車軌。到電車被遺忘的站台去。覺得電車還能從這駛到冥王星去。然後我等候一段時間，像處於熱病那樣的感知，
大家每天花多少時間通勤呢？
在台灣工作時，我從家裡到辦公室騎機車只要3分鐘，但還是常常當壓線到辦公室的最後一人😂，出外勤時，最多開車來回可能也就3小時左右，超過3小時的地方，通常就會報出差多住一晚了。
來日本前就聽說這裡的人很習慣長時間通勤，當時想像長時間可能就是來回1-2小時，沒想到還更長
哈囉，各位愛車的油電車（Hybrid）車友們！👋 歡迎來到今天的保養小教室。
說到買油電車，大家當初最看重的無非就是「省油」、「安靜」還有「環保」對吧？但是，你確定你每次回廠保養時，真的有幫愛車喝對「血液」嗎？🤔 很多車主砸了大錢買了最新世代的油電車，保養時卻還是習慣性地加上傳統的 5W-30
一輛失控的電車正朝著5名鐵路工人疾馳而去。若任由電車維持現有路徑行駛，這5名工人將全數喪生。拯救這些人的唯一方法是操作切換開關，將電車導向側向軌道。然而此舉會導致側軌上的1名工人喪生。
在不列入法律責任考量的前提下，你是否會選擇按下開關改變行進方向。以此犧牲1人的生命為代價，換取5人的生命？
加古 里子 (作者)
亞馬遜推廣連結
推薦理由：這是一本極佳的工程類繪本，描述地下鐵如何透過潛盾機完成穿隧作業的詳細流程，以及各種工程類技法的不同。
推薦對象：喜歡地下鐵跟電車的人。
本書有中文版，但日文版定價較低，從日本購回比較便宜。
本書內頁從官方福音館和子供の科学網站提供。
加古 里子 (
5/5地下鉄のできるまで
大阪和京都，是很多台灣人第一次去日本的選擇，也是第一次考慮「要不要租車」的地方。
這兩個城市本身交通很方便，電車四通八達，但如果你的行程要延伸到嵐山、天橋立、奈良、或京都近郊的小鎮，租車就能讓你玩得比別人深一層。這篇幫你整理大阪京都租車自駕的路線規劃、停車攻略，以及哪些景點非租車不可。
大阪
5/5京都自駕
東京適不適合租車自駕？這篇整理東京開車的優缺點、停車成本、適合租車的情境，以及哪些行程其實更適合搭車。
5/5東京租車
在日本旅行，最舒服的狀態，竟然是「聽不懂」。當語言變成背景音，那些指教、評價與高談闊論，全被隔絕在外。你只需看著指示牌前進，安靜搭車、行走、生活。從電車裡的距離感，到百年建築的歲月痕跡，再到老旅館裡流動的風與時間，一切不需理解，卻更深刻。這不是看懂世界，而是第一次，讓世界安靜下來。
5/5旅行美食
