Alaska

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在阿拉斯加,車不只是交通工具,而是一種生存方式 到阿拉斯加的第一天,我最先注意到的不是雪,也不是冷。 而是車! 所有的車都好大!! 不論是皮卡、SUV、還是郵政小貨車,每一輛都又厚又寬,連影子都比別人沉穩。 停車場裡,一排排車頭朝外,輪胎半埋在雪裡,有些還拉出一條細長的電線。 起初,還以
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5/5阿拉斯加
蘿娜自語-avatar-img
2025/10/17
在雪地駕駛真是很大的挑戰! 此外北方的車身及底下都因為鹽的侵蝕,容易生銹,曾經我的一部日本車就是廢氣喉生了銹掉下來🤣
Sylvie-avatar-img
發文者
2025/10/22
蘿娜自語 雪地開車真的是另一個世界的體驗XD 那種安靜裡藏著風聲的壓力,還要提防鹽巴偷啃車子底盤,真的是駕駛與環境的對話啊~
我一直以為自己去阿拉斯加,是為了看極光。 但記在心裡的,除了夜裡寒冷的雪地,還有雪地上的那幾段路。那些低沈的引擎聲、打滑的瞬間、夜裡模糊的尾燈,比極光還真實,也更靠近生活。 一、出發 那是三月的阿拉斯加。我們一群人從台北出發,先飛到西雅圖,再轉機抵達那片白色的世界——費爾班克斯(Fairban
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5/5Fairbanks
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阿拉斯加航空的哩程很香!因為飛行距離在 1500 mi 真的開票哩程數很少,像經濟艙單程7500哩、豪經艙單1萬哩、商務艙單程15000哩,你要來回就是哩程數X2就對了,以台北桃園TPE出發來算距離,所以你去日本(最北至仙台SDJ)、東南亞(最南至清邁CNX)都可以用哩程換票,比你真金白銀去傳統航空
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Charlene Chang-avatar-img
2024/09/15
今天一直無法註冊成功,看其他人好像也有這樣困擾?還在尋求網路客服協助中