WCI
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拜登在洛杉磯港演說中表示，美國應該做更多事、把通膨更快壓制下來，並呼籲國會通過法案，以降低能源成本、海運運價和處方藥價格。
針對運價，拜登說，亞洲到美國航線的九大航商漲價幅度最高 1000%，短短一年獲利翻為七倍、達到 1900 億美元，「我們要讓九大外國航商明白，他們無法繼續敲詐行為」
純恐嚇
貨櫃航運既然都被圍剿了，以台股扭曲生態，留著硬扛或許不太理智。
每次都等-10%停損，久而久之也蠻傷的。
這次週一開盤就先走一趟。
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既然問題出在「上海封城」效應，後續觀察「上海解封」效應，顯然FBX/SCFI/CCFI都不是合適指標，以前被咱笑說「上海幫指數」的WCI派上用場。
由英國倫敦海運諮詢機構德魯里（Drewry）所編製的世界貨櫃運價指數（World Container Index, WCI），最大特色就是「簡單明瞭」
蛙大您好，想請問您最近有提到電子反彈快結束了即將崩盤，請問指數是不是也會因此崩跌呢？謝謝您！