WCI
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有「業障」的『假專家』還有「明知故犯」的『專家』～小心趙州禪師罵你
莫相信「最懂海的男人」，還有「裝懂海的男人」～『假專家』及『專家』總拿「附加費」騙你
@分航線運費包含「海運費」及海運相關「附加費」，別在那邊重複算兩次
@貨櫃航商可以提出「附加費」要求，但是航交所可以拒絕，託運方可以不接受
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COVID-19疫情期間，貨櫃航運展開「世紀行情」，加上預期疫情後經濟復甦，於是全球掀起了「造船熱」
難道不怕到時候「供過於求」嗎？～這就有點「厚黑學」了，有錢搶時不搶是白癡，萬一出了事，那就是全球政府的事
建議你開始改盯WCI（每星期一公布），上一波就是因掌握指數特質，崩跌時咱跑的比誰都快！
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其實秋哥之前都說過了，25年已經沒有暴利可圖，有的只是平穩的收益。航商不是不會拆船和退租的笨蛋。秋哥很討厭明明就是笨蛋，但卻以為沒人比他更聰明的笨蛋，例如那些傻逼分析師用運力大爆炸，腦補出來的貨櫃航商EPS，那些不看財報和成本結構，就腦補貨櫃虧損的傻空，那些言論看多了，真的會嚴重傷害你的智商和荷包。
