散裝航運
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台驊投控的顏益財總經理，是法人角色的 KOL，常往為貨櫃航運股價帶風向
他頻頻利用媒體曝光，發表對貨櫃航運的利多看法，儼然是發「貨櫃航運」總發言人，而台驊買賣公告，亦常被市場視為航運股走勢的風向球，但是社會影響最深刻的還是這句話：一張不賣，奇蹟自來，反向加碼，綿延不絕
但你知道財務報表下的真相嗎
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正在趨勢產業上的多頭股票不要怕！更重要的是，不在產業趨勢上，或是空頭型態的股票千萬不要買
學到「一知半解」階段最容易「賠得清清楚楚」，要留意價、量、指標關係
主力知道你為求績效，專找「技術型態」突破者投資，就欺騙你一知半解、學藝不精，拿一些似是「而非而非」的型態坑殺你，既然要全學會就不要怕辛苦
願乘長風破萬里浪～萬海搭上台積電、台達電的瘋狗浪
萬海的今年首季季報，應會相對優於同業，除中國繼續「洗產地」之外，就是它業外操作的是台積電、台達電，而最近這兩張股票的漲幅相當驚人
這家公司的操盤功力，跟華新焦家同一等級，所以當年「貨櫃航運三雄」炒作，很多人賺最多的是萬海，但出場時賠錢的大有人在
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這個日期前後發行的文章，因為被勒令限期離開cMoney，時間匆促下沒有完整備份，很難拼湊起原始全貌。例如年深月久，早忘了不知道為何，文中談到港片神作「超時空要愛」，這部電影時空錯置、古今穿插、人設混淆，乍看是純粹搞笑，其實充滿想像中有幾分嚴肅，很像最近兩岸要共用廈門「翔安機場」，那就穿插隨便亂愛吧！
恭喜矽晶圓族群的持有者，你們做到了，胸襟百千丈、眼光萬里長～看碧波高壯、又看碧空廣闊浩氣揚、既是男兒當自強。
本蛙總是不忍散戶受害，忘了江湖鐵律「看破不說破」～傻瓜青蛙經常說，而且一直強調，你玩不過中美晶集團的，所以你只能觀察趨勢，尋找最佳的入場時機，說一個「看破不能說破」的故事，給這些堅持者喝采
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荷姆茲海峽的重要性如此之高，是因為世界上三分之一的液化天然氣和近20％的全球石油消耗量通過海峽，使其成為國際貿易的重要戰略位置
為降低船舶碰撞風險：入灣船舶使用一條「航道」，出灣使用另一條，航道的寬度兩英里，航道間被兩英里寬的「中線」隔開
和荷姆茲海峽起來很寬，其實航道非常狹隘，伊朗可以輕易封鎖
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股市的重大利空多利空訊息，其實很像是地震傳播：
「震央效應」：離震央越近的地方破壞力越大，股市題材的相關性越高反應也越大
「擴散效應」：地震波的擴散方式，決定了各地的震度不同，股市題材如何傳播與渲染，決定了相關漲幅
「連動效應」：地震的破壞力有時不在震波本身，而在引發的連鎖效應，新聞事件也如此
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古代絲路，開創了全球貿易的先河，從陸路到海洋，從駱駝商隊到貨運船隊，這是全球化經濟的發展史
近期銅鋁鋅鎳期貨狂飆，工業金屬期貨炒作，會為散裝航運帶來額外的商機。其實即使「假性需求」的「囤積」，同樣都會引發市場商機，而快速提升的價格，會吸引生產商的加速投入，當然需要散裝航運，運送更多的原料與大宗物資
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Groq創始人Jonathan Ross 當年在谷歌研發出第一代TPU
GPU就像是一個全能超人，什麼都能幹，不僅能製造絢麗的遊戲畫面，還能進行電子挖礦、及建立訓練模型
TPU從來只幹一件事，就是「算矩陣」，像是一個只會做微積分的超級天才
由於此架構散熱需求少、耗電量低，就會影響到原來供需預估
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供需的失調是最主要的上漲的原因。黃豆跟鐵礦都是屬於中國的戰略物資，目前剛好是碰到整個大宗物資的需求開啟。
「西芒杜鐵礦砂」的開採別具戰略意義。
中國透過整合需求和多元化供給（投資海外礦區如幾內亞西芒杜鐵礦）來提升議價能力，打擊澳洲、巴西鐵礦三巨頭（力拓、必和必拓、淡水河谷）的寡頭壟斷。
