崇友
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電梯趨勢一直是我關注的焦點，新梯可能會因為房市的波動而有所影響，但是舊梯改建則是必要措施，加上後續保養維修，這三者更是主要獲利來源。
電梯本土龍頭崇友實業（4506）二年前達到「成立50周年、營收50億、ESP5元」的「555」目標後，原定「2026年、營收60億、EPS6元」的「666」目標，可
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關鍵字： 營收創新高、維保經常性收入、高現金殖利率、高速電梯、房市完工潮、AI智慧電梯
摘要： 崇友實業 (4506) 2025 年營運表現強勁，前 11 月合併營收達 56.96 億元，已超越 2024 全年表現。受惠於 2021-2022 年建照高峰期的完工遞延效應，新梯安裝與大型建案（如捷運
分析評論:
(1) 崇友5月營收達5.55億，年增31.03%，過去12個月累計營收達60.4億，年增13.4%。因單月營收持續成長，導致今年累計營收成長率持續提升。本月看法不變，目前崇友的營收持續成長，預期獲利將提升，考量今年全台建案完工量仍高，後續營收成長應可繼續維持。
(2) 因5月營收
2025/5/22 法說會
專業人力證照人數降至911人，看起來崇友的專業人力有出走的狀況，推估公司可能更積極培育新人，或透過更優渥薪酬條件吸引人才回流，預期薪資費用可能會增加。
2025H2新梯毛利率維持30%以上，將提高今年獲利水準，EPS可望提升。
維修保養電梯數量增加到44005台，預
崇友4月營收4.95億，年增12.2%，過去12個月累計營收達59.1億，年增10%。如果計算今年前四月營收達20.88億，較去年同期年增25.4%，整體來說，目前崇友的營收表現正面，預期獲利將持續成長，個人考量今年仍是全台建案完工量仍高，預期今年營收應可維持成長。
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電梯產業概況:
根據資料的收集，三菱、日立永大、東芝崇友市佔率72~75%，其他電梯廠商還包括奧的斯(OTIS)、通力、蒂升、富士達、宏偉、永佳捷等廠商，因這樣的數字無法客觀的驗證是否正確，所以我自己試著從報章媒體或公開資訊收集的資料，進行市佔率的假設性推估，因為是不完全統計的概括計算結果，但也跟
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2025年營運動能強勁，受惠於新梯、汰舊換新與維保三大業務成長，加上兩年累積大量訂單陸續認列，營收與獲利雙創新高，並透過技術升級與高端市場布局穩固長期競爭力，第一季營收年增 30.17%，3月單月營收年增 39.86%， 新梯銷售金額年增 64.44%，主因大型建案完工認列與汰換需求升溫。
川普關稅衝擊全球經濟，臺股面臨2萬點保衛戰。本文分析關稅影響，推薦高股息、低Beta值、內需型個股，例如大車隊(2640)、崇友(4506)、中華電(2412)、櫻花(9911)及一零四(3130)，並詳述其公司簡介、財務狀況及未來展望。
台灣三大電梯廠商之中，唯一純台灣本土廠商經營，積極推動AI技術結合及雲端電梯監控系統，長期獲利穩定，已連續32年配發股利，殖利率不錯，股價低於合理價時，建議適量買進，長期持有。
崇友成立於 1974 年 5 月，主要銷售電梯、電扶梯、汽車梯、發電機、家用梯等商品。自 1991 年起代理全球最大柴油引擎康明斯 (CUMMINS) 發電機組；也是日本東芝(TOSHIBA)電梯在台灣唯一總代理，為台灣地區三大電梯製造銷售廠商之一。
