捷安特電輔車

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客戶購買18VeKits電輔輪後,回家自行DIY安裝後,發現輪子偏一側,並未完全對正車架,雖然可以騎乘,但使用觀感並不佳。與其聯絡之後,發現這並非筆者先前協助改裝的Giant Halfway版本,應該是更古老的初代設計款式;主要可以從剎車形式來做判斷,同樣是C夾剎車系統,但初代的設計工藝感更為強烈,
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Giant Halfway 除了主打輕量可折疊,方便攜帶的特色之外,還有單臂車架亦是一大亮點。但也就是這獨臂的特徵,導致升級時不共通性;有鑑於此,特別紀錄一下安裝方式,以利未來查詢作業程序。 步驟一:卸除剎車系統,直接鬆脫剎車組固定螺母,且需放鬆剎車線,才可完全卸除。 剎車線僅需收縮後,即可
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河濱自行車道沿著基隆河騎,能到基隆嗎?忽然想知道這個答案,即使發現車子只有一半的電,也決定出發,果然遇到完全沒電的狀態,也解答了這個好多人沒想過的問題。
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捷安特2023年新款電輔公路車FASTER E+開箱,來仔細看看這台車,以及解決買魚丸的辦法。
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軟軟爛爛的熟女太太,與電輔車相遇後,幻想了許多小旅行運動的可能性,看看我們非運動人的抉擇方式吧!
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