鄭和
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【第34天】離開叔叔嬸嬸家- 前往科欽/高知 Kochin/ Cochin；【第35天】科欽市區-Fort Kochi 科欽堡-返回科欽市區。
5/5喀拉拉邦
在這次的故事，穿越小隊為了幫助蟋蟀「愛因斯坦」回家，鑽進小帳篷來到1421年的明朝北京城。說到本書為何會以這個年分和地點當作故事舞台，關鍵在於當時的皇帝明成祖朱棣在這一年，正式將明朝首都從南京遷到北京，從此揭開紫禁城作為明、清兩朝皇宮，進而衍生後來在海峽兩岸各有故宮的時代序幕。
結語
只能說，個人意見認為，並不看好
抵達南極後，船隊可能因暴風雪、冰封或饑寒交迫在數週內全滅。即使登陸南極大陸，在無庇護所和資源的情況下，生存希望渺茫。若少數人生還並記錄，返程可能性也極低，南極探險的傳說或許成為明朝秘聞，無證據留存。
美洲的情況相對上好一點，如果抵達西海岸且翻越洛基山脈，就
即使是美洲，鄭和的船隊也會不可避免的遇到困難。
超距離航行
從中國到美洲的距離遠超鄭和船隊以往的航行範圍，單程距離超過15,000公里，這對船隻的耐久性和補給能力提出極高要求。
如果沒遇見大風浪的情況下，還是可以的。
但是在颶風季的話就另當別論了。
畢竟太平洋颶風的風速可以輕易超過每小時1
前篇已談到《西洋記》這部小說演義的故事梗概，而從現場的觀賞體驗之後，我也檢索起這部小說文本的脈絡，因而有以上出自劉瓊云教授的引言。該文對《西洋記》的創作背景和元素有十分精闢的探討，讓我們更得以想像《西洋記》所描繪出的世界，以及其流行的時空背景。
現正展出於鹿港十宜樓的掌中戲傳統木作戲台，是由人間國寶李秉圭老師帶領藝生完成的傳習作品。「鹿溪文史工作室」安排了一系列現場使用此戲台演出的傳統掌中戲活動。
我在上週六觀賞了由「彰藝園掌中劇團」出演的《鄭和下西洋》之〈撒髮國〉戲齣，驚嘆裡面有眾多與道門修練相關的符碼，正好來一篇久違的觀後心得。
我可以想像的到六百年後我站的這個國際碼頭在六百年前充斥著許多中國人正在進行貿易的盛況，而這柯欽岸邊的海上擠滿著上百艘的中國商船，多到看不到阿拉伯海的水平線，中國人拿著陶瓷絲綢作為交換為的就是印度香料而來......
是說近代的東亞國家，很多都曾採取鎖國政策，如日本、朝鮮與中國等，原因不一而足，但不脫穩定內部政權或抵禦外敵來犯這兩大原因。特別是中國，在注重對外貿易的元朝覆滅後，接下來的明、清兩朝都長期維持海禁，控制對外的交通往來，進行嚴厲的鎖國政策。這樣的政策其實產生了非常深遠的影響，台灣就位於中國的重要對外航路
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這本書有幾個特點：善於旁徵博引、以文學筆法描寫鄭和、其論證還算精闢。
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鄭和的七次下西洋，在航海與政治上來看是相對成功的。明朝的龐大艦隊，一路上浩浩蕩蕩「曉喻」諸國，讓他們知道明朝的國力空前強盛，而這也的確讓許多印度洋與南洋國家，派遣使節團前往中國朝貢，並建立起初步的貿易關係。但為什麼在鄭和之後，中國沒有與印度洋與南洋發展出繁盛的貿易往來，其中最為關鍵的原因之一....
