隨著戰後嬰兒潮世代快速老化，台灣高齡駕駛人數激增，伴隨交通安全及長者尊嚴課題。本文探討最新換照年齡下修至70歲、高齡駕駛健康與認知檢測等完善法規，並提出替代交通方案與心理支持策略，兼顧安全與自主，打造高齡友善交通環境，守護長者行動權與生活品質。

親子與教育

政治與評論

以行動支持創作者！付費即可解鎖

文化生活

療癒職場與人生小劇場

嗨，我是微微奇，一名探索生活平衡的長照社工，也是正念學習者。我不灑雞湯，不賣熱血，只寫下生活中真實而微小的力量。在這裡，你會看到關於照顧者、身心平衡、自我對話和親子關係的故事。希望你能在這些文字中，找到曾經的疲憊和內心的溫柔。

不是雞湯，是我認真活著的日常

高齡駕駛

高齡

交通安全

支持

心理

交通

心理健康

老化

參與

長者

戰後嬰兒潮世代老化對高齡駕駛人數影響及對應策略

昨晚阿母問，可否跟著我去上社區大學的課？（她不是想上課，是不想一個人待在家裡） 早上大概想了一遍，還真的每門課都有她不適合去的理由。 最現實的問題就是上課場地的方便性與友善性。（我本人則是時間優先，地點還不是第一考量。） 除非是像內湖社大或文山社大那樣，出了捷運站1～2分鐘就可以走進校園的社大，但凡只要走路達10分鐘以上（我的腳程，我媽大概得2倍）的社大上課地點，我媽大概每走一回就會臭臉加碎唸。 那就更不用想，基隆社大月眉校區，2088下車後還要走路＋爬159個階梯。那恐怕是要搭計程車或固定便車，80歲以上的人才有辦法去上課。 竹松社大的阿卡貝拉課程，出北新竹火車站後，我正常走路9分鐘。還OK（海OK，我們阿卡老師的團名欸～）。 今天早上在樹林社大的課程，出火車站後，我快走大概9分鐘能到，正常速度大概12～15分（我媽就是2倍時間），我原本覺得她可以試試看，但她說沒有心理準備，不能說去就去（於是她又怪我，沒有提前告訴她。。。提前說的結果，就是她焦慮一整晚，完全睡不好啊～） 我之前說的，50歲之後選的社大課，有些是為了我阿母選，那是基於我想要開始接觸高齡議題。 但是，7年過去了，我阿母是真的老了，我本來已經放棄帶她到社大（學習），然而，如果她只是不想待家裡，也不想去據點，純粹是想去一個看得到我的地方，不是真的想學習或交朋友，為了方便讓她去＆不至於鴨子聽雷，（我自己也上得下去才行）選擇性就又更縮限了。 終身學習不僅要趁年輕起步，並且還要持續，那麼，前面提到的問題，或許也不是那麼關鍵。 然而，像我這樣的學習者（since 1998~）近幾年來還是不知不覺地偏向選修：＊白天的課＊6～12週的短課＊線上＋集中式實體走讀課 晚上＆18週課程是能免則免。社大辦學者，可能也要思考一下各類學分的配比，而不是因襲慣習吧！

社區大學整體

關於台灣的社區大學相關思考
包括：
社大整體  社大學員  社大教師  社大團隊

Chiung Ling 的沙龍

高齡友善的社大課程

從稅務機關退休的王先生與學校退休的太太自從報名了社區大學課程後，每週替自己安排學習活動，不僅習得專長知識，也結交到志同道合的好朋友，最近同學介紹新竹市衛生局有辦理一系列免費的高齡友善體驗課程，課程內容有手沖咖啡、編織雲短包......等，可提升生活藝術知能，相約太太一起完成報名，也分享資訊給有興趣的

學習

退休畢業生

新竹市政府人事處關懷plus園地

報名

課程

新竹市

主辦單位

體驗

衛生局

老師

社區大學

購物中心

新竹市高齡友善體驗課程—「一起動手做，歲月不止步」

創造一個高齡友善的寫作閱讀平台，實有一定的利基，也是值得追求的願景。

閱讀書評

完全同意天使姊姊的觀點，還有一點我借版來說說！
方格子其實最吸引人的是“人”，會加入這裡的，很多都是因為這裡的人比較友善、比較願意留言，創作者有被鼓勵到，而需要互動和精神寄託的讀者，也能得到他精神上的寄託。
所以團隊應該顧及人性的使用多一些，因為人都是會老的！

閒情與記事

這裡不做美髮不修指甲，開房間只做明的，不做暗的。朋友不嫌多，讀者不嫌少，無腦老嫗談談笑笑，大家隨意走走看看，坐坐聊聊。

無腦老嫗小沙龍

創造一個高齡友善的寫作閱讀平台

這天選擇頑皮世界野生動物園為目的地，單純只是年前有次和同事在討論活動規劃提到，喚起很多年前陪甥女到訪過的頑皮世界。
假設，看看動物真的有讓人感到舒心療癒，就帶爸媽出門走春吧！