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20世紀興起的現代主義影響了全世界的城市發展，以效率為導向的城市設計，使城市提供給人們的停留空間嚴重遭到侵蝕。隨著70年代歐洲社會運動開始，歐洲各城市首先將城市空間設計概念回到人群本體，這些城市空間設計概念可以成為未來城市規劃中的參考，特別地在新興城市的建設上。
城市就是人類居住的集合體，沒有人就沒有城市。有人，自然味道也就出來了。不同的味道，不同的人也就產生了城市的個性。台灣在這方面真的需要好好思考，怎麼樣成為讓人流連忘返的城市。
伯明翰 (Birmingham)是位於英格蘭中部的工業大城，伯明翰在工業革命蓬勃發展的維多利亞時期興起，使這裡的交通、河道運輸發達。不過在1940年開始這座城市遭到納粹德國的無情轟炸── 伯明翰閃電戰 (Birmingham Blitz)，期間總共遭空襲77次，伯明翰的市中心的古典街道近乎全毀。
臺灣人喜歡外國人且歡迎外國人的程度勝過許多國家，近幾年有很多國外YouTuber或藝人的流量非常高，內容主題都像是「外國人羨慕臺灣的優點」、「臺灣哪些地方勝過外國」，甚至有些初次到台灣的外國旅遊YouTuber因為來到臺灣而使頻道爆紅，顯現出台灣民眾對於外國人對臺灣各類事物的觀點非常感興趣。
定見很重要，心中有定見之人，不會因為其他人的喜好而影響自己的價值判斷。以同理心對待任何一個人，就不會有差別待遇或偏見的問題。存在開放的心胸，也就不會因人而異。共勉。
2023年1月13日我國完成中華民國第十六任總統副總統選舉，兩天後 (15日)諾魯共和國與中華民國斷交，改與中華人民共和國重新建立外交關係，很明顯是中共在台灣大選後的政治施壓。2016年至今，已有10個國家與我國斷交，有一個疑問，若有一天台灣邦交國歸零會有什麼影響?
一直又有傳言幾個國家要斷交了
牛津大學路透新聞學研究所（Reuters Institute for the Study of Journalism，RISJ）公布2023年的數位新聞報告，台灣媒體滿意度僅28%，排在46國中的第41名，亞洲表現最差。
想請教，「大外宣」的部分，調查裡面也有談到嗎？還是您的個人觀察？
近期有關交通安全的發燒話題，是桃園市東興國中一名七年級的國中生，以「帝王條款」為題，獲得112學年度全國學生美術比賽漫畫類特優。本為單純的學生美術競賽，卻因作品呈現意境的爭議，引發網紅Cheap對此畫的批評，許多民眾亦發表正反意見。
台灣的人行安全問題實在是嚴重，與國外相比差距很大。例如，我曾經在人行道上看到一輛超商物流車停在綠色行人道上，我請他離開讓行，他竟然說：「沒有我們物流士給你們送貨，你什麼都不是。」這就是台灣許多司機的心態。當然，並非所有司機都如此，但制度是明確的，卻還要去猜測駕駛員的心情。有可以依規的法規，大家都不遵守，那麼人行安全問題就很難解決。
中國大陸在近三十年經濟崛起後，兩岸貿易、文教往來甚是密切，許多台灣人這二三十年來，在大陸落地生根、組建了家庭後，出現了一群在大陸出生長大的「台商二代」。
沒想到在2023年還能見到這樣的議題。我在2017年寫的這篇文章探討自己類似的經驗https://www.coffeeontheroof.com/2017/07/taiwaneseexpatkidreflections.html
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