旅遊業基礎觀點-「旅行社」被時代淘汰的企業類型④
2020/08/01閱讀時間約 4 分鐘
👉首先說：我個人不這麼認為
終極大招～全部一條龍整合
沒錯！！就是這麼俗氣～有錢就是任性！ 既然想法這麼好 為什麼不自己做
通路做到最後都會面臨供應商直銷、被跳過的問題，所以一條龍踩過界也變成了旅遊業企業生存的發展趨勢
什麼叫一條龍？自己設計行程、自己的服務人員、飯店、交通工具
對～就是連交通工具都自己買
很難嗎？讓我分享幾個案例你就明白
旅宿/度假村：
【ClubMed】- 創造了美好服務的結界 與世隔絕 享受人生
Club Med精緻全包式假期，遍佈全球70多座度假村，吃喝玩樂住全部為您貼心規劃，還有豐富水陸活動與村外旅遊選擇，不論是家庭、親子、情侶、企業團體旅遊都能在Club Med體驗獨一無二的假期樂趣。
旅遊代理商：
【TUi途易集團】- 歐洲最大旅遊集團
途易集團（德語：TUI AG，中文翻譯為途易股份有限公司，一般通稱為途易集團）的前身為普羅伊薩格，是一家在法蘭克福證券交易所上市的跨國旅行及旅遊企業，總部設在德國下薩克森州的漢諾瓦。其前身普羅伊薩格最初以「普魯士採礦及冶煉有限公司」（Preußische Bergwerks- und Hütten-Aktiengesellschaft）的名稱成立於1923年，主要從事礦石開採業務。在20世紀90年代中期，普羅伊薩格在拓展新的業務領域後，逐漸從一家大型聯合企業轉變為專注於休閒產業的服務型企業。如今的途易股份公司是歐洲最大的旅遊公司，旗下擁有獨立的旅行社、地接機構、酒店、航空公司、郵輪公司和遊程承攬商等企業品牌。此外途易股份公司還持有航運集團赫伯羅特股份公司43.33%股份，主要源自赫伯羅特於2009年初出售所得，這也令途易成為全球第五大航運集團。途易股份公司還是德國中型股指數的成分股，截至2009年9月在全球範圍內共有65,500名雇員。
其實還有很多都自己造就了一條龍的體系，不假他人之手，提供最美好的旅遊體驗給消費者，例如：【遊輪】、【水晶航空】
如果你認為這些都太高大上，離你的事業規模太遠
也有最小規模的作法，就是買輛車、將老家改裝成民宿、從晚餐到早餐都親自下廚，從出發地來回設計原創的行程組合，中間加入個人化景點的解說，甚至還有老家巷弄間的 DIY互動體驗，一樣可以成就。
然後慢慢的放量，一間變兩間，一小團變大團，一個月一團變成一天好幾團
結論：
旅行社業種不會被淘汰，被淘汰的是不具競爭力的旅行社個案，分類後的產品型旅行社、通路行旅行社(專文說明：旅行社TA?線上旅行社OTA?怎麼分不清楚？)也許會專責專職化，但依然不會擺脫旅行社的大業務框架。
至於有人說旅遊業會不會變成資訊業，我認為要從雙向來看，訂房網站認為自己不是旅行社，而是資訊公司，只是剛好做了旅遊的事，其實不管你用啥角度切入，只要你做的事情跟產業有關，又何必拒絕被納入產業內呢？Uber是交通業嗎？但不可否認的是Uber改變了交通業，那我們就必須要了解，且必須要通盤考量其權利義務不是嗎？
劃重點：
👉從案例中找到知識點，關鍵是看出別人為什麼要這樣做
👉有能力就是垂直整合到底，100%產出你想給客人的
👉別總是想的高大上，萬丈高樓也是可以平地起，小一樣可以精緻完美
四部曲完……..btw抒發一下：寫這篇文真的是很累的思考過程
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撰述者介紹
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▲ 王東陽 ToyoWang
超過１０年通運、旅行、電商平台的從業與創業經驗，曾任雄獅旅遊華南區經理、雄獅旅遊香港站主管、天旅旅行社總經理、瘋狂賣客旅遊營運長、KKday 策略顧問、長川資訊（德商Peakwork）⾸席顧問。擅長旅遊業產業趨勢分析、資訊科技應⽤、營運管理、產品設計包裝、⾏銷業務商拓等領域。
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