湛藍的天空是一隻巨大的
布玩偶
被雙翼上已然的相離與可能的相遇
解剖
白色的棉絮滲漏
延綿相連成一線
是你我最後的
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水筆子的沙龍
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2022/03/21
今天不大想寫日記。
覺得自己像是顆蚌殼，存在的意義只是交出嘴裡的珍珠。
今天就先這樣，也許之後為蚌殼寫詩時能夠用上這個意象。
2022/03/21
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2022/03/20
2022/03/20
2022/03/20
英文裡，過度肥胖除了稱作「overweight」，還有個比較fancy的說法是「obesity」，我最煩英文這一點，overweight就叫overweight就好，非要整一個新詞彙出來，前看後看，左看右看，就沒看出這個「obesity」跟「過重」有個屁關係。
2022/03/20
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然而，在股市波動劇烈的環境下，尋求穩定的美元現金流與被動收入成為許多投資人
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透過川普的近期債券交易揭露，探討債券作為資產配置中「穩定磐石」的重要性。文章分析降息對債券的潛在影響，以及股神巴菲特的操作策略。並介紹玉山證券「小額債」平臺，如何讓小資族也能低門檻參與海外債券市場，實現「低門檻、低波動、固定收益」的務實投資方式。
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解析「債券」如何成為資產配置中的穩定錨，提供低風險高回報的投資選項。
藉由玉山證券的低門檻債券服務，投資者可輕鬆入手，平衡風險並穩定財務。
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相較於波動較大的股票，債券能提供固定現金流，而玉山證券推出的小額債，更以1000 美元的低門檻，讓學生與新手也能參與全球優質企業債投資。玉山E-Trader平台即時報價、條件式篩選與清楚的交易流程等特色，大幅降低投資難度，對於希望分散風險、建立穩定現金流的人來說，玉山小額債是一個值得嘗試的理財起點。
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國泰航空三條從台北前往日本的第五航權航線，分別是台北-東京成田、台北-大阪、台北-名古屋。
一般來說，值飛台北-名古屋航線的都是A330-300，今天運氣很好更換機材，變成A350-900值飛。
值飛今天CX530的是2016年離廠的B-LRG，配置有38個商務艙、28個特選經濟艙與214個經濟艙。
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我，似一縷白雲縈繞你身旁，
隨風輕拂，攜你徜徉；
我，似一縷花期，為你綻放，
只為見你，顏上笑容漾。
我，似一叢小草，讓你駐足，
欣賞生命無盡的韌強；
我，似一縷北風，輕撫臉龐，
帶去寒意，也拂走煩惱的霜。
我，似碧波中的絲綢，
在海面輕舞，綽約風姿；
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「轟隆轟隆——」
震耳欲聾的飛機聲響刺痛著我的耳膜。我用手擋了擋當空的豔陽，仰望天際，一架異鄉的客機映入眼簾。
我看見的它是在遙遠天邊的一個白點，再一點點，一點點放大，漸漸看到了身軀、望見了翅膀、瞧見了尾巴，那是一隻在晴空萬里中展翅的雄鷹，英偉而傲然。我眨了眨眼，它劃過我頭頂之上，雪白的
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巨大沉重的戰艦
緩緩航行過天空
夜色籠罩每個昂首的面容
沉默，有一百種蝶影翩然飛舞人群
之上
我乘坐一艘半枯萎的黃葉
滑過你眼底
如湖泊寧靜的淚光閃爍
真的無所求只願沉沒
那些熙來攘往的口舌車流
城市裏頭攪拌多時
始終融化不了生命的苦澀
反而凝結出許多許許多多
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今天首航值飛的是編號B-LXA的A350-1000，國泰航空總共有18架的A350-1000，編號由B-LXA到B-LXR。
國泰的A350-1000有46個商務艙，32個豪經艙與256個經濟艙，共334個位子，比A350-900多了8個商務、4個豪經艙與42個經濟艙共54個座位
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第一次搭乘到國泰航空的特選經濟艙，雖然因為短程航班，餐食與服務跟經濟艙都是相同的，但是在長途航班中，特選經濟艙的餐食就是去掉盤子的商務艙餐食，香檳也與商務艙相同，而且還有提供簡易版過夜包，座椅的舒適程度更是比俗稱奴隸艙的經濟艙好不少，長程航線極度推薦直上特選經濟艙。
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