作者：池井戶潤 Jun Ikeido
出版社：尖端出版
出版日期：2020..04.01
帶大家回顧一下第3集小說的結局~
半澤直樹成功幫助東京螺旋公司終止惡意收購；另外他在每一個環節與問題中奮力尋找真相，阻止母公司東京中央銀行支持融資給實際營收虧損的電腦雜技集團，得到了中野渡董事長的肯定「這次的事 — 做得很好👍️」
事情告一段落後，對於銀行員來說人事令是絕對的、不容抵抗，半澤返回母公司接受人事令時，意外被帶到董事長辦公室(正規流程是人事部發布人事令，但是把外調的銀行員較來由董事長親自交付人事令，是史無前例的)，人事令內容為「茲任命半澤直樹為第二營業部第一小組次長」(真是令人感動又開心的一刻🎉🎉)也就是代表半澤復職了❗️❗️❗️於去年上映的第二季日劇的第四集後半段，半澤被委任帝國航空債券案，就是由第4集小說改編翻拍的。
小說摘要
半澤直樹回歸到東京中央銀行總行後，董事長指派他負責一項大任務 — 重建瀕臨破產的帝國航空公司。然而此時剛好碰上政黨輪替，新政權的國土交通大使是個野心勃勃的女閣員。他成立了帝國航空重建專案小組，要求銀行放棄鉅額債權。
怎麼可以把500億日圓的貸款一筆勾銷!面對大臣，即使是半澤也無法輕易找到突破點，面對銀行高層不知為何也與半澤作對。難道這件事另有內情?曾和半澤論戰的「金融廳第一討厭鬼」、說話像男大姊的黑崎駿一也別有意圖地介入其中，而銀行暗藏的巨大黑影也若隱若現。半澤的命運將會如何……….? (附上日劇主要人物關係圖供參閱)
讀後心得
第4集的主架構就是圍繞在對於負債的帝國航空公司，數位關鍵人物對於是否要求銀行放棄鉅額債權的背後心思。
整本閱讀完後，第一個想法是「好血淋淋的職場寫實啊😯」，人性本善，相信你的身邊會有各司其職、努力達成工作目標又有團隊精神的夥伴們🙂，想當然爾，也會有各懷鬼胎+權力慾的人來玩弄權術、勾心鬥角😨!!
到底要不要相信同事們甚是主管所傳遞的信息? 因為最怕變成權力鬥爭之下的一顆棋子，為別人作嫁衣裳倒還好，最怕被陷害😱😱😱
我想針對第4集半澤直樹對關係人物要求(或是希冀期盼)銀行是否放棄債權這件事來分享，相信每位工作人看完我這篇分享心得一定會感同身受「不同的角度與職位，有不同的見解」：
❶ 半澤對帝國航空公司神谷社長：
神谷社長比較沒有作為領導人的危機意識，以為遇到困難，中央東京銀行就會挺身幫他忙，所以對於擬定修正重建計畫不夠務實，半澤對他明說「實際業績與計畫案提及的預期效益落差太大，銀行無法提供資金來支援」，並建議神谷社長要有自覺性，因為帝國航空是民營企業，實際利益就是要擺在第一，而不是將航空公義性(承擔乘客安全責任的交通機關，不能只用成本來計算)勝過企業利益!
❷ 半澤對重建專案小組：
乃原(重建小組組長)堅持要東京中央銀行放棄帝國航空近7成的債權，半澤嚴厲拒絕，因為銀行的融資實際是薄利多銷，舉例融資一億日圓，銀行每年收取的利息頂多只有幾百萬日圓，再扣除人事費等銀行內部成本等等，其實實際盈餘非常少。
再加上半澤身為銀行員，對借錢融資這件事就是堅持「有借就要還」的原則，沒道理要銀行放棄對於帝國航空超過7百億日圓的債權，原因之一是專案小組沒有任何的法源依據、只是單方面接受國土交通大臣白井的指示就到銀行民間企業下達放棄對帝國航空的債權(超不合理的啊，因為銀行有根據契約提供帝國航空融資並進行管理，但乃原完全提不出依據，讓半澤無法信服)；原因之二是半澤認為只需要重新修正重建計畫來執行，帝國航空是可以自主重建的。
❸ 半澤對東京中央銀行內部：
紀本常務董事的內部施壓，半澤依然堅守原則，因為半澤認為專案小組沒有提出足以判斷放棄債權妥當性與具體作法的報告書，報告書只陳述帝國航空在擺脫巨額虧損之後，三年內轉虧為盈的畫大餅文字!! 對半澤而言，不單單是要守住身為銀行員的尊嚴與驕傲、幫助客戶度過難關、還要為秉持正義對社會做出貢獻。
於第4集小說中，作者用更貼近我們真實的工作人生與現實情況來敘述，讓上班族於閱讀時更能感同身受、心有戚戚焉。
我覺得有別於第3集，第4集「銀翼的伊卡洛斯」更著重在身處不合理或霸凌逆境的職場，作者透過半澤對抗惡勢力來討論上班族如何看待工作中的問題? 看待工作的意義?
👩我想，不同世代的工作人都期盼能有半澤直樹這樣的正義同事~不容許歪曲不實、勇於發起職場革命!!
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