無緣的尾盤
更新於 2024/12/22閱讀時間約 0 分鐘
2021/12/23
【今日交易】
今天幾乎都在停損
然而因為有事情要出門
沒等到後面尾盤的行情
算是非常可惜。
然而因為有事情要出門
沒等到後面尾盤的行情
算是非常可惜。
但反正今天過了就期待好明天
做該做的事，做正確的判斷就好了。
做該做的事，做正確的判斷就好了。
當沖含退:-2000
為什麼會看到廣告
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我只是一個努力在股市中學習，如何像小強一樣擁有頑強生命力活在市場的交易者。 謝謝你們的閱讀，歡迎大家留言、討論、追蹤我的IG，一起分享交易的想法。 不玩股票不玩期貨，只「做交易」！ 交易就是一個重新審視自己的過程 敬 也正在探索自我的每一個你。
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
本周績效
這周在周一時就已停損，因為紀律為達到虧損10%時停損，是一個比較大的虧損幅度
讓我們先看看這周走勢
---
復盤檢討，這周差不多在周四才開始建倉，點位約在21450左右，也就是在盤跌了300點後才開始建倉
然而在周四到三五時竟然又出現了300點的跌幅，600點的幅度相當於2.5%
昨天經歷挫敗後稍微調整了心態，雖然今天有把節奏放慢，但今天選擇的標的是第一次交易，不熟悉這檔標的的波動方式，經常上下洗刷，明明看對但反而是賠錢，甚至有點被打矇了，等意識到的時候，虧損已達上限不能再交易了。
而今天久違地交易選擇權，主要是這幾天看著夜盤指數波動，剛好在昨日等到了自己預想的走勢，只不過
今天在最後時刻差點炸裂，尤其是最後一筆又出現凹單情況。當十點後就發現今日行情震盪不太好做，當下是有獲利的，猶豫是否要繼續看盤，但後來還是忍不住下單，今天心態不夠嚴謹，下的單都過於隨意，需要時時刻刻督促自己。
---------------------------------------------
陽明昨日收盤前強拉一波，原本賺3000只剩下600，在晚上得知今日開始處置交易，心情又更加忐忑不安，因為自己心裡知道，如果又看錯方向，絕對會砍不下手。每次都讓自己陷於這種交由命運決定的處境，運氣好了不起小賺出場，但運氣不好就絕對完蛋。這次雖然又幸運度過了，那下一次呢？不可能每次都依靠老天爺保佑，如果
昨天夜盤開盤後覺得不對勁，
為什麼直接開跌，當時小那也沒動作。
馬上開始規劃可能會跌的狀況。
所以就有了昨天群組裡面給的跌幅計算
利用日盤的高低
20203（20203-19916）*0.618=20026
20203（20203-19916）*0.5=20059
2020
週二大跌逾六百點、週五大跌逾千點，維持當沖的好處就是避免這種一次畢業的狀況，相信有留單的交易最怕這種突發狀況，停損沒設定好很容易重傷....
今天因為公事，只看盤到九點半，一早先注意到航運族群走強，原本是看好裕民，但現貨一開盤就下跌，只好做相對強勢的陽明跟新興，但也都小打小鬧，整日波動很小，等忙完後也十二點了，就沒有再交易，雖然尾盤指數開始爆拉，一路漲到快萬九，但最後又跌下來，台積電最後一盤也跌了六塊，可能是今天選擇權週結算，硬要嘎空一波
今天期貨一開盤發現怎麼都沒什麼量，且後來的量也比平常少很多，直到快收盤時才發現，今天是期貨月結算，難怪近月的成交量變這麼少，量都分散到下個月的新倉了，算是被自己給笨死。
今天主要關注昨日強勢的航運類股，但航運期貨開盤時都開小跌，直到現貨開盤後才拉上來，結果陽明一開盤先上衝來到49整數關卡停了下來，
近期又陷入一波低潮，對交易越來越消極，對盤面也沒什麼感覺，總覺得都在亂打，整個心思好像已經不在交易上，不再像過去那麼有熱忱。
整體盤面今天很肅殺，盤中雖然拉上17400，但尾盤又殺下去，收17333。已經連續兩天尾盤都走弱下殺，在今天這根長黑K後，近期市場氛圍已經不再那麼樂觀，指數主要都靠台積電、
今天依然找不到盤感，心態上也沒有那麼積極，再加上早上處理客戶交割金的問題，耗費了許多時間，等忙完波動又變小了。後面有一點硬做的感覺。其中大同早盤還蠻強的，但隨後跌破日均線，跟昨日走勢有點像，以為會續弱，觀察期貨五檔掛單明顯強於現貨2-3檔，且有看到不正常口數的大單掛在賣價一不斷抽單，當下明明覺得這個
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這周在周一時就已停損，因為紀律為達到虧損10%時停損，是一個比較大的虧損幅度
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復盤檢討，這周差不多在周四才開始建倉，點位約在21450左右，也就是在盤跌了300點後才開始建倉
然而在周四到三五時竟然又出現了300點的跌幅，600點的幅度相當於2.5%
昨天經歷挫敗後稍微調整了心態，雖然今天有把節奏放慢，但今天選擇的標的是第一次交易，不熟悉這檔標的的波動方式，經常上下洗刷，明明看對但反而是賠錢，甚至有點被打矇了，等意識到的時候，虧損已達上限不能再交易了。
而今天久違地交易選擇權，主要是這幾天看著夜盤指數波動，剛好在昨日等到了自己預想的走勢，只不過
今天在最後時刻差點炸裂，尤其是最後一筆又出現凹單情況。當十點後就發現今日行情震盪不太好做，當下是有獲利的，猶豫是否要繼續看盤，但後來還是忍不住下單，今天心態不夠嚴謹，下的單都過於隨意，需要時時刻刻督促自己。
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陽明昨日收盤前強拉一波，原本賺3000只剩下600，在晚上得知今日開始處置交易，心情又更加忐忑不安，因為自己心裡知道，如果又看錯方向，絕對會砍不下手。每次都讓自己陷於這種交由命運決定的處境，運氣好了不起小賺出場，但運氣不好就絕對完蛋。這次雖然又幸運度過了，那下一次呢？不可能每次都依靠老天爺保佑，如果
昨天夜盤開盤後覺得不對勁，
為什麼直接開跌，當時小那也沒動作。
馬上開始規劃可能會跌的狀況。
所以就有了昨天群組裡面給的跌幅計算
利用日盤的高低
20203（20203-19916）*0.618=20026
20203（20203-19916）*0.5=20059
2020
週二大跌逾六百點、週五大跌逾千點，維持當沖的好處就是避免這種一次畢業的狀況，相信有留單的交易最怕這種突發狀況，停損沒設定好很容易重傷....
今天因為公事，只看盤到九點半，一早先注意到航運族群走強，原本是看好裕民，但現貨一開盤就下跌，只好做相對強勢的陽明跟新興，但也都小打小鬧，整日波動很小，等忙完後也十二點了，就沒有再交易，雖然尾盤指數開始爆拉，一路漲到快萬九，但最後又跌下來，台積電最後一盤也跌了六塊，可能是今天選擇權週結算，硬要嘎空一波
今天期貨一開盤發現怎麼都沒什麼量，且後來的量也比平常少很多，直到快收盤時才發現，今天是期貨月結算，難怪近月的成交量變這麼少，量都分散到下個月的新倉了，算是被自己給笨死。
今天主要關注昨日強勢的航運類股，但航運期貨開盤時都開小跌，直到現貨開盤後才拉上來，結果陽明一開盤先上衝來到49整數關卡停了下來，
近期又陷入一波低潮，對交易越來越消極，對盤面也沒什麼感覺，總覺得都在亂打，整個心思好像已經不在交易上，不再像過去那麼有熱忱。
整體盤面今天很肅殺，盤中雖然拉上17400，但尾盤又殺下去，收17333。已經連續兩天尾盤都走弱下殺，在今天這根長黑K後，近期市場氛圍已經不再那麼樂觀，指數主要都靠台積電、
今天依然找不到盤感，心態上也沒有那麼積極，再加上早上處理客戶交割金的問題，耗費了許多時間，等忙完波動又變小了。後面有一點硬做的感覺。其中大同早盤還蠻強的，但隨後跌破日均線，跟昨日走勢有點像，以為會續弱，觀察期貨五檔掛單明顯強於現貨2-3檔，且有看到不正常口數的大單掛在賣價一不斷抽單，當下明明覺得這個