全球電動車銷量刷新高，2022年怎麼看?

全球電動車銷量，在2021年預估總銷量將達到630萬輛，創歷史新高。這數字幾乎是2020年的一倍之多，趨勢銳不可擋。

主要成長動能來自於兩大市場，中國和歐洲，因為這兩個區域的減碳與新能源政策（帶有懲罰性），造就了電動車加速成長。

2021Q3統計，中國電動車銷量單季來到88.2萬輛。中國充電基礎設施持續擴點，帶動三大品牌比亞迪（BYD）、特斯拉（Tesla）、上汽集團（SAIC）貢獻了一大部分的內地電動車銷量成長。

BNEF預估去年第四季中國電動車銷量將達到約100萬輛，相當於市占率最大的特斯拉近乎一整年的銷售數字，加總後全年中國電動車銷量可望達到300萬輛，佔全球市場份額約48%。

2021Q3歐洲電動車銷量年增43%，單季銷售約57.1萬輛。

在歐洲嚴格的減碳政策與消費者強勁需求下，BNEF預估2021全年歐洲電動車銷量將達到230萬輛，坐穩世界第二大市場。

未來，在幾個歐洲大國的補貼政策（ex. 英國、德國、法國等）尚未退場之下，電動車強勁需求預期仍然會持續。

特斯拉 2021 全年總交車量 93.6萬輛，相較於 2020 年 49.9萬輛成長 87%，原本 2020 年第三季是該公司表現最好一季，交車量達到 24.1萬輛，想不到數字再度被打破，已經連續 6 個月交車量破新高。

特斯拉2021年的銷售成長，中國市場為帶來極大貢獻。雖然特斯拉沒有公布各個地區的銷售數字，但根據研調機構 MarkLines 的調查數據，特斯拉 2021 年 1 到 11 月的整體銷量當中，中國市場就占了 47%，而美國市場則是下滑至 33%。

雖目前美國市場相對中國與歐洲發展較緩慢，但在去年11月拜登簽署1.75美元的《重建美好未來》法案後，有望加速美國汽車電動化。

儘管供應鏈問題和晶片短缺將持續，但電動車大趨勢已不可逆。在中國市場明年仍有機會翻倍、以及美國市場有望後來居上的背景下，2022年的電動車類股估計仍是一大看點。