2020除了Covid-19外，讓我認識最多的就是東北季風。
雖然就生活在四面環海的台灣，卻深深覺得自己對於附近島嶼及周遭海象的認知很匱乏。
2020年有機會多認識離島，目前唯二去過的是位於宜蘭外海的龜山島和西邊很接近大陸的金門。這兩座島嶼除了都有軍事用途外，對我來說，它們最大的共通點就是深受東北季風的影響。
東北季風不只是代表冬季的乾冷空氣以及和南方暖空氣交會形成的雨量；在歷史和船隻的航行上也是扮演著不可或缺的角色。
10月中搭船去龜山島是我第一次感受強勁東北季風製造出來的大浪。坐在迎風側的顛簸程度跟背風側完全不是同一個等級。在雨天以及東北季風的肆虐下，坐在迎風側的我們濕的很徹底。
東北季風在金門有著更顯著的歷史及民生影響力。金門是個僑鄉，清末民初當地生活困苦，因此有許多金門人決定離鄉背井出洋打工(金門人稱此舉為「落番」)。他們大多選擇去南洋(新加坡、印尼、馬來西亞等地)發展。為什麼是南洋？ 除了當地因殖民經濟發達外，東北季風可以把金門的船隻順風吹到南洋；若要衣錦還鄉，可在夏天乘著西南季風返回金門；季風就是往來交通的重要因素。
而更早以前，鄭成功也是這樣渡海來台的。他在四月乘著最後一波東北季風，從金門到澎湖，再由澎湖到台南。有這麼一說，當初的金門也曾是樹木林立鬱鬱青青，之所以變成光禿禿的一片是因為鄭成功當初在金門大肆筏木造船而成的地貌。
東北季風在民國三十八年的古寧頭戰役也是扮演極其重要的角色。民間有這麼一說，古寧頭戰役發生在十月，原本共軍的船隻選在金門中間的腰身(瓊林)登陸，期待能快速把金門從中切斷拿下，未料沒算準東北季風，登陸點完全偏移，結果被吹到西北側的古寧頭，而古寧頭當時剛好有幾輛在當地維修的M5A1「金門之熊」戰車，馬上開砲重創共軍船隻。
看來以前不論是要住在離島或是要打仗，沒摸清東北季風的習性還真的有點大不妙呢！
P.s.照片為金門的建功嶼，在海邊可以深切感受強勁的東北風！
金門建功嶼上的小石獅
