本文內容:
(1) 俄烏戰爭讓歐洲下定決心,加速擴大綠色氫氣的生產,讓綠色氫氣取代天然氣,擺脫俄羅斯的能源控制;
(2) 俄烏戰爭之後,歐洲會加速可再生能源的建置,利用可再生電力生產過剩的期間來產製便宜的綠色氫氣;
(3) 如何利用既有的天然氣管道來運輸綠色氫氣,是短期內最具經濟價值的作法,其優勢如下所述;
(4) 根據IEA的研究,對於 1,500 公里以下的距離,通過管道將氫氣作為氣體運輸可能是最便宜的運輸方式;
(5) 氫氣雖然會加速管道鋼管脆化,減少使用壽命,然而,防止脆化的技術是現成的;
(6) 總體而言,沒有萬能的解決方案將天然氣管道轉化為氫氣,每種情況都需要詳細和經過證實的工程分析;
(7) 我們無法將過去加油站的經驗複製到加氫站的原因。
※本專欄之文章僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,請讀者運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《麥斯產業前瞻分析》及作者無涉。
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以既有天然氣管道運輸綠色氫氣的考量點(一)
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Maxwell 陳世芳的麥斯創業服務
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這個專題是用來出版我的前瞻產業分析,目標讀者為企業主、中高階主管、證券投資人,以及關心產業發展與社會創新的朋友們。我的產業分析已經不受產業別限制了,只要是我覺得有價值的資訊,就會在這個專欄出版。具體來說,包括能源、電力、循環經濟、電動車、生物製藥、醫療器材、ESG、半導體、電子、電機、電力、分子免疫、AI。
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前言
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※本專欄之文章僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,請讀者運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《麥斯產業前瞻分析》及作者無涉。
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