星宇航空（2646）準備好了！可望後年上市 ｜興櫃前法說會｜2022年
閱讀時間約 1 分鐘
星宇航空（2646）表示：「星宇準備好了！拚明年營收50億元，達損益兩平，最快2024年上市。」
【星宇航空(2646)法說會】
- 法說會日期：2022年09月28日
- 公司報告人：張國煒 (董事長)、翟建華 (執行長)
重點一: 「星宇航空（2646）H1營運表現？」
星宇航空（2646）H1財報表現
星宇航空營收成長動能是台灣邊境政策逐步放寬，並且星宇航空(2646)最快9月登錄興櫃，將是興櫃市場資本額最大的企業（實收資本 181.17 億）。
- 2022年上半年營收約為6.32億元，年增+80% (YoY)
- 稅後虧損26.64億元； 每股虧損2.03元
- 2022年1-8月營收已達11.09億元，營收步步高
重點二: 「星宇航空（2646）機隊規劃」
第一階段：
續依市場狀況於2027年前再陸續引進20架，屆時機隊規模將達39架。
第二階段：
依市場狀況依市場狀況持續擴張達50架以上。
重點二: 「星宇航空（2646）未來營運展望」
星宇航空（2646）鎖定三大市場
- 第一目標: 朝著跨洲轉機市場
- 第二個目標: 貨運市場
- 第三個目標: 商務旅客市場
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Max過往工作其中一項就是幫上市櫃公司舉辦法說會，對於公司方稱作「報告成績單」
但對投資者而言，法說會是難得可以「直接對接經營層」的機會
從法說會的發表看「財報情況」、「公司展望」、「經理人心態、經營理念」以及「專業法人Q&A關鍵問題」
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這是張老師的第三本書，我想前二本應該也有很多朋友們都有讀過，我想絕對是受益良多，而這次在書名上就直接點出，著重在從投資的角度來切入
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人言可畏!
就連星宇航空堂堂大老闆K董張國煒也會被酸民酸!
酸民說他開的飛機降落技術不好!
結果後來被打臉!
因為張國煒說那趟是訓練航班!
降落不是他主飛的!
那位網友真是活該被打臉!
又有酸民說張國煒的英文不流利!
但張國煒就說他本
2024.08.27 中央社余曉涵
星宇航空今天宣布12月2日起開航台中-沖繩航線，每週4班往返，也是星宇航空在台中出發的第4個定期航點，將以A321neo執飛，即日起開賣。
星宇航空今天發布新聞稿表示，台中-沖繩航線將於12月2日正式啟航，即日起開放訂位。台中-沖繩航線將以A321neo執飛，
睽違多年的日本行讓我最期待的一部分就是航空公司。過往我比較常去歐洲，幾乎都是搭乘長榮航空，所以這次特別訂了星宇的航班，想來嘗嘗鮮。
從托運櫃檯時就能看見一些史努比的小物，可愛的行李掛牌，如果是史努比迷一定興奮到不行！
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我從以前就很喜歡星宇航空!
在T2管制區上班的我也常幫星宇航空的忙!
當旅客問星宇航空貴賓室在哪裡的時候?
我總是說在D6登機門至D7登機門之間!
當星宇航空的轉機旅客剛從二航下飛機!
還不知所措第一航廈的登機門要如何前往時?
我總
星宇航空（2646）於2024年6月27日以多元方式申請上市，可謂是第一家真正採用此方案申請上市的興櫃公司。本文將詳細介紹多元上市方案的背景及其與一般申請上市櫃的差異。同時星宇航空也是近年資本市場排名前三的大型IPO承銷案，本文亦提到了星宇若順利通過IPO審查後續的觀察重點
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星宇航空有意加入世上三大航空聯盟之一的寰宇一家!
這點我真的樂觀其成!
華航目前是加入天合聯盟!
長榮目前是加入星空聯盟!
星宇航空一旦加入寰宇一家就會形成三強鼎立的局面!
寰宇一家目前亞洲地區的大哥是國泰航空和日本航空!
搞不好星宇航空加入
三月出發前往新加坡探視女兒、當一陣子「媽媽台傭」！
因為沒搭過星宇航空，看到它有飛新加坡，很興奮地決定來場星宇航空初體驗，除了被它有如韓劇般開展的誕生背景吸引外，也想來搭搭看會開飛機的老闆開的航空公司有什麼不一樣。
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星宇航空自家的航機拖車好帥!
黑色的車身好酷!
只有用少量土黃色加以點綴!
好看至極!
我還不曾搭過星宇航空!
找個機會體驗一下!
回程跟星宇航空開箱文：台北-曼谷 JX741搭乘紀錄一樣，準備搭星宇回台北，來看看回程的航班有什麼特別，以及開箱看看蘇凡納布國際機場的出境時間和路線吧。
2018年開業的星宇航空，因主打質感路線，一直是想嘗試的人生清單之一，終於這次前往曼谷有機會搭到啦。這次搭乘星宇的JX741前往泰國曼谷，是非常舒服的下午出發，也同時解鎖了去泰國和搭星宇2項成就，飛行過程就跟著我的紀錄開箱吧。
下午2:00飛機的好處就是，可以12點搭到機場就行。
今天的
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