沒有料到自己居然會成為新聞中受困等待撤離的民眾之一。
這次的思源埡口懷舊之旅早在十個月前就敲定了，一群荒野早期的自然解說員想一起重回荒野成立的起源地重溫舊夢，或許顧及許多伙伴還是上班族，所以時間訂在周末假日。我與蘊慧決定不跟大家搭遊覽車，早一二天先到武陵農場附近的步道走走，然後等伙伴活動結束，再多留一、二天，到翠峰湖的寧靜步道走走。
週五，我們在武陵農場的天氣還很好，但是周六下午到思源埡口等待荒野伙伴的遊覽車時，雨勢相當大，其實，思源埡口原本就是台灣兩種氣候型態的分水嶺，所謂「東山飄雨西山晴」正是每逢東北季風來襲時此地的寫照。在大雨中，大家還是下車，到已被拆除的廢棄軍營原址。
1994年4月，徐老師與我當年主辦的民生健士會裡的幾位伙伴在此地露營，一場營火邊談話，促成了荒野保護協會的成立，此處也成了荒野的起源地。
來到廢軍營現場，兩位當事人重新說著當年的故事。
其實我自從卸任荒野理事長後，就沒有再到思源埡口，也很少有機會再跟徐老師在野地裡行走(偶爾碰面都是在人群雜沓的各種會議場合)，感謝這次義氣相挺承擔主辦的富美與晨薇及小溪，能夠與荒野許多新舊伙伴重回思源埡口，在將來百年荒野的歷史傳奇中，也在荒野世代交替的此時此刻中，能夠與徐老師一起畫下很棒的節點，是一件非常美好的事情。有道是「遇水則發」，也相信往後接棒的伙伴能再接再厲，承先啟後。
對隨遇而安無入而不自得的荒野伙伴來說，不管有雨沒雨都不會影響興致與活動的進行。
倒是周日中午活動結束準備北返時，傳來因土石崩落道路堵塞。我與蘊慧也因路況取消之後原訂的旅程，中餐沒吃就先行北返。
不料台七甲線剛過棲蘭山莊沒有幾十公尺，遇到道路封閉，傳來消息是下午五點才會搶通，而且因為雨還在下，土石持續崩落，是否能依原訂時間搶通，恐怕也很難說。
於是車頭轉向回到棲蘭山莊停歇，點了最後幾盤的義大利麵與咖啡，一邊等路通的消息。後來傳來荒野的遊覽車卡在南山村，原先我們經過的地方也陸續有落石必須清除。
在等待中，以暴漲的蘭陽溪為背景，拍了一張照片放在臉書上，因為辦慣活動的我們，平常都會看天候狀況，也會有備案，但是如今被卡在一個地方，進退不得，晚上住宿又沒有著落(因為棲蘭山莊完全沒有房間了，一方面原訂周日入住的遊客，因風雨已提前趕到入住，而原先要退房離開的旅客也因風雨受困而辦理續住)這對我們來說也是件新鮮事。
想不到訊息一貼上臉書，立刻就有很多朋友主動伸出援手，有宜蘭當地的媒體朋友，有荒野的伙伴，也有長期在山林行走熟識林務單位的好朋友……各個都動用各方人脈，希望能幫我們找到安適的棲身之處。
想不到最後不只我們全家，甚至連荒野整台遊覽車四十來位伙伴，萬一被困此地，都還能有個過夜之處。
一方面張羅著住宿之地，另一方面也追蹤道路搶修的進度。後來傳來大同產業道路(宜51號鄉道)似乎即將搶通，可以從清水、三星返回宜蘭，於是下午五點從棲蘭山莊離開，在產業道路前加入車隊等待，到了晚上七點半左右，總算放行車輛，一路開窗感謝搶修的工程人員，一方面也趕緊回報正在張羅準備我們大隊人馬打尖過夜的的朋友們。
荒野伙伴在等待中，風雨稍歇時還下車，很嗨的唱唱跳跳，徐老師說，他在思源埡口長期自然觀察三十年，這也是第一次被困在山中。
這次的旅程雖然風雨交加，但是只要自在隨緣，任何遭遇都會是最美好的時刻。
有道是留於他年說夢痕，開心有大家一起做夢。
以下就是當年媒體的感人(或煽情)報導..
「思源埡口的風呼嘯著，圍繞著簇簇跳動營火的他們，心愈來愈熱。一群來自不同地方的朋友，既醉心於台灣的美，也痛心於環境的破壞。
他們熾烈地討論:怎麼可以讓台灣交到子孫手上時，仍保有流水深深、禽鳥弄波的清澈，回復鷹隼盤旋、雁鴨繽紛的藍天?怎麼可以凝聚這一團熾熱的火，匯集眾人的力量，自己關心自己的環境?
那一夜，他們決心要成立一個以保護自然生態、推廣自然教育為宗旨的荒野保護協會。」
一九九八年五月號的《天下雜誌》，資深撰述鄭一青在專訪荒野的報導中這麼寫著。後來，她成為荒野的伙伴，我們經常就一些環境方面的議題進行討論….
