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解盤:漢唐11/27

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交易的原則,在於低買,高賣。低買始於儘早發掘價值。決定價值很大因素是稀缺性,越是稀缺,越為珍貴。而你是否知道,對你而言,最稀缺的資源是什麼嗎?...正是你的生命本身,閻王要人三更死,不能留人到五更。現在的人生,是過去的你所造就。未來的人生,現在的你可以把握。生命就該浪費在美好的事物上,而非被奴役。訂閱我,因為你值得。
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2024/11/24
在股市中,成功不僅僅依賴運氣,更多的是對自己的反省與堅持實力的培養。本文探討了學習股市知識的必要性,以及如何避免盲目跟單帶來的損失。相信只有認識自我、善用技巧,才能在波動的市場中穩定獲利。透過修改對股市的認知,每位投資者都能提升賺錢的可能性,成為贏家。加入股市贏傢俱樂部,提升投資技能!
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2024/11/24
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2024/11/06
本文深入探討島型反轉的概念,為投資者提供技術分析的策略。通過對缺口、騙線及島型的詳細解釋,文章說明如何識別趨勢的初期信號,並運用這些信號制定買入和停損策略。透過實際例子,鼓勵讀者加強心態管理,以應對股市波動。邀請讀者加入社群共同學習進階交易技巧,提升獲利潛力。
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2024/11/06
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2024/09/23
降息,資金潮,還不知道做多,肯定腦子被驢踢了。 為什麼選汽車/車用類股呢? 很簡單,讓我們回歸基礎:資金。 股價為什麼上漲?因為資金流入。 股價為什麼下跌?因為資金流出。 為什麼降息行情應該做多呢? 降息行情,代表取得資金的成本更低,成本低了,就會刺激需求,讓更多人貸更多款,同時,由於存
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2024/09/23
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@Bertha 月k來看,創新高,爆天量,還不能確定是出貨還是洗盤,但要提高警覺 如果還原月k來看,8月隧道突破之後,拉了一波翻倍行情 週k來看,還是多頭格局,高位震盪,如果持股可以考慮部分獲利了結,空手則暫時不宜介入,若大幅.回檔到隧道位置約27元將是一個可以大膽嘗試的點。 要是不回檔直接繼續漲
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@baby 先看月k 多頭格局,回檔到20T有撐 週k來看,反彈上20T,但20T依然下彎,目前視為反彈,還不是積極看多的時候。 日k來看,隧道壓力有效,如果反彈到141-146之間容易遇阻。 籌碼來看,股東人數創新高、籌碼持續分散,偏空看。 股利來看,有上升趨勢,但要存股的話,就算以去年的股利
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@baby 這檔,不好解呢,我試試。 先看月k,跌破20T,且20T下彎。 一般來說這種股票我不碰,除非,比如週k隧道有守再嘗試撈底 來看週k,你看,隧道的支撐/壓力作用非常明顯 拉近看,先假突破,再假跌破。很賊阿。 但是既然週k隧道未被跌破,中長線依然偏多看。但要是近期再跌破隧道,且12ma濾線也
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先看月k,跌破20T就不碰,躲大跌概率極高。 站上上彎的20T才進場,有4次機會,兩次黃圈小賠 紅圈一次小賺一次大賺。 由此可見簡簡單單一條線,不一定賺錢,但經常能保命,還有大賺的機會。 按這個系統來看,長線進場訊號還沒出現,只能看看短線的機會。 週k來看,10/31這週,也就是11/4這天,符合葛
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來吧,培養實力,大盤跌不要緊,我們實力要提升。 今天選華上覆盤的理由,也沒特別,單純今日跌幅第一名。 我們來檢查看看能否避免上車,或上車能否得逃大難。 先看月k圖,乍看從70塊跌到剩1.5元,很慘了對不? 其實不只,實際上要再更慘更慘,若還原權息來看,最高其實是611.85元(註:我用三竹看,有時是
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月k來看,挺好,有底部型態,帶量,可能有大行情,但同時也在前高壓力位,若做錯損失很大。 週k來看,隧道突破後大漲。 日k近期可以抓到的進場點範例如下三個紅圓圈,突破、回測月線支撐。 所以長線看,正在挑戰關鍵壓力,突破有機會繼續上攻,若攻不過可能回到30-70大區間盤整 參考就好,加油。
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週末解盤也有說,我期待本週台股補漲行情,但還是要提防本週補漲之後回檔,理由是那指非常接近日k隧道。如圖,那指經過連續多日的收紅,昨晚收了近期第一根綠k,不早不晚,不偏不倚,剛好觸隧道壓力。 所以說要提高警覺。 所以主策略不變,維持3成以下資金操作,標的順利向上突破時才加碼到5成以下。 起漲?賺!
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但也不用太絕望,上個月白圏收出一個月k吞噬線,又剛好在隧道位置,也接近前波起漲點,有可能成為止跌打底的契機。 再看週k 雖然還是空頭,但法人近期也積極回補,有看到一絲希望 營收來看,也有起色。 遺憾的是,千張大戶依然沒有積極回補股票,持續倒貨。 參考就好。
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