從如日中天到每況愈下,特斯拉到底發生了什麼?
作為新能源汽車中的龍頭企業,特斯拉近些年來一直被認為是行業中的“當紅炸子雞”。但就是這樣標杆的存在,似乎也遇到了棘手的問題。自從馬斯克宣布收購推特以來,特斯拉的股價便一路下挫,現在特斯拉股價暴跌的程度達到了一個新的水平。
據數據顯示,自2021年11月特斯拉股價創下414.5美元/股,13074億美元市值歷史新高以來,特斯拉股價便開啟下跌的模式,直至今日市值僅為4326億美元,2022年其股價下跌幅度高達61%。換言之,在過去的一年時間裡面,特斯拉便縮水了市值蒸發8748億美元(約合人民幣6.091萬億元)。
要知道馬斯克大部分財富來源特斯拉的股票,伴隨著特斯拉股價的一路下滑,他也失去了世界首富的寶座。
特斯拉不值錢了?做空狂賺1000億
自2021年年初,特斯拉進行了股價拆分後交易價約為30美元,最終在當年11月達到每股400美元以上,市值突破1.2萬億美元的巔峰。時至今日,美股週三收盤,特斯拉股價報收於137.57美元,創下兩年來的低點。在特斯拉一路上漲的勢頭上,它卻是美國股票中被做空最多。 2020年8月,押注特斯拉股價下跌的空頭頭寸仍然高達213.1億美元,賣空股數為1065萬股,佔其流通股數量的7.18%。
隨著特斯拉股價在2021年上漲,空頭已經損失180.8億美元,不少人選擇平倉的離開,但依然還有不少的擁護者。在這其中微軟創始人比爾蓋茨便是一位。今年4月,馬斯克就曾質問蓋茨是不是還持有5億美元的特斯拉空頭,蓋茨也大方的承認他確實還有,看空特斯拉更是上升至另外一層的高度。
不僅如此,馬斯克也不僅一次公開表示特斯拉的股價太高了。 2017年7月份,馬斯克表示“我已經說過多次了,基於對公司未來的樂觀發展趨勢,特斯拉當前的股價太高了”。這也並非馬斯克第一次這樣表示,同樣是在2020年5月,馬斯克發推特稱,“在我看來,特斯拉股價太高了”!
如今,特斯拉股價的下跌亦是讓做空者看到了“希望”。據金融分析公司S3Partners的數據,經過多年錯誤投資,做空特斯拉股票的投資者有望在2022年獲得約1047億元人民幣的集體收益。特斯拉大空頭、GLJ Research分析師Gordon Johnson更是語出驚人:預計特斯拉股價到明年年底將跌至其23美元的目標價。如果按照他的預計,特斯拉股價或還有超85%的跌幅。
瘋狂拋售瘋狂買入,釋放著什麼信號?
從今年開始,馬斯克便已數次拋售特斯拉股票。 2022年8月,據美國證券交易委員會(SEC)文件顯示,馬斯克在8月5日至9日期間總計出售792.4萬股特斯拉股票,總計價值約為69億美元。 11月,馬斯克在三個連續的交易日內共計減持1950萬股特斯拉股票,拋售股票總價值約達39.5億美元。在12月12日至12月14日的三天裡,馬斯克又以平均165美元的價格,出售了至少2200萬股特斯拉股票。據測算,本輪大幅減持特斯拉至少套現35.8億美元,使其今年以來出售的特斯拉股票總價值近400億美元。
面對馬斯克瘋狂拋售,“木頭姐”凱茜-伍德的基金自上週三以來一直在買入該公司的股票。當地時間12月20日,伍德的方舟創新ETF(ARKK)買入了超過1.9萬股特斯拉股票,價值超過260萬美元。不僅如此,從上週三到週五,伍德的基金連續三日加倉特斯拉,總計買入了111842股,價值1742萬美元。週一又買入了超過2.7萬股,據估計估值超過400萬美元。連續五日的瘋狂買入也是向外界透露著看好信號。
從特斯拉的經營和交付來看,依然表現亮眼。 12月19日,德國柏林特斯拉超級工廠Model Y週產量突破3000輛,在今年前三季度在德國註冊的電動汽車數量超越大眾,並領先足足6000輛。在中國, 特斯拉上海超級工廠11月交付量突破10萬輛,環比增長約40%,與此同時今年前11個月,特斯拉上海超級工廠交付汽車超過65萬輛。在美國,今年1-10月份,特斯拉共註冊了260932輛,約占美國市場電動汽車總註冊量的69%左右。
相比於巔峰時期的股價來說,特斯拉下跌幅度太高。但從宏觀來看,伴隨著美聯儲的加息,亞馬遜、Alphabet、特斯拉、英偉達以及 Meta等大科技公司的股票今年已經蒸發掉三分之一甚至更多的市值。以科技股為主的納斯達克100 指數下跌了29%,近5.6萬億美元的總市值蒸發。大環境處於下跌模式,只不過深陷推特收購魔咒的馬斯克“受損”太過於明顯。
特斯拉股價神話是否破滅了,也許不同人有不同的看法吧。
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