機體編號：MSZ-006–3
高度：19.85米（MS）/24.32米（MA）
重量：28.7噸
駕駛員：嘉美尤．維達 / 阿寶．尼爾
登場作品：機動戰士高達Z
數一數人生裡面最喜歡的高達排名，
- Zeta
- 死神EW
- Freedom
Zeta是超越現今四十年的黑科技機體，此後的高達變型都「偷工減料」，腰轉一轉，盾牌放一放，就變成了MA。可能Zeta的變型太困難了，出模型有困難。
死神就，沒辦法，太帥。持鐮刀的代表死亡的機體，駕駛者卻是樂觀天然。EW版地獄死神絕對厲害，那雙翅膀。Freedom播映時在初中，舞降之劍真心太帥。不過後來的突擊自由就不喜歡了，太難看。當初Freedom被形容是難以超越的機體。對我們來講，就是王道主角機最終極形態。後來的主角機要去到相距十年的OO Gundam才殺出一條血路，之後就到巴巴托斯，不得不走邪道路線。
以上只是個人感覺，第三位以後難以比較了。只有喜歡不喜歡，分不出高下。
突然就寫了一段頗長的序言，接下來不知道還有沒有機會砌其他高達，抑或持續一年的高達蜜月時光就此告終？或許邁向終結的篇章就由Zeta展開。
Z Gundam
Z Gundam發音是羅馬拼音的Zeta，採用英文字母最後一個字，乃是高達之父富野悠悠季打算在Zeta結束機動戰士高達系列。
Zeta的開發過程不是一帆風順。UC世界自從0078的RX-78之後，去到變型機構已經開發出來，使用方式卻是以大氣圈內為主。因為MS在大氣圈的移動力不及MA，也無法依靠單機之力長距離移動。因而動起了MS變型MA的設計念頭。
變型骨架技術，亞勒海姆。成功後參與設計的嘉美尤便駕駛着這台機體縱橫戰場，最終精神崩壞。Zeta的時代，精神感應骨架尚未開發，新人類力量要做到機體增幅、覆蓋機體這件事，根本是超級了人類極限。
世一駕駛員阿寶都要到Nu Gundam，藉着精神感應骨架才做到。很難想像神棍級機體獨角獸如果讓嘉美尤駕駛，會發揮怎樣的實力。
Zeta主要配色維持主角系紅白黃藍，頭型卻不再是武士款，更似戴了面具的⋯⋯忍者？百式是很像忍者feel卻全身金色。身型瘦削，盾版的形狀也是尖銳型，感覺防禦功能有限。不過在最終回，盾牌變成Zeta最強武器。
HGUC Zeta 1/144
這台HG Zeta的MS形態一般般，上半身可能遷就變形機構的關係，頗髮，組裝亦較為複雜。砌完後直接變成MA，MA形態很舒服，加上米加粒子炮，帥到不知怎麼形容。
整體線條較圓潤，尤其小腿噴射器的位置，其他模型都起角，扁平，唯獨HG是走圓潤路線，摸上手是溫暖的。
可惜了MS形態確是不夠帥，變了MA後，回不去了。
Zeta 3 的夢幻機體。由阿寶駕駛的Z高達在本傳TV中並未登場。阿寶在TV版中的正統後繼機分別是Z的力奇戴亞斯、馬沙之反擊的亞格斯和Ni。不知誰這麼天才想到了阿寶專用版Zeta，編號是3，因而Zeta 3就成為了這台夢幻機體的專有名詞。
中學時一看到這一台就愛上了。夢幻的粉紫配色，左肩獨角獸標誌。衝破主角機那份三原色配色，亦不是軍用裝備森林綠、墨綠色系。非常搶眼，無視隱密性的卓越線條。分別告訴你，「我就是ACE」壓倒性強大的象徵。不過最夢幻真的在於它一閃即逝，沒有正式在動畫登場。
食玩篇
2020年疫情初期在零食物語偶然發現買一送一Zeta 3食玩，90元兩台，掙扎了三天才買下來。每天經過荃灣西都提心吊膽它被買走。
一台寄去馬來西亞給學姐老公（高達之友），一台放在衣櫃裡，滲了黑線，拍完照說再見。
食玩不能變型，就這麼站着一尊立像。光束步槍和盾牌能分離，沒有貼紙，漆上的。感覺是霧面處理。
勉勉強強，不算很帥。足夠放在公司辦公室，或者私家車車頭，當作擺設。不過畫完線拍照後就88了。土地問題，收藏不了那麼多。
寫完這篇之後，我會把買了十年未砌的RG Zeta 3開箱，砌完它。十年，極具紀念價值的模型。希望塑模沒有變脆，吧。
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