機體編號:MSZ-006–3
高度:19.85米(MS)/24.32米(MA)
重量:28.7噸
駕駛員:嘉美尤.維達 / 阿寶.尼爾
登場作品:機動戰士高達Z
數一數人生裡面最喜歡的高達排名,
- Zeta
- 死神EW
- Freedom
Zeta是超越現今四十年的黑科技機體,此後的高達變型都「偷工減料」,腰轉一轉,盾牌放一放,就變成了MA。可能Zeta的變型太困難了,出模型有困難。
死神就,沒辦法,太帥。持鐮刀的代表死亡的機體,駕駛者卻是樂觀天然。EW版地獄死神絕對厲害,那雙翅膀。
Freedom播映時在初中,舞降之劍真心太帥。不過後來的突擊自由就不喜歡了,太難看。當初Freedom被形容是難以超越的機體。對我們來講,就是王道主角機最終極形態。後來的主角機要去到相距十年的OO Gundam才殺出一條血路,之後就到巴巴托斯,不得不走邪道路線。
以上只是個人感覺,第三位以後難以比較了。只有喜歡不喜歡,分不出高下。
突然就寫了一段頗長的序言,接下來不知道還有沒有機會砌其他高達,抑或持續一年的高達蜜月時光就此告終?或許邁向終結的篇章就由Zeta展開。
Z Gundam
Z Gundam發音是羅馬拼音的Zeta,採用英文字母最後一個字,乃是高達之父富野悠悠季打算在Zeta結束機動戰士高達系列。
Zeta的開發過程不是一帆風順。UC世界自從0078的RX-78之後,去到變型機構已經開發出來,使用方式卻是以大氣圈內為主。因為MS在大氣圈的移動力不及MA,也無法依靠單機之力長距離移動。因而動起了MS變型MA的設計念頭。
變型骨架技術,亞勒海姆。成功後參與設計的嘉美尤便駕駛着這台機體縱橫戰場,最終精神崩壞。Zeta的時代,精神感應骨架尚未開發,新人類力量要做到機體增幅、覆蓋機體這件事,根本是超級了人類極限。
世一駕駛員阿寶都要到Nu Gundam,藉着精神感應骨架才做到。很難想像神棍級機體獨角獸如果讓嘉美尤駕駛,會發揮怎樣的實力。
Zeta主要配色維持主角系紅白黃藍,頭型卻不再是武士款,更似戴了面具的⋯⋯忍者?百式是很像忍者feel卻全身金色。身型瘦削,盾版的形狀也是尖銳型,感覺防禦功能有限。不過在最終回,盾牌變成Zeta最強武器。
HGUC Zeta 1/144
這台HG Zeta的MS形態一般般,上半身可能遷就變形機構的關係,頗髮,組裝亦較為複雜。砌完後直接變成MA,MA形態很舒服,加上米加粒子炮,帥到不知怎麼形容。
整體線條較圓潤,尤其小腿噴射器的位置,其他模型都起角,扁平,唯獨HG是走圓潤路線,摸上手是溫暖的。
可惜了MS形態確是不夠帥,變了MA後,回不去了。
Zeta 3 的夢幻機體。由阿寶駕駛的Z高達在本傳TV中並未登場。阿寶在TV版中的正統後繼機分別是Z的力奇戴亞斯、馬沙之反擊的亞格斯和Ni。不知誰這麼天才想到了阿寶專用版Zeta,編號是3,因而Zeta 3就成為了這台夢幻機體的專有名詞。
中學時一看到這一台就愛上了。夢幻的粉紫配色,左肩獨角獸標誌。衝破主角機那份三原色配色,亦不是軍用裝備森林綠、墨綠色系。非常搶眼,無視隱密性的卓越線條。分別告訴你,「我就是ACE」壓倒性強大的象徵。不過最夢幻真的在於它一閃即逝,沒有正式在動畫登場。
食玩篇
2020年疫情初期在零食物語偶然發現買一送一Zeta 3食玩,90元兩台,掙扎了三天才買下來。每天經過荃灣西都提心吊膽它被買走。
一台寄去馬來西亞給學姐老公(高達之友),一台放在衣櫃裡,滲了黑線,拍完照說再見。
食玩不能變型,就這麼站着一尊立像。光束步槍和盾牌能分離,沒有貼紙,漆上的。感覺是霧面處理。
勉勉強強,不算很帥。足夠放在公司辦公室,或者私家車車頭,當作擺設。不過畫完線拍照後就88了。土地問題,收藏不了那麼多。
寫完這篇之後,我會把買了十年未砌的RG Zeta 3開箱,砌完它。十年,極具紀念價值的模型。希望塑模沒有變脆,吧。
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