德國/荷蘭與台灣震海艦對比

德國F123布蘭登堡級巡防艦升級計畫確定，大小配置是跟震海艦非常接近的範例，這邊就用德國、荷蘭的巡防艦規劃跟台灣海軍的震海，來做一個對照。很多人在喊小神盾，但是2000年以前的技術沒人做的出來，而2000~2020年之間，小神盾的標準都不一樣，噸位可以越來越小。

2000年初開始服役的德國F124、荷蘭七省級、西班牙F100算是第一代。2010年代初期的挪威南森級、丹麥伊萬．休特菲爾德級、德國F125、澳洲霍巴特級第二代，基本上是第一代的改良與發展型，但技術與預算都有困難，是跌跌撞撞的一代。2020年初則是第三代小神盾開始冒出，美國星座級、英國Type-26、法國羅納克將軍級、西班牙F110、日本30FFM、澳洲杭特級、加拿大CSC。
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★德國F-123布蘭登堡級巡防艦，4艘，1994~1996服役
長138.8m/寬16.7m/吃水4.4m，滿載4700噸
SMART-S 3D E/F頻多波束雷達
LW 08 2D D頻中長程對空搜索雷達
OTO 76mm快砲
MK-41Mod3x2（16枚海麻雀，空間可安裝四座MK-41）
21聯裝MK-49 RAM發射器x2
飛魚反艦飛彈X4（2010年代末期改裝魚叉x8）
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★F-123升級案，瑞典SAAB集團得標，4艘合約總值約46億瑞典克朗（SEK，約5.5億美元），2021~2030年間交付，預計服役到2035以後。升級SAAB的9LV系列戰鬥管理系統，Sea Giraffe 4A單面旋轉S波段主動相位陣列雷達（LW 08位置 ）及Sea Giraffe 1X單面旋轉X波段主動相位陣列雷達（SMART-S位置），SAAB Ceros 200射控雷達取代兩座STIR 180。主桅杆上部整合新的敵我識別系統。沒有提及是否改裝ESSM，維持兩組MK41。雷達升級最省錢版本，可能繼續用海麻雀，不換裝ESSM，畢竟是規劃只再用15年的中古艦。

F-123的建造時間跟台灣成功級差不多，升級案把戰系、雷達全面更換，但武器部分維持。原本的雷達配置是1990年代水準，2D的拋物線平面搜索雷達+第一代小型PESA旋轉雷達，升級成單面旋轉陣列S波段AESA+單面X波段AESA旋轉雷達，是最基本的雙波段搭配。這是拜第三代半導體量產化，S波段AESA雷達可以大幅小型化，雖然陣面較小，但搭配海麻雀或ESSM都有短程區域防空的能力，而單面X波段AESA則強化反反艦飛彈能力。

不過有趣的是，F123升級沒有選擇美德合資Hensoldt的TRS-4D雷達，這款已經用在F-125巴登-符腾堡級巡防艦、美國獨立級LCS的裝備，反而引進SAAB的整套系統，不知道是為了分散風險，還是TRS-4D的效用不理想，或是SAAB低價搶標成功，這樣會造成後勤很大的困擾吧。
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★德國F-124 薩克森級飛彈巡防艦，3艘，2004~2006服役
長143m/寬17.44m/吃水4.4m，滿載5780噸
9600-M APAR四面X波段相位陣列雷達系統
SMART-L 3D D頻對空搜索雷達
OTO 76mm快砲
MK-41 Mod10x4（24枚SM-2、32枚ESSM）
21聯裝MK-49 RAMx2
魚叉反艦飛彈x8

F-124則是F-123的放大防空版，跟荷蘭七省級相當，加大1000噸，用來安裝4面X波段APAR雷達+SMART-L長程搜索雷達（與荷蘭七省級相同配置），4組Mk-41裝滿，24枚標二+32枚ESSM帶來完整的區域防空能力。F-124跟F-123的建造時間相差約10年，是第一代的歐洲版小神盾。2021年的F-123升級案，因艦體設計是30年前水準，所以沒打算用到四面陣列AESA，但間接證實台灣海軍震海艦的設計標準，技術上已經成熟可行。
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★荷蘭凱若．道爾曼級巡防艦，8艘，1991~1995服役，2005~2010除役轉賣6艘
長122.3m/寬14.4m/吃水6.2m，滿載3320噸
SMART-S 3D對空搜索雷達
LW-08 2D對空搜索雷達
SEASTAR X波段相位陣列雷達（荷蘭兩艘/比利時兩艘在2010年代加裝）
OTO 76mm快砲
MK-48 Mod1垂直發射器x2（16枚海麻雀防空飛彈）
魚叉反艦飛彈x8
30mm門將近迫武器系統（CIWS）

跟德國F-123同期的巡防艦，採用一樣的雷達搭配，為了8艘的生產數量降低了1000噸，約等於康定級大小，直接以兩組MK-48代替4組MK-41的空間，反正F-123也從來沒裝滿4組。但也因為較小的噸位、更舊的設計，升級空間不大，2010年代的升級只進行了兩艘，然後除役6艘轉賣比利時、智利、葡萄牙，賣給比利時的兩艘也進行了升級，加裝了小型X波段的SEASTAR四面相位陣列雷達，增加中短程的防空能力。荷蘭國力小於德國，這是兩國軍備合作的關鍵，有研發能力，市場卻不足以養活整個產業。
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★荷蘭LCF七省級飛彈巡防艦，4艘，2002~2005服役
長144.24m/寬18.8m/吃水5.18m，滿載6048噸
9600-M APAR相位陣列雷達系統
SMART-L 3D D頻對空搜索雷達（2018起換裝SMART-L MM）
OTO 127mm艦砲
MK-41垂直發射器x5（32枚ESSM、32枚標準SM-2，可安裝6組）
魚叉反艦飛彈x8
30mm門將近迫武器系統（CIWS）x1或2

跟德國F-124同期的防空巡防艦，更大的艦體，改用127mm艦砲，6組MK-41的空間只裝了5組，相同的雷達配備，是德國MEKO跟荷蘭SIGMA兩種外銷艦艇系統的分水嶺。德國MEKO從F-123開始，到F-124前銷量很好，荷蘭則從七省級開始以SIGMA系列急起直追，是這幾年中小型艦艇的常勝軍。德國因為參與RAM的研發，自己都裝兩套，荷蘭則用自己的門將系統當成近迫武器。
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回到震海艦，以台灣海軍設定的規格來看，大概就是F-123的現代版，只是配備能到多高等級，要設定多長的航程，都會產生不同的結果。

★高標防空型：四面陣列S波段AESA+單面旋轉X波段AESA，4組MK-41以上
頂級小神盾，拜第三代半導體相助，體積重量大幅降低，各家雷達量產化搶市場。也可省略X波段，VLS要裝更多才能發揮雷達效益。

★中標通用型：四面陣列X波段AESA+單面旋轉S波段AESA，4組MK-41
目前中科院3D模型規劃，改成1組華陽VLS+2組MK-41，算是歐洲第一代小神盾的改良。因為雷達性能較低，VLS可以少一點。

★低標反潛型：單面旋轉S波段AESA+單面旋轉X波段AESA，4組MK-41以下
F-123跟康定級升級標準，可省略X波段雷達，只有1組華陽VLS也可以，能跟震海艦通用會減低很多開發風險。這個等級的巡防艦就要以反潛當主戰力，不太能兼顧區域防空。
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各國新一代巡防艦計畫
●美國：星座級飛彈巡防艦（原型：義大利FREMM）
長151.21m/寬19.69m，7291噸，AN/APY-6(V)3三面AESA雷達
●英國：
Type-26城市級巡防艦
長149.9m/寬20.8m，8000噸以上
Type-31e通用巡防艦（原型：丹麥伊萬.休特菲爾德級）
長138.7m/寬19.8m，5700噸以上
Type-32巡防艦，規劃中
●法國：羅納克將軍級巡防艦
長122.25m/寬17.7m，4250噸，Sea Fire 500四面AESA雷達
●西班牙：F110飛彈巡防艦
長145m/寬18.6m，6100噸，AN/SPY-7四面AESA雷達
●日本：30FFM多機能護衛艦
長132.5m/寬16.3m，5500噸，OPY-2四面AESA雷達
●韓國：FFX-III巡防艦
長129m/寬15m，3500噸以上，韓華四面AESA雷達
●澳洲：杭特級飛彈巡防艦（原型：英國Type-26）
長149.9m/寬20.8m，8800噸，CEA FAR2 S/X波段六面AESA雷達
●加拿大：CSC水面作戰艦（原型：英國Type-26）
長151.4m/寬20.75m/吃水8m，9400噸，AN/SPY-7四面AESA雷達
●希臘：海軍巡防艦計畫，競標中