流轉(紅毛港)
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*前言:紅毛港自原有小港後經荷蘭，日治等等幾變到最後只能移村時餘約1750戶;今保存一小塊地成立紅毛港文化園區。展示移置的房舍及有特色的柱樑生活文物等等。園區可近距離賞巨輪如何在引水人及小船推波助瀾調整角度停靠及進出港。紅毛港今稱第二港，主為貨櫃輪裝卸港，進出頻繁。
海水流轉紅毛港
殖民淘洗餘波漾
今眼見不是真實
只成就半頁歷史
步輕緩入怕深陷無常
物舊人去怕深撫哀傷
前進的現實誰能置喙
風伴賞霞夕
輪錯眼交會
偷餘白
滿心歸
圓就一生繫念
*照片請允分次觀。
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
前往海線的遊客應該不多吧？畢竟海線的火車班次明顯比山線少很多，多數人知道苗栗、三義，但是對於海線可能只知道白沙屯媽祖，至少我是如此的。因此懷抱著探索的心情，我搭上了前往苗栗海線的火車，開始了一段別樣的旅程。
海港城鎮的發展，也是國力、經濟發展的象徵。
在有著西子灣與旗津渡輪的城鎮，也時常在高雄港灣走踏嬉遊，這是我的童年時光中，最鮮明且難以抹滅的景致建築一景；也難怪走訪異國的時候，最喜歡觀察當地的海港城鎮。
是否，你也覺得，看著大船入港，在孩子的眼裡，是件相當新奇且歡欣的事呢?
話說橫濱
那時第一
西元十九世紀的清朝飽受西方列強入侵，清朝在台灣港口及河口重要沿岸設立許多西方礮臺，學仿西方列強各國的船堅炮利在台灣鞏固下設立許多礮臺以利於戰爭及鞏地。尤其台灣北部基隆更是重兵之地;也造就基隆港周邊留下許多礮臺遺跡存在，在當今新北市淡水區舊稱滬尾就有兩座礮臺。歷經清法戰爭後的滬尾礮臺也是一個例子。
紅毛城是台灣歷史中一個知名建築物。這裡歷經近四百年的西方列強爭奪，時至今日;這裡成為一個新北市淡水區觀光知名地點。紅毛城屹立不搖的建築物，可說是觀光客來此回憶歷史與觀看早期西方建築物。歷史學者更能從這裡找尋歷史的真相與歷史考古。
紅毛城相關資訊::
地址:
新北市淡水區中正路28巷1號
圖:好美船屋。
【記者／張恭亮 報導】雲嘉南濱海國家風景區以其豐富且獨特的觀光資源著稱，處處可見鹽田、濕地和候鳥，以及海天一色的美麗景觀。這次來到北門和布袋，讓我們展開一日遊，欣賞台灣鹽田文化，了解嘉義布袋好美里的在地文化與文蛤故事，並參與好美船屋的DIY虱目爆漿魚丸活動，放鬆身心，享受美好時
【記者曾金萬/基隆報導】臺灣港務公司基隆分公司為保留歷史文化與傳承，自110年起，針對歷經二次世界大戰且具有90多年的歷史建築「高遠新村港務局局長官舍」，進行原貌修復，將於7月底完成修復，預計8月辦理公告招商，將成為基隆另類遊憩景點。
基隆港務分公司指出，1930年代，日據時代日本基於築港需要，於
淡水人文景觀相當豐富，包括淡水老街、紅毛城、滬尾砲台等。淡水老街是台灣最著名的老街之一，擁有許多古蹟和特色商店。紅毛城是台灣最早的西洋式建築，也是台灣歷史的重要遺跡。滬尾砲台是清朝時期建立的軍事要塞，也是淡水重要的歷史景點。
這幅畫描繪了新北市淡水區水碓里的景色。畫作的中央是淡水小丘陵，遠處是觀
新莊有一個港口，曾經一度繁華，在那段繁華的時間裡，他是北臺灣最熱鬧的商港。
新莊是臺北盆地的第一個內港，說那時有成千上百的船隻停泊在新莊港，一度被稱作「一府二鹿三新莊」。
這些往來新莊的人們，在港口附近居住、貿易，逐漸形成一條長長的街道，那是距今三百年前的事情。
淡水水上人家位於台灣新北市淡水區，是淡水河口的一處特殊景觀。水上人家由木造干欄式建築組成，建於民國50年代左右，相傳最初是退伍榮民因經濟因素而興建的居所。就在捷運終點站的附近。
淡水水上人家的建築特色是將房屋架高於河面上，以木樁或石塊為基底，並以木板或竹子搭建而成。由於建築構造特殊，在淡水河漲
畫完第一張，後轉個方向畫第二張。這個方向就是出海口的方向，觀音山在左手邊，右手邊就是出海口。正對的黃色小船屋，那裡賣的許多明信片。非常漂亮，很喜歡。
遠遠的吊桿門架那裡是台北港，有朋友在那裡做事，他經常往這邊看，覺得淡水這邊很美。不過冬天的時候風浪很大，就感覺戚風苦雨。這就是天氣的變化，造成整個淡
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圖:好美船屋。
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淡水人文景觀相當豐富，包括淡水老街、紅毛城、滬尾砲台等。淡水老街是台灣最著名的老街之一，擁有許多古蹟和特色商店。紅毛城是台灣最早的西洋式建築，也是台灣歷史的重要遺跡。滬尾砲台是清朝時期建立的軍事要塞，也是淡水重要的歷史景點。
這幅畫描繪了新北市淡水區水碓里的景色。畫作的中央是淡水小丘陵，遠處是觀
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新莊是臺北盆地的第一個內港，說那時有成千上百的船隻停泊在新莊港，一度被稱作「一府二鹿三新莊」。
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淡水水上人家位於台灣新北市淡水區，是淡水河口的一處特殊景觀。水上人家由木造干欄式建築組成，建於民國50年代左右，相傳最初是退伍榮民因經濟因素而興建的居所。就在捷運終點站的附近。
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